120.54 ciężko wchodza biegi

[Rafii]

Koledzy dziś byłem oglądać Renaulta 120.54 Nectra z 92r. Wszystko ładnie ,silnik po prostu mruczy.Ale jak go odpaliłem zimnego ciężko wchodziły biegi. Jak się rozgrzał było lepiej ale nie zadowalająco.Zauważyłem że jest poniżej min. oleju w skrzyni i mruga pierwsza od prawej kontrolka z wykrzyknikiem. Jak ustawiłem dźwignię od biegów polowych i szosowych na środku to biegi wchodzą ładnie.Czy niski stan oleju może powodować takie objawy.

Edytowane 26 Listopada 2011 przez Rafii

[renatakw]

Bardzo możliwe,że z powodu braku smarowania synchronizatory się zapiekają,po uzupełnieniu stanu oleju powinno ustąpić...

[master0608]

Jak sam podkresliles jak byl zimny to ciezko biegi wchodzily. To samo jest przy nowych MF'ach (przynajmniej przedstawiciel Korbanka sasiadowi mowil ze przy jego 5425). Gdy Jest zimny olej biegi strasznie ciezko wchodza, gdy sie juz rozgrzeje jest tak jak powinno byc

[Rafii]

Koledzy dzis dowiedziałem się jakim olejem zalana jest hydraulika.Teraz zalany jest HYDROLEM PREMIUM HD 46. Jaki to jest olej czy zostawić go czy wymienic na jakiś inny?

[maldar]

Rafii w Renault 120-54 jest oddzielna hydraulika od skrzyni?

bo jeżeli nie to ten olej nie bardzo chyba do skrzyni to jest olej hydrauliczny "HYDROL PREMIUM HV 46"

Ja planuje zalać do skrzyni Arbor MTF 10W-30

http://flcf.onion.it/commonfile/eng/pdf/3645_scat_ENG.pdf

New Hollandy na tym jeżdżą

[rami]

u mnie w 155-54 biegi wchodzą beż różnicy czy jest zimny czy ciepły może to wina oleju bo powinien być przekładniowo-hydrauliczny ja tam mam zalany agrol u 65 litrów w zimę ubiegłą przy mrozie -20,c nie było różnicy

[maldar]

Rami dobrze mówisz może być wina oleju

A w tych renówkach hydraulika jest razem ze skrzynią czy osobno?

Mi się wydaje że razem i w tym wypadku olej 46 HV raczej nie wskazany

[Rafii]

gdzie w reno znajduje się korek wlewu oleju do skrzyni.

Co myślicie o tym oleju:

http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/9277

 

a jak to jest koledzy z tym olejem Agrol U. Jedni piszą że nie wolno na nim jeździć inni wręcz przeciwnie zalecają go. Jaka jest prawda bo cena tego oleju jest atrakcyjna w porównaniu z FUSCHem.

Edytowane 2 Grudnia 2011 przez Rafii

[andrejus]

Korek wlewu masz z tuły. taki zółty nad wyjściami hydr.

[Rafii]

a ile jest korków spustowych i gdzie się one znajdują. Też macie u siebie 4 filtry hydraulicznie. Dwa przelotowe i dwa z wkładami?

[andrejus]

nie zmieniałem oleju to nie wiem, ja szukałbym gdzieś na dole.

[piciaj]

w moim 120.54 mam pompe 3 sekcyjna i sa dwa dolotowe i dwa cisnieniowe

[izydor6280]

spustowy zapewne na dole

chyba powinien byc na przystawce napedu

[wisniak222]

piciaj a do czego ci pompa 3 sekcyjna??????? bo kiedyś widziałem nawet taką na allegro ale ja mam 2 sekcyjną ale ciekawe czy by pasowała 3 sekcyjna????

[izydor6280]

do przedniego TUZa pewnie

[Rafii]

słyszeliście o oleju Granit. Jest podobno rozlewany przez Castrola. Gości mi go poleca zamiast Fuscha.

[tomek83]

piciaj a do czego ci pompa 3 sekcyjna??????? bo kiedyś widziałem nawet taką na allegro ale ja mam 2 sekcyjną ale ciekawe czy by pasowała 3 sekcyjna????

 

 

pompy 3 sekcyjne montowane są do skrzyń hydraulicznych z rewersem elektrohydraulicznym lub półbiegami pod obciążeniem

[Rafii]

koledzy nikt nie zmieniał oleju w skrzyni , żeby udzielić odpowiedzi na temat tych korków spustowych. Znalazłem 3. 1 na dole skrzyni i 2 na zwolnicach. Na przystawce napędu nie mam korka. Płukaliście czymś skrzynie przy wymianie oleju ?

[rami]

wiesz bierz taki aby nie był za gęsty w zimę i powinien być przekładniowo-hydrauliczny wiesz ja tam bym wziął fuscha przecież nie będziesz wymieniał co roku więc lepiej zainwestować w dobry olej i mieć spoko ze skrzynią i hydrauliką ja tak uważam

[Rafii]

kolego olej to już mam(fusch utto), tylko teraz strach żeby wszystko spuścić.

Edytowane 12 Grudnia 2011 przez Rafii

[piciaj]

ano mam własnie półbiegi pod obciazeniem i rewers elktrohydr.i jest to droga bardzo pompa... ;[ a przedniego tuza mam obslugiwanego wyjsciem jednokierunkowym ,przelaczajac zawor kulowy pod przedni tuzem. ja mam zalany olejem castrol agri MP+ 10w40 stou, i jest git MF3065 tez miałem tym zalany

[Rafii]

Ponowię swoje pytanie "ile jest korków spustowych i gdzie się one znajdują."Chodzi o skrzynię

[rami]

wejdz pod ciągnik masz pod skrzynią i z tylnego mostu też jak jest umyty to sam będziesz widział razem jest 4

[Rafii]

no w końcu konkretna odpowiedź. Kolego a do spuszczenia oleju z silnika są 2 korki. Po każdej stronie miski?

[rolstudent]

tak