Belarus jaki kupić???

[lukibelarus952]

Normalne jest, ze trafiaja sie usteki nawet w najlepszej marce.

 

Porazka w Belarusach natomiast jest zalaczanie WOM poprzez tasmy. To akurat mogliby zmienic.

no widzisz kolego indiana znowu mi przypomniałeś jakiś feler bo u mnie wom nie da rady włączyć się normalnie tą wajchą pod siedzeniem tylko trzeba próbować jak ciągnik gaśnie to też jest chyba nienormalne eh

[Indiana]

od zalaczania wom jest chyba ta dzwignia po prawej rece, bynajmniej w 820

[marian892]

Ta dzwignia co jest pod siedzeniem powinna być rozłonczona gdy nie potrzeba używać MOM. A ta obok siedzenia jest tylko od załanczania czasowego WOM

[lukibelarus952]

Ta dzwignia co jest pod siedzeniem powinna być rozłonczona gdy nie potrzeba używać MOM. A ta obok siedzenia jest tylko od załanczania czasowego WOM

tak kolego marian892 powinna być wyłączona kiedy jest niepotrzebny wom i wiem że jest włącznik po prawej ale mimo to powinna się włączać bez większych problemów po wciśnięciu sprzęgła a nie żeby kąbinować jak koń pod górę nie wspomnę o włączaniu pompy hydraulicznej !!! chyba że u was to wszystko działa super ???

[marian892]

Sprzęgło nie rozłancza napendu WOM bo jest jednostopniowe, napęd WOM jest bezpośreni z silnika (kilka razy to rozbierałem towiem) I niestety tę dzwignie musisz włąnczyć na siłe

[Indiana]

Jak wyzej, neistety jest tak, ze trzeba hmm troszke na sile u mnie tego malo się uzywa, w zasadzie tylko na zime.

[lukibelarus952]

Sprzęgło nie rozłancza napendu WOM bo jest jednostopniowe, napęd WOM jest bezpośreni z silnika (kilka razy to rozbierałem towiem) I niestety tę dzwignie musisz włąnczyć na siłe

wiem że sprzęgło nie rozłącza napędu wom chodzi mi i piszę jak zaje...trudno włączyć tą wajchę jest to nienormalne jak na nowy ciągnik!!! dobrze że wom bynajmniej mi jest prawie niepotrzebny ale Ci którzy używają często to mają "trochę" gorzej!!!

Edytowane 15 Grudnia 2011 przez lukibelarus952

[marian892]

Najlepiej to robić jak masz bardzo małe obroty na silniku. Ja to robie tak że lekko przyduszam silnik na biegu i wtedy włanczam.

[STANK]

lukibelarus952 ja na miejscu byłem w firmie umowę zaliczki spisali firmy nie będę reklamował homologacja jest i jako nowy zarejestrowałem belarus 952 w blachach 78 tys tańsza oferta na rynku wtedy. serwis zapewniali i gwarancje także jakąś ale na papierze nic o tym nie było to nawet do nich nie dzwoniłem o pierwszy przegląd oleje wymieniłem regulacje we własnym zakresie a ta gwarancja to taka że za części i dojazd płacisz i przegląd też płatny to jaka to różnica w razie awarii czy we własnym zakresie naprawię czy im zapłacę dzwignia sterowania wom obroty zależne-niezależne w podłodze jak wałkiem nie pracuję to w położeniu środkowym ustawiam a żeby włączyć to traktor gaszę i jak ostatni klekot wydaje to wtedy wrzucam i nie ma problemu i pompę lub sprężarkę w ten sposób załączam blokowanie hamulca o których piszesz sprawdz czy ta śruba którą podciąga się hamulec jest dobrze zakątrowana

Edytowane 15 Grudnia 2011 przez STANK

[lukibelarus952]

no widzisz kolego Stank jesteś święcie utwierdzony w przekonaniu Ty jak i wielu użytkowników podobnych modeli belarusów że ten sprzęt jest za***isty tylko ze jak się nie narobisz przed wyjazdem w pole lub w trakcie to byłbyś chory człowieku to nie oto chodzi albo ciągnik lub inna maszyna działa i nie sprawia ci kłopotów w codziennym użytkowaniu albo powinna nie wchodzić na rynek i nie zawracać d*py!!! myslę że to nie te czasy żeby się naj...ć żeby coś zrobić w polu !!!

Edytowane 17 Grudnia 2011 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[STANK]

lukibelarus952 sam użytkownikiem jesteś aczkolwiek rozgoryczonym to z najwyższej półki było zakupić gdzie wszystko na guziki załączane i serwisy gwarancyjne i pogwarancyjne są i samemu nic robić nie trzeba akurat ja z użytkowaniem belarusa żadnych problemów nie mam a w polu naj....ć się żeby robota zrobiona była to dla mnie jak bym c-360 lud c-330 na 30ha robił a przeglądy p-1,p-2,p-3,p-4,p-5 zrobić ktoś musi a w innych markach pierwszy przegląd wiadomo u każdego serwis robi o gwarancje chodzi a następne przeglądy ciekawy jestem ilu właścicieli w serwisie robi

[lukibelarus952]

właścicielem jestem może nie rozgoryczonym a raczej zniesmaczonym żałuję tylko że przy kupnie kierowałem się niską ceną i opiniami bo widzę że większość chwali to co swoje a reszta wystawia opinie często wyssaną z palca lub z tego co gzieś tam usłyszeli i dlatego te opinie są często mało związane z prawdą ale teraz to już musztarda po obiedzie!!!nie mam też nic co do wykonywania samemu przeglądu technicznego bo tak też robię ja.drobne poprawki lub naprawy też mi bardzo nie przeszkadzają tylko żeby występowały żadko bynajmniej w nowych maszynach a nie co "drugi- trzeci" wyjazd w pole bo akurat ja nie mam czasu i nerwów na ich usówanie!!!kupiłem "nowego" ruska bo liczyłem że cynajmniej do 1000mtg nie będzie z nim żadnych "poważnych" problemów tylko wacha do pełna i w pole i się przeliczyłem!!! nadal liczę jednak że jak go naprawię to może już jakoś będzie chodził bez większych problemów!!!obym się znowu nie przeliczył

[aro321]

lukibelarus952 moze podzielisz sie z nami co ci sie tak psuje w tym ciagniku??

[S-Piotr]

To może i ja dołączę się do tematu.

Mam MTZ-a 820 z 2006r, dziś na liczniku ma 2800h,ciągnik pracował w transporcie,i obrabiał 25ha.Przez ten czas nie sprawił mi większych problemów z którymi bym sobie nie poradził na podwórku.

A to co się popsuło:

wymiana rurek metalowych na węże z rozdzielacza do rozdzielacza od tuza (powód metalowe pękły)

wymian pompy hydraulicznej przyczyna jej awarii nie znana

wymiana oleju hydraulicznego na HL100

wymiana oringów na zwrotnicy przedniej lewej

wymiana końcówki drążka kier.poprzecznego

nie sprawny wskaźnik poziomu paliwa

wymiana rozrusznika,alternatora i akumulatorów

Modernizacje które wprowadziłem aby poprawić efektywność pracy.

Zamiana siłownika tuz z C100 na C110

zamiana laszy cięgieł na z modelu 9,,

zamiana fotela na pneumatyczny

wyciszenie wygłuszenie kabiny

i jeszcze kilka poprawek

Podsumowując 5 letnią pracę ruskiem znając jego wady to kupił bym go jeszcze raz.

[Nikita_Bennet]

pytanko - 'wymiana oringów na zwrotnicy przedniej lewej'.

Dużo z tym roboty? Przy około 400 godzinach poci mi się z prawej strony krzyżak co wychodzi z mostu. Są tam dwa oringi.

Trudno to rozebrać i złożyć?

[JANCZAK1176]

Wejdź na stronę WWW.ziand.COM, tam masz katalogi szczegółowe można wydrukować. W moście krzyżakowym ciągniku Bala rus niema druzo pracy, przy zmianie uszczelniaczy tylko pomoc drugiej osoby przy zdejmowaniu piasty bardzo ciężki odlew

[christopher95]

moim zdaniem te ciągniki nie są wcale dobre... jak z nich nie cieknie to znaczy że nie ma oleju

[hoodoowca]

No to ja się pochwalę mam Belarusa 892 z 2006 roku,przebieg 2700Mtg.Choc nie jestem wymagający to drugi raz bym się nie skusił,lista awarii i tych drobnych i trochę większych jest tak długa że szkoda się rozpisywać,szczególnie WOM I HYDRAULIKA .Niestety skusiła mnie cena no ale cóż stało się.

[Indiana]

@hoodoowca ale przyznasz, że np. 60zł za cały wałek napędu do przedniego mostu, to nie jest wygórowana cena? tak samo koszt wymiany np filtrów. Za te pieniądze, i przy tych kosztach utrzymania, ciagnik zły nie jest.

 

Mam 820 z 2006r. i fakt, WOM w nim czasem niedomaga.

[Nikita_Bennet]

Wejdź na stronę WWW.ziand.COM, tam masz katalogi szczegółowe można wydrukować. W moście krzyżakowym ciągniku Bala rus niema druzo pracy, przy zmianie uszczelniaczy tylko pomoc drugiej osoby przy zdejmowaniu piasty bardzo ciężki odlew

thx.

Rosyjskie katalogi mam ale muszę kupić sobie coś po polsku. Pytanie zrodziło się bo nie wiem od czego zacząć. Koło zdjąć i co dalej aby się nie nakręcić niepotrzebnie lub rozebrać dalej niż trzeba.

[marian892]

No to ja się pochwalę mam Belarusa 892 z 2006 roku,przebieg 2700Mtg.Choc nie jestem wymagający to drugi raz bym się nie skusił,lista awarii i tych drobnych i trochę większych jest tak długa że szkoda się rozpisywać,szczególnie WOM I HYDRAULIKA .Niestety skusiła mnie cena no ale cóż stało się.

Kolego gdyby nie cena w 2006 roku i namowa ojca nigdy bym nie kupił tego ciągnika a po 4000 godzin powiem tak nawet niech zachodni z klimą rewersem i synchronizowaną skrzynią kosztuje 2 razy tyle co Belarus to wole zachodni!!!!

[hoodoowca]

Części są na razie bardzo tanie ale zaczynają się niedoróbki np.rozdzielacz hydrauliczny nowy gorzej puszczał niż ten stary,tarcza sprzęgłowa miała nity na wierzchu dopiero 3-cia była zadowalająca,okładziny WOM miały krzywo pospawane uchwyty,bendiks rozrusznika przy pierwszym użyciu wyprostował zwoje.Oczywiście nie wszystkie części takie są.Całe szczęście firma w której się zaopatruję nie robi żadnych problemów z reklamacjami.

[Indiana]

Niedoróbki są wszedzie

 

Tylko popatrz ile kosztuje tarcza sprzęgła do DF chociazby, a ile do Belarusa. Plus porównaj koszty usługi za wymianę.

[gucik131]

kiedyś bardzo chciałem zmienić ciągnik na właśnie belarusa ale jak tak czytam że nowy ciągnik i zawsze coś wyskoczy w nim chodź by drobnostki to 1 narazie i tak fundusze nie pozwalają a 2 mam starego ursusa i w nim też jakieś drobnostki wyskakują, czasami coś poważniejszego, ale przynajmniej jest wart 15 tys więc 80 tys jestem do przodu bo jak mam ciągle coś robić to już wole przy tym moim rzęchu niż tyle kasy dać i nadal grzebać w szajstwie. u mnie gość (daleki kuzyn) ma 1025.2 to z tego co wiem to pompa paliwowa mu siadła coś tam pękło chyba obudowa, przedni napęd coś się rozkręciło i rozerwał i coś wyrwał w tylnym podnośniku jak cofal z pługami, on taki trochę psuj i myślałem że jemu tylko tak się psuje, ale widzę, że wszystkim ;p. życzę owocnej i bez problemowej pracy użytkownikom

[Indiana]

gucik131 nie ma maszyn niepsujących się. Kwestia tego, ile naprawa takiej awarii będzie kosztować. Za 11tys. masz kompletny silnik, a za 5tys. skrzynie, do 820.