Skocz do zawartości

Renault 110.54


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Koledzy mam zamiar kupić Renault 110.54, mam już taki upatrzony z 1991. Na liczniku ma 6500mh(co pewnie nie jest prawdą). Ciągnik jest nie malowany, widać że był myty.Zauważyłem że poci się trochę wąż od orbitrolu i leci olej z przedniego prawego koła-pewnie uszczelniacz(jaki jest koszt takiej naprawy,po odpaleniu przez ok minutę ciężko kręciła się kierownica-później już ok.Czy w tych modelach są świece żarowe,jeśli tak to czy jest kontrolka.Biegi wchodzą dosyć ciężko. Na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego ciągnika.

Opublikowano (edytowane)

Patrzyć musisz na to wszystko co wymieniłeś, jak oglądniesz kilka 110-54 to będziesz miał większe porównanie, jak nie ma pracy już w polu to nie śpiesz się z z zakupem :rolleyes:

Edytowane przez piotrus19
Opublikowano

swieca jest, ale plomieniowa, kontrolki moze nie byc,

na twoim miejscu poczekalbym jeszcze, obejrzal pare innych, zaczyna sie sezon kupna ciagnikow wiec handlarze beda sciagac co popadnie nie zawsze w dobrym stanie

zastanow sie nad 2-3 lata starszym z seri .14, wedlog mnie sa bardziej wytrzymale i mniej awaryjne, przez to ze sa w pelni mechaniczne

wybor nalezy oczywiscie do Ciebie, ale nie spiesz sie

Opublikowano (edytowane)

malowany podejrzewam że był ;[ na zdjęciu widać siwawy dymek przy dodatniej temperaturze( zdjęcie latem zapewne :D) seria .54 zależy od wyposażenia... może być w pełni mechaniczna :unsure: ta widać że mechannik bo rewers mechaniczny i bez EHR... aczkolwiek zachęcam do dalszego oglądania podobnych modelów... :P

Edytowane przez pawel89
Opublikowano

u mnie dziwgnie od biegów tez zaczęły latać " okazało się że poluźnił sie postument przykrecony do skrzyni na którym osadzone są dzwignie , starczy dokręcić pod kabiną , teraz dziwgnie mam totalnie bez luzów

Opublikowano

nam powiedział za niego 48tyś.Wszystko nawet działało. EHR,półbiegi,rewers, oponki nawet nawet. Tylko te biegi. Ktoś na forum pisał żeby zwrócić na to uwagę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
    • Przez kamilTS
      Panowie, 
      Za każdym razem gdy uruchomię ciągnik, świeci się lampka ostrzegawcza od EHR (zaznaczona na zdjęciu) - nie działa wtedy podnośnik. 
      Po kilkukrotnym ruszeniu lewego pokrętła lampka gaśnie i wtedy wszystko działa jak należy.
      Lampka zapala się zawsze po naciśnięciu regulacji podnośnika z zewnątrz (tej na błotnikach) oraz przy wyłączeniu i włączeniu silnika.
      Ciągnik jest u mnie już od jakiegoś czasu, wcześniej był u mojego znajomego i to już się od około dwóch lat w tym ciągniku dzieje. 
      Poza tym, że zawsze trzeba poruszać raz w lewo, raz w prawo aby lampka zgasła nic się z funkcjonowaniem podnośnika nie dzieje ale chciałbym to wyeliminować.
      Czy ktoś z Was miał taki przypadek i podzieli się informacją co należy naprawić aby to wyeliminować?

    • Przez czyzykmarek
      Pozdrawiam grupowiczów.Renault 103.54 Może ktoś ma dostęp i mógłby podesłać schemat tylnej prawej półosi a najlepiej z numerami części.
    • Przez artur04c
      Witam, ma ktoś doświadczenie z Renault 145.14 i ustawieniem luzu na wałku atakującym przedniej osi? Wstawiony został nowy wsad i znów do naprawy, albo źle został ustawiony luz międzyrębny, albo trafiło się na felerny zamiennik, ścięło zęby na wałku atakującym, koło talerzowe bez śladów zużycia. Wiadomo komplet wleci nowy, ale jaki ma być luz/wytyczne do prawidłowego ustawienia. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v