Skocz do zawartości

[Ursus C-330] Zalety i wady!


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ja nie mam tyle kasy i bedzie chyba jakis MF z serii 30xx ale zalezy kiedy bedzie kasa.

 

A co do wad to w Ciapku nie ma komfortu a kabina powinna byc nad mostem osadzona a nie tak jak teraz.

Opublikowano
W 330 klucz"13" i jakiś drut :) Mi odblokowanie schodzi parę minut. :) A nie tak jak napisał kolega wyżej że odblokowanie skrzyni w 330 to tragedia :)

ja parę razy szarpnę gałką między 4 a wstecznym i po problemie :)

 

mhhhhmmmmmm.......zetor , też bym chciał zetorka , ale są 2 problemy - kasa oczywiście , a drugi to taki że do garażu by nie wszedł bo ciapek z otwartym dachem się ledwo mieści :)

 

mam pytanie ,może nie związane z tematem ale częściowo tak . Tylko proszę o rozsądne odpowiedzi :)

 

za ile mógłby pójść ciapek z 74r. ,2 właściciel , od nowości z grubszych rzeczy robione były TYLKO stukające panewki i 3 lata temu nowa elektryka ale tylko profilaktycznie bo stara działała ,czuć moc , stan wizualny oceniam na minus bardzo dobry , co prawda ciapkiem obrabiamy tylko 0,5 ha ale często tata jeździ po węgiel i ciapek już nie raz nie dwa tachał po 11 ton ogólnie dużo się nim dowozi różnych rzeczy. Oczywiście ubezpieczenie i takie tam wszystko jest , opony przód i tył po 95% , kolor żółty , muszę się tylko dowiedzieć ile ma mth bo licznik nie działa , ale myślę że będzie miał ok. 5000. Ciapek jest sprawny,odpala bez niczego. Jeszcze jedno . CIAPEK NIE JEST DO SPRZEDANIA!!! To nie jest oferta ,ja się chcę tylko dowiedzieć za ile by taki poszedł.

 

Dzięki

 

Pozdro

 

trep94

Opublikowano

wy myślicie że kiedyś się martwili że nie ma konfortu z ciapku? każdy się cieszył że ma traktor i będzie trochę mniej do roboty. c-330 to wielka istota polskiego ronictwa.

Opublikowano (edytowane)

Dzięki za wycenę . Czyli do MF 255 by trzeba dopłacić z 10 000 zł :lol:

 

no właśnie ,dopiero ciapek zmechanizował polską wieś , a po nim był jeszcze drugi kolega który nazywa się Bizon Z056 B)

Edytowane przez andrzej2110
cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

Jakbyś trafił dobrego kupca

a ktoś sprzedawal ferdynanda w pośpiechu

to myśle że nie trzeba by było nawet 10 000 zł

ostatnio oglądalem ładnego masseya 255

za 23 000

przyzwoity traktorek

Opublikowano

Moim zdaniem c-330 ma jedną wadę :lol: że ciąga jedynie 2 skiby :phr34r:a reszta to zalety ekonomiczny silnik i zwinny i nadaje siędo każdej pracy jak na gospodarstwa do 15 ha :lol:

Opublikowano

Ciapek jest duzo duzo za mały na 15ha no chyba ze ktos nie pracuje ale i tak nie chciałbym tyle czasu w ciągniku spedzac szczególnie w C-330.

Jesli ktos pracuje to na 15ha min 80km 4x4 jak chce się w terminach wyrobic i dobrze pole doprawic.

 

Dla mnie Ciapek to max na ok 5ha albo jako pomocniczy na wiekszym areale.

 

 

Zwinny jest na pewno wszedzie wjedzie.

Na wypad do lasu tez dobry.

Ale w polu spali tyle samo co i wieksze ciągniki w przeliczeniu na ha.

Opublikowano

Mój ciapek kiedyś obrabiał 9-12 ha i nie miał co robić a teraz troche przybyło ornego prawie 3 ha i łąk 4,5 ha i da się wytrzymać ale 3p się może na jesieni kupi bo w wakacje czasami już nie wyrabiam :lol:

Opublikowano
Ciapek jest duzo duzo za mały na 15ha no chyba ze ktos nie pracuje ale i tak nie chciałbym tyle czasu w ciągniku spedzac szczególnie w C-330.

Jesli ktos pracuje to na 15ha min 80km 4x4 jak chce się w terminach wyrobic i dobrze pole doprawic.

 

Dla mnie Ciapek to max na ok 5ha albo jako pomocniczy na wiekszym areale.

 

 

Zwinny jest na pewno wszedzie wjedzie.

Na wypad do lasu tez dobry.

Ale w polu spali tyle samo co i wieksze ciągniki w przeliczeniu na ha.

 

 

My mamy 20 ha i obrabiamy c-355 (c-360 w lato mało kiedy jeżdżę) ale są plany zakupu większego najlepiej nowego Farmtraka

 

 

Mój sąsiad ma 17 ha i obabia wszystko Ursusem C-330 (w mojej galerii jest zdjęcie) orka itp.

Opublikowano

Sugerowanie się wielkością gospodarstwa(ilością ha) przy wyborze ciągnika to niezbyt dobry pomysł ;) @Ursusc385 - coz tego że sąsiad obrabia 17 ha C-330, na pewno nie robi tego bo tak sobie założył, tylko z konieczności B)

Opublikowano

Ja podczas wyboru bym się sugerował pracami jakie ma ciągnik do wykonania, a nie wielkością gospodarstwa, jeżeli 17 ha ciapek ma przewracać siano to można go kupić, a jeżeli 17 ha jest ornego to bym się nie zastanawiał i kupił coś sporo większego , np. ursus 914. lub 4514

Opublikowano

Na 17ha jak jeszcze ktos chce zwiekszac areał to spokojnie jakiś ciagnik 100km i nie bedzie za duzy.

 

Ciapek tylko na mały areał jak mówiłem bo co z tego ze obrobi wiecej jak to jest meczarnia dla kierowcy.

No i praca nie jest wykonana w terninach a to tez bardzo wazne i jakoscia uprawy pola C-330 nigdy nie dorówna wiekszemu ciągnikowi jednym słowem nie warto meczyc się ciapkiem na wiekszym areale bo to nic nie daje no chyba ze gorsze plony. ;)

Opublikowano

na 17 ha 100KM moim zdaniem do za dużo :) ale 45-60KM było by odpowiednie :) albo ciapek i jakaś pomoc to by był najlepszy zestaw :) ponieważ do lekkich robót był by ciapek :) który nie wiele pali a na coś cięższego to jakiś trochę większy i wszystko śmiga jak trzeba :)

Opublikowano

Witam ja swoim ciapkiem uprawiam ok 9 ha. Do ok 6 ha można by nim robić ale powyżej już się dostaje po kościach. Wszystko tzn 9ha mam pod pługiem żadnych łąk i zaczyna już przystawiać i marzy mi się ciut większy sprzęt. pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)
A przy prasie kostkującej da rade??

 

 

 

Pozdrawiam Karol12!!!

cześć. jak zwykła trzydziestka to można trochę porobić praso ale jak to emka to zapomnij bo ci skrzynie rozwali. kolega porobił z dwa sezony to skrzynia wyje jak by bez oleju jeździł. czesc.

 

mi tam sie biegi nie blokuja :)

 

a tak wogle to

wady :

zbyt lekka

zalety :

zwrotna

mała wszedzie wiedzie

nie jest lekka. c330 prędzej pojedziesz jak tymi małymi fergusono-ursusikami

Edytowane przez andrzej2110
post pod postem + piszemy w góryn oknie
Opublikowano

a 30-ka wg mnie ma same zalety jak na małych areałach. Szybka naprawa, zwinny, lekki,mało pali i co najważniejsze można mieć dużo pomysłów co do upiększania naszych ciapków.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez SZYMQ
      Cześć wyszyskim 🙂
      Mam takie do was pytanie czy ktoś testował doszedł z pływakami i wskaźnikami poziomu paliwa 
      Bo ja przetestowałem chyba wszystkie pływaki i wskaźniki paliwa jakie są dostępne i prawie żaden nie zgrywa się z wskaźnikiem 
      1:
       
      2:
       
      3:
      Tylko ten zestaw poprawnie dziala :


      Pływak nr.89352973 wskaźnik: 89352972
      Tylko w tym zestawie jest minus że lampka rezerwy jest podłącza pod wskaźnik paliwa i ciągle się świeci czym większą rezystancja (oporność) tym mocniej świeci 
      Reszta pływaków pokazuje że jest paliwo do połowy lub odwrotnie pokazuje zero że jest full a full jak jest zero paliwa 
      Może ktoś doszedł z tymi plywakami  i wskaźnikami i wie który zestaw dobrze będzie działa razem
      Dziękuję za pomoc z góry 
      I na pewno to będzie informacja dla innych pokoleń 
       

    • Przez PioTroK
      Witam. Podjąłem się zmiany opon wraz z felgami w moim C-330 ze względu na zamontowanego tura.
      Zakupiłem na portalu aukcyjnym zestaw opon wraz z felgami 10.75-15.3 i wszystko ładnie pasuje ale mam jeden mały problem.
      Mianowicie krawędź wewnętrzna felgi przy skręcie będzie ocierać o wystający materiał w półosi osi przedniej. Dodam, że mam przód twardy okrągły..
       
      myślałem nad zastosowaniem dystansów lecz nie znalazłem gotowych dystansów, które posiadałyby zatoczenie na felgę aby koła nie opierały się na śrubach..
      lub nad przyszlifowaniem krawędzi półosi przedniej, bo tam spokojnie jest te 5cm materiału który uważam ze jest zbędny.
      moze Wy macie jakieś pomysły. 
    • Przez RolnikAgroKujawski
      Cześć ludzie. Mam pytanko. Jak myślicie co to może być za kierownica. Ursus c330 1974. Po założeniu kapsla od Zetora, bo mam 2 ramienna Zetora w c360 z turem, wygląda trochę jak z Zetora. A i kierownica jest płaska. Być może dziadek ją kiedyś wymieniał 



         

    • Przez igor730
      Witam . Proszę o poradę. C330M. Posiadam rozdzielacz oryginalny podłączony w sposób jak na zdjęciu. 
      Teraz podłączyłem do oryginalnego rozdzielacza dodatkowy rozdzielacz dwusekcyjny z jedna sekcja plywajacateraz ona jest zaślepiona. Odłączyłem rurkę która tworzyła bypass między góra a bokiem rozdzielacza i do górnego króćca podłączyłem przewod do rozdzielacza zewnętrznego gniazdo P a od bocznego króćca z rozdzielacza oryginalnego do nowego rozdzielacza do gniazda T. Generalnie takie połączenie przewija się w internecie. 
      Rozdzielacz zewnętrzny potrzebuje do sterowania ładowaczem z siłownikiem z dwoma przewodami. 
      Problem jest następujący już na samym początku otóż z oryginalnego rozdzielacza mogę podnieść tuza ale nie jestem w stanie go opuścić. Dając wajchę w dół słuchać że pompa pracuje mocno ale tuz nie opuszcza się. 
      W czym jest problem. Wydaje się że olej jest blokowany i nie może wrócić do skrzyni z tuza



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v