Ogrzewanie ciągnika renault

[maxx20]

Czyli mam odkręcić tylko tapicerkę dachu czy tą kratkę przed przednią szybą ?

[kuba0707]

musisz odkręcić dach on jest na kilku śrubach nie od środka kabiny tylko od góry i tam będziesz miał nawiewy i nagrzewnicę

[maxx20]

aha czyli wchodzę na górę na dach i tam po odkręceniu części dachu dostane się do nagrzewnicy dzięki

[kuba0707]

dokładnie zdejmujesz dach i wszystko masz na wierzchu

[maxx20]

Oki dzięki muszę sprawdzić bo coś mi nie grzeje wszystkie nawiewy chodzą ale tylko zimne powietrze zawór na słupku też niby chodzi jutro dobiorę się do nagrzewnicy i zobaczę dzięki jeszcze raz

[123p]

Ja w 106.14 uruchomiłem nawiew i jestem bardzo rozczarowany jego mozliwościami

na pierwszych 2 biegach tylko słychać że chodzi na 3 jest lekko odczuwalny. U was tak samo ?

[maxx20]

U mnie na 3 dmucha bardzo mocno ale tylko zimnym

[izydor6280]

@123p moze to wina przekaznika, wymontuj dmuchawe i podlacz bezposrednio pod akku, bedziesz widzial jak sie kreci

@maxx20 temperature silnik oczywiscie lapie, moze masz gdzies przewod zapchany czy spuchniety, o ile nagrzewnica nie jest zapchana

[maxx20]

Właśnie temperatury mi nie pokazuje nie wiem dlaczego wskaznik po przekręceniu kluczyka się porusza ale nie pokazuje temperatury po po przejechaniu nawet kilkunastu kilometrów

[kuba0707]

to możesz mieć czujnik temperatury popsuty jak ci nie pokazuje tylko to drogi drobiazg bo 155 zł kosztuje a co do nagrzewnicy to spróbuj ją porządnie przeczyścić u mnie tylko zimnym wiało dobrze ja wyczyściłem i działa

[izydor6280]

moze termostat siadl i silnik sie nie grzeje

[maxx20]

A jak sprawdzić termostat

[maniek0277]

Wymontuj i goracą wode go, zimny nie powinien puszczać przepływu na chlodnice.

[izydor6280]

na zimnym wraca Ci plyn gora na chlodnice?

[Gość]

witam mam pytanie

Z racji ze mam bardzo skruszałe przewody idące do nagrzewnicy chce ją odłączyć

Wymienie je ale teraz nie mam czasu na ta zabawe

Czy mogę po prostu zaślepić wyjście z termostatu i to drugie powrotne >>

Silnikowi nic nie będzie obiegu przez nagrzewnice???

pozdr

Edytowane 18 Marca 2014 przez Gość

[dzikidaniel]

Musi być przepływ. Możesz najwyżej od termostatu prosto do powrotu do silnika wąż puścić.

[Gość]

No tez tak można zrobić , Ale tak mysle bo patrzyłem w katalogu to pokrętło regulacji temp. jest połączone z zaworem który zamyka obieg przez nagrzewnice, no chyba że sie myle

pozdr

[AlaCapone]

U mnie tak jest zrobione, że nastawiając pokrętło na niebieską kropkę zamyka się całkowicie obieg przez nagrzewnicę, ale tak jest w starszym modelu. Być może w nowszym znowu coś spie...szli. Dziwi mnie znowu fakt, że w lecie cały czas jest obieg gorącej wody i nie da się tego zmienić. Bardzo mnie to dziwi. Radziłbym to sprawdzić, bo dla mnie jest to niemożliwe.

[Gość]

U mnie tak jest zrobione, że nastawiając pokrętło na niebieską kropkę zamyka się całkowicie obieg przez nagrzewnicę, ale tak jest w starszym modelu. Być może w nowszym znowu coś spie...szli. Dziwi mnie znowu fakt, że w lecie cały czas jest obieg gorącej wody i nie da się tego zmienić. Bardzo mnie to dziwi. Radziłbym to sprawdzić, bo dla mnie jest to niemożliwe.

 

Po lekturze katalogu jestem pewny że jest tak jak piszesz . Wiec po prostu zaślepie obieg do czasu wymiany węży

pozdr

[AlaCapone]

Spokojnie możesz zaślepić tylko nie zapomnij jesienią zmnienić przewody, bo z ogrzewania będą nici i kobietę będziesz musiał w kabinie wozić

Edytowane 18 Marca 2014 przez AlaCapone

[izydor6280]

nic sie nie stanie, obieg jest zamykany przez pokretlo, jak pisaliscie wczesniej

[Mucha]

a co może powodować, że dmuchawa słabo dmucha i w szczególności na szybę praktycznie nie wyczuwalnie?

[AlaCapone]

Prawdopodobnie zapchany filtr kabinowy.

[123p]

A gdzie znajduje się ten filtr ?

[izydor6280]

filtr masz pod ta biala lub szara przeslona z przodu kabiny, oczywiscie na zewnatrz

ja powiedzialbm ze winny jest przekaznik,

na kazdej pozycji kreci i jest roznica w predkosci ?