BMW 525 czy 320

[valtran111]

który z tych samochodów polecacie musi być w automacie jakies opinie o nich

[Farmtrac685DT]

o jakie konkretnie modele ci chodzi? e-39? e 46?

[divad115]

kolego to tak jak byś porównywał c-360 i zetor 7211 no wiadomo 320 słabsze mniej kąfortowe tańsze

525 szybsze kofortowe i droższe

zalezy jaki chcesz model 3 e36 czy e46

czy 5 e34(rekin) czy e39

jak bym mial wiencej kasy to bym kupił 525 Tds i to by było najleprze rozwiązanie :0

[pasiu66]

Pewnie chodzi mu o e39 i e46. Auta różnią się i to znacznie klasa, gabarytami, wyposażeniem. Różnią się też kosztami utrzymania. Za utrzymanie piątki będziesz musiał więcej wybulić. Jak dla mnie piątka wygrywa - super auto za stosunkowo nieduże pieniądze tylko te koszty utrzymania. Aha i nie kupuj TDS -a.

[kokoman0]

Utrzymanie 5-tki (e39) wcale aż takie drogie nie jest jeśli trafisz na taki którym poprzedni właściciele jeździli normalnie to koszty utrzymania do zniesienia (przecierz wszystko na raz się nie zepsuje). Ja osobiście wolałbym 5-tke ale po lifcie (chociaż za marką nie przebadam)a i unikaj jak ognia 2.5 TDS lepiej dołożyć i wziąść nawet 2.0 a najlepiej 3.0 (w dieslu) no albo 2.5 benzyne (optymalny silnik do niej). 3-ka no cóż domyślam się że myślisz nad e46 bo e36 to lepiej sobie odpuść chyba że znajdziesz bardzo zadbany egzemplarz nie ukrywajmy się teraz kupuje się je głównie na "katy". e46 powinna być tańsza w utrzymaniu od e39.

Edytowane 26 Lipca 2011 przez kokoman0

[divad115]

dlaczego TDS nie, mój wuja miał 3 lata i nic się nie działo

[Farmtrac685DT]

2,0 w dieslu do 'piatki' to tez raczej nieporozumienie jest, w końcu grubo ponad półtorej tony auta

[divad115]

ale ja mówieł o 2.5 TDS!!!!!

[pasiu66]

Dlatego nie TDS bo to stary konstrukcyjnie silnik, który jest za słaby na tą budę. Kolega miał właśnie 525 tds e39 i po pół roku sprzedał bo nie wyrobił by to pompa padła to coś z wtryskami... Wystarczy wejść na forum bmw i poczytać o tym silniku.

[b0gdan]

bo 2,5 TDS w E39 nie miały dobrej opinii, można pocztać na forach BMW.

Zaś co do wyboru, to czy ma być dużo miejsca czy mało, czy ma być bardziej czy mniej komfortowo, jak by nie patrzeć klasa samochodu wyżej

[limusine]

Ja mam e46, 2.0 w dieslu przed liftem i ogólnie fajne auto tylko troche ciężkie jak redkuję na skrzyżowaniu na 2 to pózniej ciężko sie zebrać zanim turbina nie uderzy, proponowałbym jakieś 2.3 w gazie nawet i 2.8 Moje e 46 pali około 8.5 l w mieście przy w miare dynamicznej jeździe.

[pasiu66]

Ja właśnie myślałem kupic e39 z silnikiem 2,5 albo 2,8 i założyc gaz tylko czy silniki bmw lubią gaz? Wiem, że ten starsze przerabiali ale jak jest z silnikami w e39? Ma ktoś?

[Gość]

He he kupować 2,5 czy 2,8 i założyć ...

BMW kochają czystą benzynę i tyle.

Możesz karmić krowę sianem czy kukurydzą.

Ale to tylko moje zdanie.

[pasiu66]

Co w tym śmiesznego? Ludzie kupują lepsze auta i przerabiają...

[robert812]

Posiadam obecnie BMW 520 model e-39 z 2000roku, Silnik 2.0 benzyna + GAZ. Jeżdzę juz ponad rok i jestem bardzo zadowolony. 150km wyczuwalne w dużym tego słowa znaczeniu. Jazda na gazie nie objawia się zamuleniem. Jest dośc bogato wyposażona: klimatronik strefowy, kontrola trakcji itp. W 100% polecam ten model i ten silnik.

Dodam natomiast że przed tym autem miałem Opla omegę 2.5td który jak moze niewielu wie posiadał silnik od BMW, ten wlaśnie silnik który montowany byl w piątkach.

Cały czas były z nim problemy, tak jak koledzy wyzej pisza, pompa, wtryski i spalanie na poziomie 11l/100km diesla. porażka.

[pasiu66]

Ile ci spala tego gazu? Jaka instalacja i jaki koszt założenia?

[wojtas972]

ktos napisal ze 320 tansze i slabsze z kad to zalozenie?? moge sie z toba zalozyc ze 5 z 2.5 nie bedzie maiala szanas z 3 w 2.0 i 3 mniej awaryjna i coupe wyglada duzo lepiej od 5

 

ktos pytal czy bmw lubi gaz?? heh dobre pytanie to powiem tak ze zaden samochod tego nie lubi dla mnie zakladanie gazu mija sie z celem bo zeby miec pozadna sekwecje to trzeba dac ponad 2tys a za tyle to jak przez rok bede samochod tankowal benzynka i nie martwie sie o silnik a do silnika z turbo to juz skoda gadac

[pawelec]

skoro dla ciebie 2 tys to fortuna, to tez szkoda gadac... :lol:

porządna sekwencja do v8 to koszt 5-6tys zł. ja zawsze jestem zwolennikiem gazu wszędzie tam gdzie da się założyć i nie będzie problemów. Zazwyczaj ludzi zakładają gaz i narzekają pozniej, kiedy nie wyprowadzą auta na prostą przed montażem lpg i pozniej gaz jest beee :lol:. Skonczyly sie czasy kiedy instalki I i II gen robiły problemy w autach. Sam mam II instalke na zwykłym mikserze w 2.3 r5 audi, przejezdzila 50tys i jest git! choc teoretycznie ten silnik nie ma prawa dobrze jezdzic na gazie bo jest na mech-wtrysku - do poczytania w necie.

ten kto boi sie gazu i z góry jest na nie, nie ma pojecia o czym mówi, albo miał słabego gazownika, albo złoma do którego chciał założyc lpg :lol:

[wojtas972]

nie wiem czy widziales jak wygladaja tuleje i tloki w takim silniku po przejechaniu na gazie 50tys wiec nie wiem kto ci nagadal takich glupot ze gaz jest bezszkodliwy bo jak by tak bylo to by byl montowany fabrycznie w samochodach

a twoje pierwsze zdanie mnie bardzo rozbawilo :lol:

 

 

[pasiu66]

Niech sobie te tłoki wyglądają jak chcą. Dla mnie liczy się to że dużo zaoszczędzę. Mam golfa 3 z silnikiem 1.8 który ma od 2002 założony gaz, najprostszy bez komputera. Sam nim zrobiłem w 3 lata ponad 60 tys. więc na pewno zaoszczędziłem na drugiego takiego golfa. Zaraz powiecie, że golf to nie bmw ale oszczędność ta sama. Szkoda, że gaz nie jest nadal po 1,60zł jak to było rok albo dwa lata temu - wtedy to była jazda, 5 dych w kieszeni i - do pełna poproszę.

[limusine]

Jak ktoś oddałby mi moje pięniądze te które wydałem poł roku temu na 320d teraz kupiłbym 328i +lpg. Albo najlepiej samą benzynkę taniej a gaz założyłbym sam i wiedziałbym co mam do 2.8l motora to koszt chyba około 3000zl porządna sekwencję. Skończyły sie czasy z tanim dieslem gdzie był dużo tańszy od benzyny, jedynie diesle mniej palą. Gaz jak wchodził na rynek kosztował bodajże 1.5 zl? Teraz cena oscyluje około 2.5zl a i tak sie opłaca

[robert812]

LPG w mojej 520 kosztowała 3 tys.

[wojtas972]

nie wiem czy ktos z was sobie liczyl ale ja tak i lpg nie bardzo sie oplaci jesli ktos nie robi rocznie wiecej niz 20tys to zakladanie gazu mija sie z celem

[pasiu66]

Chyba większość robi ponad 20 tys. Robert powiedz jeszcze ile ci pali ta maszyna?

[macin87]

Mam 320d e46 i nie zamienił bym go na benzyniaka. Kolega ma 318 e46 i problemy głównie z falowaniem obrotów. Co do spalania to czy diesel jest teraz mało oszczędny ??? :huh: Porównując Opla Vectre b 2.0 16v (136km, też miał problemy z falowaniem obr. ale jej przeszło) i moją bmw 320d e-46 (136km) to spalanie na tych samych trasach wypada lepiej na korzyść dla bmw. W bmw średnie spalanie na 100km to 6l zaś vectra to poniżej 7l nie schodzi*(sprawdzone wyniki). Do tego ropę leję na dobrych stacjach jak i kolega benzynke do opla (lotos,orlen) a różnica w cenie to 15gr. Do tego dynamika jazdy opelek nie ma startu przy bmw :lol:

 

A gaz to dla mnie jest w kuchni żeby zupkę podgrzać :lol: :lol: :lol: