Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

witam was mam do was pare pytan własnie kupiłem nowego belarusa 820 powiedzcie mi jaka powinna byc temperatura w cieczy{płynu w chłodnicy ?? nastepne czy wiecie jaki płyn wlać do wspomagania i gdzie sie znajduje zbiornik do tego ??? .,.,. Czy ten model 820 ma hamulce na powietrze bo ja nic nie kreciłemtam a od kiedy nim jezdze i hamuje to syczy jak by to hamował na powietrze?... Pomóżcie bo nie wiem co i jak a mam go zaledwie 3 dni POZDRAWIAM

Edytowane przez raf21
Opublikowano

powinna być temp jak w każdym innym dieslu chyba te 60 stopni i można zaczynać ciężką prace. Syczy ci bo sprężarka włączona jest hamując uruchamiasz układ pneumatyczny do przyczepy dlatego tak robi. Instrukcje do reki polecam

Opublikowano

Temperatura powinna być max 95-100 stopni.Syczy bo masz włączoną spręrzarkę,[przy sprężarce jest take pokrętło ,przekręć je w kierunku przeciwnym do wskazówk zegara jeśli dobrze pamiętam.W wspomaganiu jest boxol zapewne

:D

Opublikowano (edytowane)

no własnie umie dochodzi do 95 i potem spada do 80 z dalej idzie do 95 tak mysle ze wtedy otwiera sie termostat i sapad temperatura czy Tak powinni napewno by c powiem ze docieram go dopiero ma 3mth

Edytowane przez raf21
Opublikowano

a nie masz przypadkiem kurtyny zasłoniętej na chłodnicy ?Człowieku poczytaj instrukcje tam jest wszystko opisane krok po kroku .Jak nie przeczytasz tego to ten traktor ci długo nie po służy... ;)

Opublikowano

u mnie tmp w 1025 oscyluje w granicach 85-90oC. ale ja mam tz. wymiennik ciepła przy filtrze oleju zamiast rurek przy chłodnicy. Sprawdź koniecznie tak jak mówią koledzy wyżej czy nie masz zasłoniętej chłodnicy.

Opublikowano

I nie wlewaj sam żadnego płynu! Przecież chyba masz go na gwarancji? Jeśli gdzieś czegoś brakuje to zgłoś to aby gwarancja przypadkiem nie przepadała...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v