Skocz do zawartości

Problem w famtraku 675 DT


Rekomendowane odpowiedzi

Gość farmtrac675
Opublikowano

Witam.Mój farmtrak spisuje się nie najgorzej,oprócz kilku wad.A mianowicie chodzi mi o wspornik osi przedniej.Już kilka razy zrywały się śruby którymi przykręcony jest on do ramy.Myślę jakoś to przerobić.Może Wy macie jakiś sposób na to.Może jakieś fotki.Traktor jest z ładowaczem.Z góry dziękuję.I jeszcze jedno.W zbiorniku od wspomagania powstaje jakieś ciśnienie,że aż wyrzuca olej przez korek odpowietrzający na tym zbiorniku.Wyrzuciło mi tyle,ze wspomaganie przestało działać i musiałem uzupełnić.Zbiornik jest prostokątny.Za szczere porady serdecznie dziękuję!

Gość farmtrac675
Opublikowano

Traktor jest z 2006 roku i ma 1 700 mth.Na gwarancji nie było problemu z wyjątkiem wymiany tłumika,bo pierwszy zardzewiał,lecz ten drugi to samo.TANDETA!

Opublikowano

Traktor jest z 2006 roku i ma 1 700 mth.Na gwarancji nie było problemu z wyjątkiem wymiany tłumika,bo pierwszy zardzewiał,lecz ten drugi to samo.TANDETA!

 

W 2006r Farmtrac 675 był w ogóle produkowany?

Opublikowano (edytowane)

JESLI MASZ WYCIEK ZE ZBIORNICZKA WSPOMAGANIA TO SPRAWDZ CZY MASZ W MIARCE CZERWONY "KAPSELEK" TO JEST ODPOWIETRZNIK POTRAFI WYSTRZELIC I WTEDY UCIEKA OLEJ,NASTEPNIE MOZESZ WYMIENIC NA UKLADZIE SSACYM LACZNIK GUMOWY MOZE BYC MALA DZIURA I SIE OLEJ PIENI I CI WYRZUCA,JAK JUZ BEDZIESZ WYMIENIAL LACZNIK TO I ZMIEN ORYNG PRZY POMPIE NA SSANIU

 

Wyłącz caps lock

Edytowane przez milanreal1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Ursusc385
      Wszystko na temat ciagnikow rodziny "Farmtrac"
    • Przez Prosty97
      Farmtrac 6075DTn  Heritage Rocznik 2018, 3750MTH,Waga 3400KG. Naprawy - (1)Tarcza sprzęgła WOM. Spalanie≈ 2,5 litra na mth. Dostępność części bardzo dobra. Koszty utrzymania relatywnie niskie. Dobra jakość komponentów, Silnik  4 cylindrowy  oszczędny niezawodny. Brak wycieków. Skrzynia biegów 8/2. Udźwig  tylnego TUZ 1500KG. Długość: ok. 3.7–3.9 m, Szerokość: ok. 1.9 m Wysokość: ok. 2.3–2.5 m. Zbiornik paliwa 52 litry . Mosty i przekładnie: Carraro Prześwit: ok. 260–270 mm. Zakupiony nowy u jednego z dilerów "Zimex". Kosztował 80 tyś brutto (jako nowy z fabryczną gwarancją). Eksploatacja- Wymiana olejów i filtrów wszystkich około 400zł. Napęd 4WD. Prosty ciągnik bez elektroniki, bez eko śmieci, zwrotny, prosty, toporny, oszczędny, na dobrych podzespołach. Czasem lekki zgrzyt podczas zmiany biegów  (jak w c-360). Biegi wchodzą dobrze. Wystarczy  trochę oleju ( w głowie i baku) i można jechać . Brak wad fabrycznych. Dobra konstrukcja. Napewno warto zwrócić uwagę na ten egzemplarz .Nie ma on większych wad, zimą trochę dłużej kręci. Warto było go kupić. Polecam godny nastepca Ursusa 3512 za którego trafił na gospodarstwo ( i pewnie nie jednego starszego ciągnika) i godnie go zastępuje po dziś dzień. Wspomaganie kierownicy i  turbo też na "+". Pozatym dobra widoczność i ergonomia. Za te pieniądze (kiedy był kupowany nowy w 2018 Roku)  kosztował 80 tys brutto za 75km, to bardzo uczciwa cena jak za markowe podzespoły i wyposażenie które oferuje. 


    • Przez Daniel89
      jak dojść do uszczelniacza w przednim napędzie w farmtrac 80 4WD ?? bo mi sie już chyba zużył i zaczoło przeciekać.
       
      ja powiem tylko tak kapie mi olej z ośi napendowej z przodu na felge .
      moze to cos pomoze
    • Przez Prosty97



    • Przez Prosty97
      Jakie macie średnie spalanie na hektar bądź na 1mth w swoich farmtrac? A także  mieliście jakieś problemy z silnikiem? Oraz co uważacie za największy plus tych silników. PS na zdj 6075DTn 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v