Dylemat

[gospodarny1992]

Witam gospodarzy!!!

Korzystam z forum bo mam dylemat ujęty w temacie....proszę o Wasze opinie, stosowne komentarze, i polemikę. Przedmiotami są tutaj Class arion 620 6-cylindrowy i Valtra 4-cylindrowa. Moc identyczna moment obrotowy również. Prace to orka, prace przedsiewne, sporadycznie prasa. Do ciągników planowany jest ładowacz. Zaznaczam że mam już ładowacz, a w związku z tym ten nie będzie mocno eksploatowany. Kwestia do rozmowy to marka, silniki Valtra-Sisu, Class-JD. Dodatkowo będzie przedni TUZ i WOM. Proszę też o opinie nt. Amortyzowanej przedniej osi, i wszystkiego co wydaję się istotne w ciągniku.

[MichalR]

Claas na pewno jest większy gabarytowo i podobno najcięższy w tej klasie mocy, valtra jest dużo lżejsza. Do pracy w polu moim zdaniem lepszy będzie claas.Z drugiej strony to lepszym porównaniem axiona 620 byłoby porównanie z valtrą serii t. W axionie jest świetna kabina, moim zdaniem chyba najlepsza w tej klasie.

Edytowane 4 Kwietnia 2011 przez MichalR

[Ginterpol]

uważam, że powinieneś pomyśleć nad valtą jeśli ma być to ciągnik nowy. valtra należy do koncernu AGCO tej samej co fendt i massey fergusonktóre mają bezstopniową skrzynię.. silnik może nie należy do najoszczędniejszych ale jd w spalaniu nikt nie pobije.. . claas swoje ciągniki po prostu przejął produkcję kupując francuską fabrykę renówki i tylko je udoskonala. tak poza tematem z ciągników claasa to można uwagę zwrócić na xeriona gdyż uważam że jest to produkt konstruktorów claasa i to od samych podstaw. co do miękkiej osi to jest wygoda i nawet widziałem test w którym udowadniano że ciągnik z miękką osią ma lepszą trakcję. wiem że w tak zwanych PGR-ach rzadko można spotkać ciągnik z miękką osią bo dyrektor jeździł tym nie będzie a tańszy jest.... mogę się mylić że valtra miękką oś ma w standardzie.

[Michufarmer]

Napisz jeszcze jak cenowo wyglądają ciągniki i czy ma to dla Ciebie duże znaczenie. Jeżeli większość prac to prace ciężkie prace polowe to z tych dwóch jednak Claas (mimo iż osobiście nie jestem do nich przekonany). Ciągnik ten jest cięższy - lepszy uciąg, dzięki 6cylindrowemu motorowi będzie stabilniejszy podczas transportu z maszynami zawieszanymi. Jeżeli bierzesz pod uwagę Valtrę to ja osobiście rozważyłbym zakup ciągnika z 6cylindrowym silnikiem o podobnej mocy i momencie obrotowym.

[gospodarny1992]

Ciągnik nowy, oczywiście. Class jest bardzo interesujący... oferta we wniosku jest na Valtre i jej cena w Hi-tech i miękką osią,dod.oświetleniem tuzem bez WOM dośc bagata wersja to jakieś 300 tys. Clasa za to niema w okolicy stąd można się bić o cene(reklama) ma 6 cylindrów cenowo są podobne... serwis jest dość daleko. Do valtry dużo bliżej...co do classa jeszcze nie miałem poważnej rozmowy z dealerem... ciągnik będzie to najcięższych prac teraz zwiększamy areał. Mam już Forterre 110 km...

 

Dziękuje bardzo za zainteresowanie, to mi jest pomocne:)

[mlody89]

Co do Valtry sie nie wypowiem, nie miałem z nia styczności.

 

Natomiast Claasa (dokładnie model 630 czyli praktycznie identyczny) oglądałem osobiscie siedziałem w nim nawet dealer proponował nam go na testy. Bardzo podobała mi sie ta maszynka mojemu tatuskowi tym bardziej. Jakość wykonania Claasa jest naprawde na wysokim poziomie, traktor sprawiał wrażenie prostego bez zbednych kabli, pajeczyn elektoniki i czujników naplatanych dookoła silnika i tylniego mostu jak to potrafi byc w innych markach. Silnik JD to tutaj juz kazdy ma swoja osobista opnie na ten temat. Natomiast to co mnie zainteresowało w Arionie a co inne marki nie podaja albo jakos poprostu nie zauważyłem to rozkład masy ciagnika na przednia, tylnia oś w granicach 50/50 co napewno bedzie przydatne gdy ten traktor ma byc typowym wołem roboczym. I co do ceny to juz było to kilka miesiecy temu i moge cos przekrecic ale za Ariona 630 golasa dealer mówił cene rzedu 270 brutto.

 

Skoro masz zetora 110km 4 garowego to o kolejnym traktorze myslałbym juz 6 garowym

[gospodarny1992]

Kwestia jest jeszcze taka że Class ma cene w złotówkach a valtra w euro. Przy zakupie Classa uchronie się przed wahaniami EURO..

[andrzej2257]

@Gintermol uzasadnij dlaczego niby johndere tak dużo pali. Czy nie masz przykładu . Bo według mnie john wcale dużo nie pali z moich doświadczeń.

[PatrykGY]

Ja się także wypowiem:

Valtra ma również masę idealnie rozłożoną bo silnik jest wysunięty do przodu co poprawia uciąg i stabilność

Claas jest 6-cio garowy więc gabarytowo masowo jest skazany na zwycięstwo To ma być typowy wół roboczy więc chyba on wygrywa jednakże jeśli silniki mają te same parametry to warto pomyśleć o Fince bo 4 cyl to mniejsze spalanie co w dzisiejszych czasach jest na wagę złota i jeszcze odległość serwisu ma duże znaczenie w pracy ciągnika i humoru Rolnika Pozdrawiam

[Ginterpol]

andzieju2257 mam takie doświadczenia z jeleniami że NIGDY nie zdarzyło się aby ta marka kiedykolwiek zaskoczyła mnie mile w spalaniu a jestem mocno przewrażliwiony na tym punkcie więc produkty jd są dla mnie nie do przyjęcia podobnie jak z paliwożernymi silnikami mercedesa w rożnych kombajnach tylko tu już wielkiego wyboru nie ma i w niektórych przypadkach muszę się godzić na takie rozwiązanie... i jeszcze jedna dla mnie ważna zasada to ciągnik musi być lekki gdyż wykonuję sporo prac gdzie ciężar jest sporą wadą a na dociążenie ciągnika jest wiele sposobów czego nie można powiedzieć o odciążeniu a jd należy do najcięższych trykli które mają pojemnością największe silniki i spalają w galonach...

[Gość Profil usunięty]

John Deer chleje jak głupi przy małym obciążeniu silnika :unsure: Ale jak go dobrze obciążysz to Fendt ma problem aby mu dorównać

Napisałem to ja szczęśliwy posiadacz JD

[robertbara]

JD spala najwięcej a jak już weźmiemy pod uwagę testy np. DLG to razem z Fendtem spalają najmniej, no może po za serią 5020 i 5R. Ale fachowcy zawsze wiedzą lepiej niż dokładne pomiary na hamowniach :lol:

 

Nie zawsze ciągnik ma być lekki, jak ktoś kupuje ciągnik do ciężkiej pracy o mocy 200 KM to lepszym rozwiązaniem będzie 7 tonowy czy 9 tonowy ciągnik. A może wystarczy 6 tonowy? Obciążanie ok ale tu się kłania DMC i ciągnika nie da się dociążać w dużym stopniu.

[gospodarny1992]

Koledzy zamiana preferencji!!!

Valtra wypadła z koszyka... do gry wszedł JD 6630 Comfort VS. Claas 630 CIS. Oba oglądałem, jeździłem. Widoczne różnice to wykończenie kabiny w JD lepiej to wygląda, przełączanie biegów w claasie jest joystic a w JD jest wajcha dość nie wygodna jak dla mnie, ale idzie się przyzwyczaić. W claasie podstwowe funkcje są w podłokietniku w JD na konsoli bocznej, Claas ma amortyzowaną kabine w standardzie w JD tego niema nawet nie ma za bardzo możliwości montażu. Cena !!! Pomijając różnice w wyposażeniu za JD 225000 netto Claas 272000netto spora różnica..wypowiedzcie się bo aż mnie głowa boli od myślenia:)

[Ginterpol]

a możesz napisać na co się zdecydowałeś??