Ursus C-330 4x4

[wladyslaw1]

zamieszczam filmik odpowiadający na kilka pytań użytkowników odnośnie trzydziestki z przednim napędem mam nadzieję, że rozwieje liczne wątpliwości

 

http://www.youtube.com/watch?v=wUwvfKr0BVc

[wujko666]

Kolegi wyżej filmik jest już nie dostępny wiec odświeżam

[ursusowski]

Ja bym sie na to pokusił niewiem czy niezałoże napędu do ciapka

[PacyficVista]

Posiada ktos zdjecia gdzie jest zamontowana ta przystawka. jak jest wykonana itp??? Z czego jest koło zebate w tej przystawce??? Z jakiego modelu landrowera jest ten dyfer. jaki jest rozmiar ogumienia

[ursusowski]

Ja juz w swoim ciapku założyłem i jestem w pełni zadowolony.Most mam od Land Rovera wałek od poloneza przestawka made by Ja

[wladyslaw1]

pokaż swojego capka, jak to wygląda. chociaż brzmi mi to wszystko znajomo, aż za bardzo :lol:

[damii]

C-330 i tak jest dobra bez przedniego. Wiem bo mam. i nie raz tate ciągalem nią(ciezarowka 20t) i szedł(blokada pompa w gorze i na holu) takze z przednim to pewnie rakieta

Edytowane 16 Grudnia 2011 przez damii

[ursusowski]

No a jak byl by tyl z c328 no to co w tedy skrzynia 28 jest wolniejsza i trzeba by bylo szukac kola zebatego z mniejsza iloscia zebow??

[piacio]

Ten napęd z wałka przekażnika to lipa. Zeby ten napęd był połączony z wałkiem ataku tylniego mostu to by był ok. Wtedy na wszystkich biegach by można było jezdzic.

[MasseYUrsusFerguson]

no pomysł zajefajny tylko nie mogę uwieżyć ,że tak tanio !!! fajnie Pozdro

[maxers]

Czy znajdzie sie ktoś odważny,który coś wiecej napisze na temat zamontowanego u siebie przedniego napedu ? B)

Bowiem wiekoszosc postów to tylko dogryzanie sie iż 30 nie nadaje sie do montowania 4x4 .

pozdrówka i czekam na śmiałka

[Maniek101]

4x4 jest nie zastąpione, cofnąć do tyłu po górkę czy zjechać z większym ciężarem z górki przód trzyma wtedy i cię nie pchnie tak łatwo. Dobrym przykładem są te nowe ciągniczki nawet najmniejsze mają 4x4

[KaskaderMxer]

Według większości użytkowników przedni napęd w c-330 to bezsens. Ja jestem za zamątowaniem napędu. Nieraz przy cofaniu do stodoły z przyczepą jednoosiową załadowaną zbożem (ok. 6 ton) lub z ziemniakami tylne koła ciągnika mielą i trzeba rozpędu żeby wepchnąć ją przez krawężnik, jak by był przedni napęd to trakcja zwiększa się i odbywałoby się to bezproblemowo. Wbrew opini niektórych użytkowników napęd nie dodaje kucy. Z jakimś pojęciem technicznym i zapleczem maszyn można go zrobić we własnym zakresie za nieduże pieniądze (koszta części).

[lukasz222]

U mnie przy przyczepie 3,5 t też potrzebuje troche rozpędu żeby wjechać przez próg i ani mnie to nie dziwi ani nie przeszkadza, nie rozumiem tylko czemu oczekujesz że dwa małe kółka dodadzą Ci trakcji jak przy jakiejś Valtrze która jest nieraz cięższa od przyczepy i robi z nią co chce. Do 60tki jeszcze można się pokusić o przedni jeśli ktoś naprawdę go potrzebuje (mokry teren, traktor jako główny, itp), ale 30tka? Nie przesadzajmy, w niczym jej to specjalnie nie pomoże a tylko moc będzie zbierać

[wladyslaw1]

@ lukasz222 Przejechałbyś się taką 30tką to zmieniłbyś powyższą opinię. Dwa małe głupie kółka dodadzą Ci w ciapku wystarczająco dużo trakcji, byś nie musiał brać rozpędu z tą przyczepą,

[Maniek101]

lukas222 zdziwił byś jak dużo te niby małe kółka potrafią zdziałać, szczególnie na wstecznym zdziała cuda

[lukasz222]

Jak nie ma sie czym zaprzeć (czyt. brak odpowiedniej masy w stosunku do naczepy która dodatkowo "dąży" do podniesienia przodu) to i trzecia oś pędna mu niezbyt pomoże. Jak dla mnie brak jest (w rolnictwie) uzasadnienia do dodawania temu ciągnikowi przedniego napędu. Od prawie 10 lat robię ciapkiem dosłownie wszystko w gospodarstwie, od jazdy z przyczepką dla świń zaczynając, na prasie i "Annie" kończąc i nigdy nie bawiłbym się w dodawanie mu czegokolwiek bo na to co umie zrobić wystarcza mu to co ma. Nawet wyciągając obornik na pochylonej śliskiej płycie nie wpadałem na pomysł zakładania "przodka", a niektórym już go potrzeba przy cofaniu z przyczepą. Każdy ze swoim traktorem robi co chce, ale moje zdanie jest właśnie takie. Do lasu może sie przydac 4x4, ale na pole - zbędna fatyga.

[Maniek101]

Przy cofaniu z przyczepą jest dokładnie odwrotnie - tył się podrywa dociążając przód i przy 4x4 to bajka nie cofanie. A w pole to jak najbardziej zbędne bo przy pługu to za dużo nie pomoże

[wladyslaw1]

@lukasz222 Jak masz płaski teren to założysz szersze kapcie i to wystarczy ciapkowi. W górach( czytaj u mnie) to teraz tym ciągnikiem da się wyrabiać cuda, Cofanie z kosiarką pod górkę to teraz dziecinna zabawa. Cofnij mi zwykłą 30tką z kosiarką 1,65 pod górkę na mokrej trawie. Nie zrobisz tego a najwyżej zryjesz trawę

 

Dasz tak radę bez obciążnika z tyłu?

[lukasz222]

Jak długo jeżdżę tak jeden raz tylko utknąłem na dobre z pełnym beczkowozem (2000 l) na łące przy roztopach, poza tym zawsze przechodze bez większych szkód więc nie zakładałbym się a na serio w górach to ekstremalne warunki, podobnie jak w lesie i może Ci się przydać (pomijam fakt że 1,65 to troche przerośnięta jak na ciapka ^^), ale jesli się ciapka eksploatuje w normalnym gospodarstwie to przodek zbędny. Tak jak mówiłem ja z śliskiej nachylonej płyty betonowej wyjeżdżam z pełnymi widłami obornika najwyżej używając blokady. I bez kombinowania z szerokimi oponami, wszystko w standardzie. Dobre opony i dociążenie i nie potrzeba temu ciągnikowi naprawdę nic więcej. Taka moja opinia

[ukasz]

Wladyslaw1 a ten most jest od disco czy defa? Pytam bo mam disco i ma on strasznie duży promień skrętu. aczkolwiek możliwe że to wina przekładni nie mostu

[wladyslaw1]

A w ograniczniki patrzyłeś przy zwrotnicach? Może ktoś przed tobą je skrócił by mieć większy promień skrętu.

[ukasz]

Ale wtedy by mocniej skręcał a on właśnie słabo skręca. Jak będzie cieplej to zajrzę ale nie sadze aby coś kombinowane było bo w obie strony tak samo marnie skręca

[wladyslaw1]

A widzisz czytanie ze zrozumieniem mi się kłania Ale rzuć tak okiem może byś troszkę skręcił albo skrócił (zależy od roku samochodu) te ograniczniki i coś by dało.

[Marcin1324]

Witam, chciałbym wam przedstawić naszego ursusa c 330 4x4 (328) z napędem na przód. W ursusie zastosowana dyfer z uaza który jest napędzany z wałka "wom", wspomaganie jest z mercedesa w 124. Oto zdjęcia:

Edytowane 14 Lipca 2013 przez Marcin1324