Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich

Mam mały problem z przednim napędem w mojej Renówce, a mianowicie z piasty lewego kola cieknie mi olej i tutaj moje pytanie do was. Czy ktoś z was wie ile jest roboty z wymiana tego uszczelniacza i jak sie do niej zabrac??

Z góry dziekuje za pomoc.

Pozrawiam jaroweres

Opublikowano

Trzeba rozebrać zwrotnicę i wyjąc półoś razem ze zwolnicą, żeby wyjąc półoś ze zwolnicy trzeba rozkręcić zwolnice i wyjąc zabezpieczanie (pierścień segera).

Opublikowano

Jeszcze jedno moje pytanko czy z mostu mozna spóścić olej w celu wymiany?? Chodzi mi o to czy jest tam jakiś korek spustowy?? Bo ostatnio dosyc dokładnie przeglądałem przedni most i nic nie znalazłem....

Opublikowano (edytowane)

Odświeżam temat, przymierzam się do wymiany oleju w przednim moście tylko zastanawia mnie jaki powinienem tam wlać(chodzi mi o jakiś konkretny przykład), po drugie ile tam tego oleju jest? Z góry dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam ;)

Chodzi oczywiście o Renault Ceresa 85.

Edytowane przez Lukas2909
Opublikowano

Mnie mchanik od kornbanków poradził, żeby wlać olej klasy GL5 i gęstości 80W90. Tak zrobiłem. Traktor smiga juz tak 3 lata i jest OK. W przedni most do Ceresa wchodzi ok 8l oleju.

Opublikowano

Panowie, mam mały problem, a mianowicie jak wczoraj wywoziłem śnieg z podwórka swoim Ceresem 85X (95r, silnik JD) to zauważyłem, że mimo iż przedni napęd był wyłączony to działał, zastanowiło mnie to i tu moje pytanie czy w tym ciągniku przedni napęd załącza się sam jak ciągnik "ma ciężko", albo jak tylne koła łapią poślizg, jeżeli tak no to okej, ale jak nie to nie wiem co się mogło ewentualnie popsuć, sprawdzałem elrektrozawór no to prąd do niego dochodzi. Z góry dziękuje za pomoc.

Opublikowano

Ponowię pytanie o piastę bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem? U mnie w 110.54 też zaczęło cieknąć z piasty.

 

Aby ją rozebrać to najpierw rozbieram zwrotnice i wyciągam całą z piastą, następnie odkręcam śruby na zewnątrz piasty (kilka sztuk), wyciągam segera na ośce i wychodzi półośka razem z przegubem z piasty???? dobrze to zrozumiałem? Mam jeszcze pytanie czy zwrotnice łatwo rozebrać czy trzeba coś grzać lub wybijać sworznie albo na prasę jeździć? Chodzi mi tylko o kłopoty związane z rozbiórką i czas bo wiadomo... (czasu zawsze mało)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawcio21
      Witam ma ktoś może namiar na kogoś kto ma kompa do Reni tenis 550 kalibracja potrzebna okolice Szczecina  może ktoś jest co by wpadł pomocy 
    • Przez kamcioxxxx
      Problem z przednim napędem nie rozłącza go do elekto zaworu napiecie dochodzi przewod z białym paskiem
       
      Zauważyłem ze w filtrach hydraulicznych pojawiły sie opiłki  
      Na wyświetlaczu pokazuje ze naped jest zalonczony  albo wyłączony ale w żaden sposób go nie rozłącza 
       
    • Przez lukasz51195
      Witam,Panowie montowała ktoś z was filtr oleju PP89 do Renualt 461? W chwili obecnej mam założony pp49 ale Pan mi w sklepie powiedział żeby nie kombinować i zostać przy pp49 bo np 3p takie mają a PP89 ..ma inne ciśnienie otwarcia zaworu bypass czy jakoś tak" i że np w zimne dni silnik może nie mieć dobrego smarowania na zimnym silniku. Widziałem też że ludzie zakładają  Manna w 930 ale jak pan mi pokazał jakiś zamieik z Sędziszowa to strasznie mały ten filtr.Pozdrawiam 🙂

    • Przez SzymonLaziuki
      Witam. Dokładał ktoś napęd na przód do renault 75-32/34
      Macie jakieś doświadczenia?
       
    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v