Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zastanawiam się nad zakupem Zetora 5211. Obecnie pracuje w gospodarstwie ursusem C-330, nie jest to szczyt techniki na obecne czasy i zero komfortu. Zależy mi na waszych ocenach tego modelu ciągnika podczas pracy, jak się spisuje????? Jakie są najczęstsze usterki podczas pracy, jeżeli takowe się pojawiają???

Opublikowano

Dają radę. Zawsze robili może na max 30 ha ziemi. Ostanio dokupili ziemi. Niedługo pewnie kupią większy sprzęt ale zeszły rok i poprzedni obrabiali tylko tym co wymieniłem wyżej. Zresztą mają trochę krówek więc wcześniej te ciągniki nie robiły wiele. Teraz dostają.

Opublikowano

Ja mam 7211 i sprawuje sie dobrze awarie to rzadkosc silnik to juz wogole nieruszany coprawda u mnie chodzi tylko w rozsiewaczu 1000l i opryskiwaczu 2000tys l a i jeszcze w prasie moze to nie duzo ale sprawuje sie dobrze

Opublikowano

Zetor 5211 to dobry sprzęcik i jak się kupi zadbany sprzęt i dba się o niego to nie ma mowy o poważniejszych awariach do tego części są stosunkowo tanie i dostępne przynajmniej w moim rejonie a 3 garowy silnik perkinsa chodzi jak pszczułka i mało pali a konfort nieporównywalnie leprzy od C-330 Wybór należy do ciebie.

Opublikowano
5211 to bardzo dobry ciągnik ! U wujka w gospodarstwie jest taki z 88 roku i nie można na niego narzekać. Ma już ponad 7000 mtg i chodzi sobie bez remontu jeszcze :)

Zgadzam sie ciagnik dobry,wujo nie narzeka jezdzilem nim ,pracowalem troche i naprawde ciagnik jest dobry,tylko zalezy wiele od wlasciciela tez czy o sprzet dba... :) ale jesli dba sie o 5211 to ciagnik 1 klasa.

Opublikowano

Zetor to jest naprawdę nie do zdarcia maszyna!!!!!!! U mnie sąsiad ma 7211 z 89r. Pracuje na 33ha i jeszcze nawet do silnika nie miał potrzeby zaglądać. Nie ma tu się nad czym zastanawiać tylko zakupić bardzo dobrą maszynę w postaci Zetora!!!!!!!!!! :) :) :) :)

Opublikowano

Witam

Zamierzam zamienić u330 i przejść do innej armi-zetorów :(

Konkretnie interesuje mnie 5211, z chęcią poznam jakieś blizsze dokładniejsze dane na temat tych ciągników, z chęcią wysłucham jakichś poematów na temat użytkowania tych lub podobnych zetorów od ich użytkowników :)

Najchętnie chciałbym poznać rozstaw osi i szerokość opon tylnich w 5211, i czy da rade nimi w ziemniaki wjechać jak c330, i o ile szersze są opony w zetorze od 330 czy też 360 ?

Z chęcią chciałbym poznać główne wady tego modelu czy też mega zalety.. :)

 

PS. Wychodziły wtedy modele z klimą ? :)

Jak nie to lipa, trzeba dorobić :)

Opublikowano

Wiesz klimy raczej nie było.Ale ogrzewanie i chłodzenie jest!!Wydaje mi sie że bardzo dobrze zrobiłes że wybrałes 5211 bardzo dobra maszyna.Na 3 skiby bedziesz śmigał pięknie.Znam gościa co i 4 podpina ale nie radze.Ja uważam że tego typu zetory nie palą tak dużo jak to mówią

Opublikowano

Zetor 5211

silnik R3 2.7 l. (Z5201)

moc 47KM / 51KM* @ 2200rpm

moment obrotowy 146Nm / 165Nm* @ 1600rpm

opony tylne 16.9-28 lub 12.4-36

masa własna 2,8 t.

rozstaw osi 212 cm (Tobie chyba chodzi o rozstaw kół, jest regulowany)

*wersje produkowane od 1987 roku

 

Co do użytkowania to nie wiele moge powiedzieć bo miałem mocniejszego 7211, duża kabina, komfort, nawet dobre wyciszenie, zwrotny, wspomaganie... bolączką większości Zetorów tej serii jest przednia oś resorowana, łapie luzy, zrobienie tego to troche zabawy a i tak to nie bedzie to. Przy kupnie zwróć uwage na siłownik pomocniczy TUZ (może być porysowany, wtedy nowe uszczelnienia niewiele pomogą), zobacz jak działa sprzęgło WOM, biegi mają wchodzić bez większych zgrzytów, stosunkowo lekko.

 

Co do klimy to nie było takowej w tych Zetorach, a dołożyć ją to dużo zabawy i nie wiem czy jest wogóle taka możliwość. Standardowy nawiew daje rade, kabina ma szyberdach i uchylane okna.

 

Generalnie polecam :(

Opublikowano

O, o takie wypowiedz mi chodzi :(

Jak bede zamieniał 330 na tego zetorka (spora dopłata) to bedzie on napewno dopracowany pod każdym szczegółem, kupował bede jak coś w komiesie przysklepowym(mega sklep rolniczy) i widziałem że właśnie zetor 5211 miał nowe części przy przednich kołach(pewnie to te amortyzatory) i z tyłu przy podnośniku siłownik innego koloru, są tam maszyny nie picowane(lakier i heja) ale zadbane i zrobione na tip top, sam fakt że takich zetorów 5211 stało tam chyba 7, z czego 3 oglądnąłem blizej, do wyboru do koloru :)

 

Strasznie cięzki ten zetor musze przyznać, to tona więcej niż ciapek, albo więcej.. :/

 

Części do klimy w sumie mam już :) kosztowały ok 700 zł tylko raczej nie włoze do ciapka który nie ma kabiny :)

dodatkowy alternator, akumulator mały, przetwornica na 230 v i mini lodówke zrobić można z kabiny :)

 

Co do ilości skib-w moich okolicach(w strone Limanowej itp) dopiero nieźle robią-ciapek i 5 skib do ORANIA! nie ścierniska a na jesień/wiosne.. ale tam ziemi jest tyle co u byka skóry na grzebiecie, nizej kamień..

Właśnie mam pług 3 skibowy, z tym ze z ciapkiem śmigam 2, plus jest taki że pokładanie ścierniska można zapiąć 5 big i pięknie sie robi :)

 

Od którego roku były one produkowane, bo chciałbym jak najmniej zapłacić...

A pozatym czy te z poczatku produkcji są ok?

Może ktoś ma jakiegoś linka żeby nt. zetorów(głównie 5211) poczytać..

 

Pozdro i dzięki narazie :)

Opublikowano

5211 były produkowane od 1984 roku. Mój 7211 był z początku produkcji (pierwszy wypust) i był OK

Dół silnika, czyli wał korbowy i panewki w tych Zetorach są nie do zajechania, u mnie po rozbiórce wyglądały jak z fabryki :( Ważne aby nie był kiedyś przegrzany to i góra będzie OK. Zobacz podłoge kabiny pod wykładziną czy nie jest mocno pordzewiała (bo potrafi być na wylot)

Opublikowano
5211 były produkowane od 1984 roku. Mój 7211 był z początku produkcji (pierwszy wypust) i był OK

Dół silnika, czyli wał korbowy i panewki w tych Zetorach są nie do zajechania, u mnie po rozbiórce wyglądały jak z fabryki :( Ważne aby nie był kiedyś przegrzany to i góra będzie OK. Zobacz podłoge kabiny pod wykładziną czy nie jest mocno pordzewiała (bo potrafi być na wylot)

hehe, czyli mam szukać dziury w całym? :)

Jaki przebieg dla takiego zetorka moze być już zabójczy, zdaje sobie sprawe że te liczniki pewnie są przekręcane, ale czasami można sie naciąć..

Mój c330 ma obecnie 4500mtg i wszyscy mówią ze odpoczywa u nas (od 86r) a wyprodukowany był w 83-pracował przy wypychaniu obornika z turem, jak go dziadek kupił to go ogołocili z tura i kabiny :)

Opublikowano

5211 ma tylne opony w standardzie 14.9-28 . 7211 ma 16.9-28. Ja do swojego 5211 załozyłem 16.9-28 . Jest szybszy wyciąga 32km/h a przedtem to jakieś 27 na całym gazie ale na tych oponach czasami nie może się zebrać. Jak ciągnie 2 przyczepy (jakieś 14 ton z ładunkiem) to mała góreczka i trzeba redukować. Przedtem takich problemów nie było. W polu nie widać żadnej róznicy jedynie orka idzie lepiej. Orze 2 skibówką obrotową rabewerk

aha a całkowita szerokość 5211 na oponach 16.9-28 to 182cm ale można ją zwiększyć. Tylna opona ma 50 cm

Opublikowano

W 5211 były też dostępne opony 12.4-36 jak już napisałem, czyli takie jak w C330 tylko wyższe. W romiarze opony pierwsza cyfra to szerokość a druga to średnica felgi na której osadzona może być opona, podane w calach czyli 12,4 x 2,54 = ok. 32 cm

Opublikowano

O ile w samochodowych rozmiarach sie orientuje to w traktorowych nie bardzo :(

Rozmawiałem i zamiana byłaby na coś z początku produkcji(ok 85r), dopłata ok3-7tys do ciapka-zależnie od stanu, trzeba przyznać że ciapki trzymaja cene! aż szkoda sprzedawać..

Co do układu hamulcowego-w ciapku hamulce to raczej spowalniacze a nie hamulce, i chyba gorszego nic być nie może..a w tych zetorach co z tymi hamplami sie może dziac?

a Zetor 60/62 11 to jak? godne uwagi cy nie bardzo? ; ]

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Danie-93-Pl
      Cześć, zakupiłem ostatnio nowy licznik motogodzin 3-pinowy oraz nowy czujnik obrotów 2-pinowy i po zamontowaniu pojawił się problem ponieważ wskazówka obrotów na wolnych obrotach ciągnika jest już w połowie a po dodaniu gazu praktycznie licznik się zamyka. Zmieniałem kolejność przewodów przy czujniku (zamieniałem względem siebie) - bez zmian. Spotkał się może ktoś z takim problemem. Nie wiem czy któryś z elementów byłby uszkodzony...? Pytanie teraz który...
      Z góry dzięki za pomoc. I przepraszam jeśli w nieodpowiednim miejscu umieściłem post ale jestem tutaj nowy.
    • Przez JakMag
      czy zrobił kiedyś ktoś taką modyfikacje silnik zetor 10145 do 7245 odrazu mówię tylko sie zastanawiam czy takie cos by dalo radę zrobić 
    • Przez KRKrzysieK
      Witam.
      Mam problem z kodem od silnika Zetor, od czego to silnik jest teraz przy c 360 bo był kiedyś kupiony na giełdzie a planuje remont i chciałbym się dowiedzieć o czego on jest . Kod jest


    • Przez KRKrzysieK
      Witam.
      Mam problem z kodem od silnika Zetor, od czego to silnik jest teraz przy c 360 bo był kiedyś kupiony na giełdzie a planuje remont i chciałbym się dowiedzieć o czego on jest . Kod jest


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v