Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Gość Profil usunięty
Opublikowano

A ja mam pytanie... Jak wyłączas WOM to w jaki sposób???

jaki model i jaki rocznik

Opublikowano

Panowie nie mówie że te sprzęgła nie siadają ale byłem na serwisie i widziałem całe dociski i tarcze(tych juz prawie nie był) w serii Farmer sprzegło WOM wyłącza sie do szyby tzn ustawia na włączony a dźwignię wyboru prędkości 540-0-1000 na pozycję zero. Zaciągnąć sprzęgło można maks. na 5 minut jak to jest w Zetorze czy małych Same Lamborghini. Docisk sprzęgła przy jeździe na sprzęgle zaciągnietym tak się przegrzewa że jest fioletowy. dużo ludzi o tym nie wie lub z wygody zaciągnie sobie tylka sprzęgło a dźwigni WOM wogóle nie rusza

Opublikowano

Witam mam takie pytanie. Jak wymienić żarówkę na prawym słupku która znajduje się pod przyciskiem od włączanie przedniego napędu. I w ogóle jaka jest ta żarówka i gdzie taka najlepiej kupić. Z góry dzięki.

Opublikowano

radze jej nie wymieniać jeśli już się spaliła. W naszym Lampku jest taki sam włącznik i ta żarówka przepala włączniki przy długiej jeździe na włączonym a później 500....

Opublikowano

Czyli że co mam jej nie wymieniać bo co ona przepala jakie włączniki chyba sie nie za bardzo orientuje o co chodzi...może jednak da sie coś z tym zrobić no bo jakoś nie uśmiecha mi się zostawić to w takim stanie w końcu na to jest zeby swieciło.

Opublikowano

A jestes pewien ze problem lezy w przepalonej zaroweczce? Jesli ciedobrze zrozumialem to chodzi ci o ta lample pod folia do zalaczania?? Musze przyznac ze jeszcze nigdy nie spotkalem sie z uszkodzeniem takiej lampki...jesli juz to nie zalaczal sie przedni naped a wtedy zarowka tez sie nie swieci.

 

Czy chodzi tobie o te wlaczniki???

Opublikowano

u mnie też ta żarówka sie przepaliła ale nawet jej nie ruszam no bo po co ? nad tym przyciskiem jest taka śrubka i chyba jak ją się odkręci to można zdjąć tą klapke z przyciskami i wtedy zmienić (tak mi sie wydaje ) no bo jak inaczej

Opublikowano

A może ktoś z chociaż jedną prawą ręką odkręciłby i zobaczył jak to się robi, a nie pieprz..cie pół strony: o Boże, co by było jeśli bym dotknął tę śrubkę (proszę to traktowac z przymrużeniem oka)wink.giftongue.gif. Na korbankowym placu nie ma już takowych, także na mnie nie liczcie.

Opublikowano

Tak chodzi o żarówke pod przyciskiem który załącza przedni napęd pod nim jest przycisk od blokady mostów a pod nim od sumowania strumienia oleju chyba już wiadomo o którą żarówke chodzi. Model ciągnika 309Ci. Napęd sie załącza bez problemu i zielony wskażnik od przedniego napędu na kombiinstrumencie także świeci. Więc chyba wina leży w przepalonej żarówce bynajmniej tak to wygląda na moje oko.

Opublikowano

Cudowna dyskusjarolleyes.gif , brakuje tylko żeby wyskoczył ktoś z tekstem: "A mówiłem brać Kubotę!"wink.gif

Panowie, kolega chciałby wymienić żarówkę, więc pisze na forum rolniczym, w dziale Fendt. No kurna lepiej trafić nie mógł, a co dostaje: A może to nie Fendt?; A może to nie ten model?; A po co będziesz wymieniał?.

Jak bym był nowym użytkownikiem ,to by mnie szlag trafił angry.gif .

Nie wiesz jak wymienić żarówkę, to nie pisz, a niech w końcu ktoś konkretny koledze pomoże!smile.gif

Opublikowano

Z pamiętnika serwisanta biggrin.gif

Chopie, odkręcasz śróbkę u góry panelu, również u góry podważasz delikatnie i wysówasz ku górze.

Na dole, najprawdopodobniej, jest małe noskowe zabezpieczenie i nie polecam podważania w tamtym miejscu. I musi zejść. Pod spodem zobaczysz diodę, wyciągniesz ją i dopasujesz na jakiejś stacji, lub sklepie elektronicznym.

 

kab300ci.th.jpg

 

Błagam, to nie powinno być dramatycznie trudne, żeby trza było wzywać serwiswink.gif

Opublikowano

Nie widze jednak potrzeby rozkrecania gdyz od tylu nie dojdzie i tak do tej zarowki...na schemacie elektrycznym widac wyraznie ze jest tam zwykla zarownka a nie dioda. A pozy tym przyciski ktore maja diody jak na przyklad do wlaczania walka wygladaja troche inaczej, dioda wychodzi na zewnatrz po srodku przycisku i swieci sie na czerwono. Prawdopodobnie bedzie to zarowka bez oprawki typu "T5"

Opublikowano

Strzelałem. Niech będzie żarówka. Mówisz że nie dojdzie do niej po zdjęciu panelu??? No troszkę mi ta ostatnia wypowiedź nie pasuje tongue.gif. Moim skromnym zdaniem chopok powinien śrubokręt i poświęcić 5 min na zdjęcie panelu i potem, jeśli będzie problem to go opisać. Bo jak będziemy dywagować na sucho, to do niczego konstruktywnego nie dojdziemy :blink:

Opublikowano

to prawda niech sprobuje najpierw zdjac ten panel..pomimo to nie widze wielkiego sensu podswietlenia tego przycisku przy wlaczanym napedzie, w koncu wszystko widac na tablicy z przodu. Wiekszy sens mialoby podswietlenie przycisku gdy wlaczone sa swiatla, gdyz w ciamnosciach moga byc male problemy z dokladnym do znalezieniem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MICH4Ł
      Witam.
      Chciałbym się dowiedzieć ile kosztuje cały EHR do Fendt Farmer 311 turbomatik LSA jeżeli można oczywiście takie coś nabyć ?
       
    • Przez fendzior927
      Witam
      Mam problem z fendtem 927 vario mianowicie ciągnik po rozpędzeniu się do pewnej prędkości rozłącza skrzynie wchodzi w tryb awaryjny i wyrzuca błąd 4.1.A1 po zgaszeniu odczekaniu chwili i ponownemu odpaleniu nie ma błędu ale po ponownym rozpędzeniu to samo. Nie kiedy jednak błąd nie występuje i chodzi normalnie.Dzieje się tak tylko przy jezdzie do przodu obojętnie czy dolna czy górna skrzynia do tyłu brak błędu.
      Błąd jest niby od nastawnika tylko czy na pewno od niego ???
      Z góry dziękuje za jakąkolwiek podpowiedz
      Pozdrawiam
       
    • Przez fendzior927
      Witam
      Mam problem z fendtem 927 vario mianowicie ciągnik po rozpędzeniu się do pewnej prędkości rozłącza skrzynie wchodzi w tryb awaryjny i wyrzuca błąd 4.1.A1 po zgaszeniu odczekaniu chwili i ponownemu odpaleniu nie ma błędu ale po ponownym rozpędzeniu to samo. Nie kiedy jednak błąd nie występuje i chodzi normalnie.Dzieje się tak tylko przy jezdzie do przodu obojętnie czy dolna czy górna skrzynia do tyłu brak błędu.
      Błąd jest niby od nastawnika tylko czy na pewno od niego ???
      Z góry dziękuje za jakąkolwiek podpowiedz
      Pozdrawiam
    • Przez misieka
      mam 9 błędów w ciągniku, co one oznaczają? proszę o odpowiedź
      -0.0.20
      -0.1.59
      -0.1.60
      -0.1.62
      -0.1.63
      -0.1.65
      -5.1.01
      -5.1.72
      -4.1.08
    • Przez pkmasta
      Witam
      posiadam fendta 926 pierwszej generacji od dosyć niedawna, jest to mój pierwszy fendt stad tez pytanie
      czy jest ktoś w stanie podzielić się instrukcja do 926 pierwszej generacji?
      prosze również o pomoc w rozszyfrowaniu kodu błędu:
      8.3.15
      pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v