Problemy ze światłami w C-360

[Rafi93]

w sumie to warto zainwestować w nową instalację , ja ostatnio wymieniłem bo też już co chwile światła znikały i podłączałem je jakimiś dzikimi sposobami .

[izydor6280]

radze Ci zaczac od konca czyli lampy a pozniej po kabelkach az do stacyjki

[TheMaly95]

Sprawdz w lampie tą śrubę od masy czy nie jest zaśniedziała/zardzewiała jak jest to ją poprostu wymień i będzie ok jak to jedyny problem. <_< A jak to nic nie da to tak jak koledzy wyżej mówili po kolei lecisz i sprawdzasz wszystko od stacyjki do lampy... Powodzenia B)

[SZYMANOX]

@@ Damix@-dlaczego tak twierdzisz ,ja 3 razy zakładałem i 1,5 godz to dokładny czas montażu ,przynajmniej dla mnie B)

[Damix]

@SZYMANOX Ja montowałem całą instalacje w raz z lampami,kontrolkami,bezpiecznikami, stacyjką, regulatorem napięcia i alternatorem to zajęło mi około 2.5godz. wliczając demontaż starej.

[antonio86]

A po co nowa instalacja jak tylko światla z przodu nie świecą -2 metry kabla z przedłużacza (3x1,5) konektorki i w dosłownie kilku złotych śię mieścisz a wytrzyma dłużej niz nowa(jak ktoś pisze ,ze 3 razy zmieniał to co te nowe sa warte? Ja mam orginalną z 72r) Jeśli nie znikneły jednocześnie to mase bym odrzucił a warto przeczyścić styki.

Jak masz kontrolke (możesz zrobić z dowolnej żarówki +2 kabelki) to włącz światła i sprawdzaj od żarówek, potem bezpieczniki(to jest mój typ)-pewnie któryś jest lużno),potem stacyjke! Tutaj nic innego nie mogło sie stać!

 

Nie wywalaj 100zł ja ci się jeden kabelek popsuł

jak ci powietrze wyjdzie to kupujesz nowe koło :blink:

[SZYMANOX]

nowe instalacje są całkiem niezłe ....a co do opłacalności to zależy w jakim stanie masz instalacje ,u mnie w c-330 cała instalacja była w stanie nagannym z oryginalnej było tam 2m kabla ,codziennie inne światło nie działało że o ładowaniu nie wspomnę ...teraz od kwietnia nic nie ruszałem wszystko działa a wiec opłaca się?TAK!!!!!!!!!!

co do czasu montażu to jak masz wkrętarkę z bitami .kluczami nasadowymi, masz schemat,no i jak się znasz -to montaż zajmuje naprawdę 1,5 godz razem z lampami bezpiecznikami kontrolkami ,demontaż max 10 min -mały flex i szczypce

[pawel2793]

no to tak:) zmieniłem stacyjkę i odzyskałem krótkie światła xDD ale długich nie ... poprawiałem i szperałem...ale nadal nie mam długich...

może ma ktoś inny pomysł? ale dzięki za tamte koledzy:)

[Stryju]

a sprawdzałęś czy dochodzi prąd po zmiane na długie do lamp

[pawel2793]

właśnie nie dochodzi

[Damix]

Niedochodzi napięcie do lampy a sprawdzałeś w stacyjce na długich na zacisku 56a?

[Stryju]

Sprawdz jeszcze w kostce od bezpiczników czy jest przejście prądu

[mati4116]

To jak podłączyć te kontrolki od przyczep?

[asharot]

Przecież pisze w 2 poście.

[mati4116]

Jak ja miałem tylko jedną przyczepę podłączoną to i na styku od kontrolki pierwszej przyczepy było napięcie i na styku od kontrolki drugiej przyczepy było napięcie.

[asharot]

Ile masz sztuk żarówek przy ciągniku ile przy przyczepach i jakiej mocy?

[mati4116]

4 w ciągniku po 21W

i 2 w przyczepie po 21W.

[wierzba1272]

Czyli standardowo...napięcie na wyjściu kontrolki drugiej przyczepy może pojawiać się z powodu brudnych połączeń w gnieździe pomiędzy ciągnikiem i przyczepą.

[mati4116]

Czyli co należało by zrobić wymienić gniazdo przy ciągniku bo wtyczka od przyczepy jest nowa?

[asharot]

Najpierw to trzeba zlokalizować przyczynę.

Zrób sobie taką kontrolkę z żarówki 21W (żarówka i dwa kable) i podepnij do gniazda co wychodzi na przyczepę i zobacz wtedy ile świeci kontrolek.

Jeden przewód podepnij do styku L a drugi do 31(masy)

[mati4116]

Taką kontrolkę chyba nawet gdzieś mam od ruskich ojciec kiedyś kupił.

[mati4116]

A czy to czegoś nie zmienia jak ja ten przerywacz podłączyłem pod awaryjne? Czy to nie może byś powodem tego że kontrolki od przyczep by mi migały?

[asharot]

Zaprowadź do dobrego elektryka,bo ty tego nie zrobisz.

[mati4116]

z tego przerywacza robiłem tylko awaryjne więc wielkiej filozofii w tym nie ma. Po co mi elektryk skoro ja się kształce w tym zawodzie.

[wierzba1272]

A czy to czegoś nie zmienia jak ja ten przerywacz podłączyłem pod awaryjne? Czy to nie może byś powodem tego że kontrolki od przyczep by mi migały?

A w jaki sposó1b podłączyłeś światła awaryjne? Jaki wyłącznik zastosowałeś?

Edytowane 8 Lutego 2011 przez wierzba1272