Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

no fakt tańsze od ursusów ale nie chce "dyskryminować" ursusa bo jestem .... i myślę ze to tez dobry ciągnik ale brakuje mu rewersa i innych rzeczy mimo to jest w min perkins <_< co jeszcze myślicie o farmtracu a szczególnie o 80 4wd , 555dt i o tych nowych modelach piszcie co wiecie ! pozdrawiam !

Opublikowano

odnośnie modelu 80 4wd skrętny, zwinny, jak dotychczas bezawaryjny hehe po przepracowaniu 1000 mtg w ciągu 2 lat(sądze że to udany ciagnik, lecz nie doceniony przez większość rolników) , co do nowych modeli to bym chętnie przetestował i dopiero wyraził swoją opinie pozdr;)

Opublikowano

Widze ze Farmtrac'a ma bardzo waskie grono furomowiczow :rolleyes:

Ale to nic wczoraj bylem w agromnie i pojechalem tak z zamiarem sprawdzenia ciagnikow o mocy w okolicach 80KM

czyli wsiadlem do 675DT i musze przyznac iz mile mnie zaskoczyl silnik perkinsa pracuje naprawde solidnie i jego promnien skretu jest naprawde duzy. (ale nie ma podskoku do mojego C330M )

hhm teraz tylko nalezy sie zastanowic czy warto wylozyc 108tys za ciagnik:

- majacy niecale 75KM ;

- rewers 12/12R;

- silnik perkinsa;

- opony nisko profilowe;

- radio;

- obciazniki przednie

Wszystko w/w jest umieszczone w cenie 108tys.BRUTTO co o tym myslicie warto kupic ten model z tej marki

pozdrawiam Janek

Opublikowano

Konie są angielskie. :rolleyes: Powiem tak w tym ciągniku brakuje mi zaczepu typu "hitch" bo mam przyczepy jednoosiowe. A poza tym wszystko chyba o.k. Wg mnie najwiekszy konkurent ursusa. Pozdrawiam.

Opublikowano
Widze ze Farmtrac'a ma bardzo waskie grono furomowiczow :rolleyes:

Ale to nic wczoraj bylem w agromnie i pojechalem tak z zamiarem sprawdzenia ciagnikow o mocy w okolicach 80KM

czyli wsiadlem do 675DT i musze przyznac iz mile mnie zaskoczyl silnik perkinsa pracuje naprawde solidnie i jego promnien skretu jest naprawde duzy. (ale nie ma podskoku do mojego C330M )

hhm teraz tylko nalezy sie zastanowic czy warto wylozyc 108tys za ciagnik:

- majacy niecale 75KM ;

- rewers 12/12R;

- silnik perkinsa;

- opony nisko profilowe;

- radio;

- obciazniki przednie

Wszystko w/w jest umieszczone w cenie 108tys.BRUTTO co o tym myslicie warto kupic ten model z tej marki

pozdrawiam Janek

Obecnie mamy taką rentowność w rolnictwie a dokładniej brak opłacalności, że zakup takiego ciągnika jest nieopłacalny moim zdaniem, ten ciągnik ma 73km w ISO jest mały ma małe koła i mały udzwig podnośnika, nic nei mam do tego ciągnika i nie istotne jest tutaj czy to się psuje czy nie dobrze czy źle wykonane, ale ciągnik oferuje tyle co i ursus 5314 czy zetory 5340 lub podobne, ja osobiście wolał bym wydać 20 tyś mniej i kupić ursusa 5314 czy 4514 w wersji agro - te same koła - masa - udzwig podnośnika - moc - cena 20 tys niższa i części 5 razy tańsze.

Zapytacie co się opłaca? - min ciągnik 90-100km żeby dało się dorobić w transporcie przy odśnieżaniu, i wogóle w usługach, bo z samej gospodarki to co najwyżej na starego belarusa można zarobić :huh:

Opublikowano
Obecnie mamy taką rentowność w rolnictwie a dokładniej brak opłacalności, że zakup takiego ciągnika jest nieopłacalny moim zdaniem, ten ciągnik ma 73km w ISO jest mały ma małe koła i mały udzwig podnośnika, nic nei mam do tego ciągnika i nie istotne jest tutaj czy to się psuje czy nie dobrze czy źle wykonane, ale ciągnik oferuje tyle co i ursus 5314 czy zetory 5340 lub podobne, ja osobiście wolał bym wydać 20 tyś mniej i kupić ursusa 5314 czy 4514 w wersji agro - te same koła - masa - udzwig podnośnika - moc - cena 20 tys niższa i części 5 razy tańsze.

Zapytacie co się opłaca? - min ciągnik 90-100km żeby dało się dorobić w transporcie przy odśnieżaniu, i wogóle w usługach, bo z samej gospodarki to co najwyżej na starego belarusa można zarobić :rolleyes:

 

Twoim zdaniem 5314 Agro Bis jest tanszy :huh: nie dosc ze podnoscnik gorszy o 1t to cena 109 556 PLN raczej nie jest mniejsza od 108tys za Farmtrac'a (no nie wiem gdzie kolega widzi zaoszczedzenie 20tys. polskich złotych

Cena wyzej wymienionej wersji Ursusa dotyczy modelu standardowego a Farmtraca taka jak w opisie

 

A co to czesci to wydaje mi sie ze sa one tansze tylko mnoznik pomyliłes :(

 

Co to Zetora to nie znalazlem nowego odpowiednika :)

Opublikowano

@Ferdek07 skąd ci wyszło te 20 tyś różnicy jak farmtarac kosztuje 88516 zł netto a ursus 5314 88900 zł netto, moc ta sama, udźwig podnośnika taki sam, wydatek hydrauliki w farmtarcu 34l w ursusie 26l, w farmtaracu skrzynia 12x12 z rewersem i dźwigniami z prawej strony a w ursusie 8x2 z dźwigniami miedzy nogami, i według mnie w farmtarcu jest lepsza kabina

Opublikowano

sąsiad ma z tego samego roku ursusa 5314 co ja swojego farmtraca i puki co sprawują się dobrze żaden sie nie psuje tyle że w farmtracu jest wygodniej bo posiada rewers i wiecej biegów, spalanie porównywalne, @Ferdek07 a co twoim zdaniem sie opłaca najlepiej wszystko posprzedawać i iść na zasiłek bo nic sie nie opłaca, jak kogoś stać to kupuje i inwestuje, znowu złotówka umacnia się więc euro może byc tańsze także ceny maszyn mogą się zmienić

Opublikowano

tak jak sie jusz wczesniej wypowiedziałem w mojej okolicy farmtrac'i są popularne w małych firmach budowlanych a rolnicy nie decyduja sie na zakup tego ciagnika cos słyszałem że chamulce są mizerne i pare jeszcze wad :D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Prosty97
      Farmtrac 6075DTn  Heritage Rocznik 2018, 3750MTH,Waga 3400KG. Naprawy - (1)Tarcza sprzęgła WOM. Spalanie≈ 2,5 litra na mth. Dostępność części bardzo dobra. Koszty utrzymania relatywnie niskie. Dobra jakość komponentów, Silnik  4 cylindrowy  oszczędny niezawodny. Brak wycieków. Skrzynia biegów 8/2. Udźwig  tylnego TUZ 1500KG. Długość: ok. 3.7–3.9 m, Szerokość: ok. 1.9 m Wysokość: ok. 2.3–2.5 m. Zbiornik paliwa 52 litry . Mosty i przekładnie: Carraro Prześwit: ok. 260–270 mm. Zakupiony nowy u jednego z dilerów "Zimex". Kosztował 80 tyś brutto (jako nowy z fabryczną gwarancją). Eksploatacja- Wymiana olejów i filtrów wszystkich około 400zł. Napęd 4WD. Prosty ciągnik bez elektroniki, bez eko śmieci, zwrotny, prosty, toporny, oszczędny, na dobrych podzespołach. Czasem lekki zgrzyt podczas zmiany biegów  (jak w c-360). Biegi wchodzą dobrze. Wystarczy  trochę oleju ( w głowie i baku) i można jechać . Brak wad fabrycznych. Dobra konstrukcja. Napewno warto zwrócić uwagę na ten egzemplarz .Nie ma on większych wad, zimą trochę dłużej kręci. Warto było go kupić. Polecam godny nastepca Ursusa 3512 za którego trafił na gospodarstwo ( i pewnie nie jednego starszego ciągnika) i godnie go zastępuje po dziś dzień. Wspomaganie kierownicy i  turbo też na "+". Pozatym dobra widoczność i ergonomia. Za te pieniądze (kiedy był kupowany nowy w 2018 Roku)  kosztował 80 tys brutto za 75km, to bardzo uczciwa cena jak za markowe podzespoły i wyposażenie które oferuje. 


    • Przez Ursusc385
      Wszystko na temat ciagnikow rodziny "Farmtrac"
    • Przez Daniel89
      jak dojść do uszczelniacza w przednim napędzie w farmtrac 80 4WD ?? bo mi sie już chyba zużył i zaczoło przeciekać.
       
      ja powiem tylko tak kapie mi olej z ośi napendowej z przodu na felge .
      moze to cos pomoze
    • Przez Prosty97



    • Przez Prosty97
      Jakie macie średnie spalanie na hektar bądź na 1mth w swoich farmtrac? A także  mieliście jakieś problemy z silnikiem? Oraz co uważacie za największy plus tych silników. PS na zdj 6075DTn 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v