Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, takie pytania do was. Jak to jest w ciągnikach odblokowywanie prędkości. Jakie są to blokady jak można odblokować. Wiadomo przepisy w tej komunistycznej polsce zabraniają przekraczać 40km/h Ale jak mam daleko w pole i mi bardzo zależy zeby mieć szybki ciągnik i tu do was pytanie??

Opublikowano

O ile dobrze się orientuje to w ciągnikach wmontowany jest chip ograniczający prędkość obrotową silnika na najwyższym biegu utrzymując przy tym prędkość ok 40 km/h. Aby zdjąć tą blokadę po prostu trzeba zdemontować tego chipa co w każdym serwisie po gwarancji powinni bez problemu zrobić

 

P.S. Mogę się myli więc jeśli tak to proszę pisać

Opublikowano

czasem ciągniki w opcjach diagnostycznych maja kilka opcji prędkości do wyboru 30, 40 i bez ograniczeń.Czasem mają odgórnie założoną blokadę na 30 lun 40 i wtedy trzeba zrobić obejście i maszyna śmiga ile fabryka dała. My tak zrobiliśmy bo mieliśmy MF z Francji a tam ograniczenie do 30 i nie było w systemie diagnostycznym opcji żeby zwiększyć prędkość za 300 zł koleś zrobił obejście i teraz do 50 się rozpędza @JohnDeere8320 masz rację

Opublikowano

Po pierwsze w starszych ciągnikach przełozenia były dobierane tak, aby sprzęt osiągnoł 30 lub 40 km/h. Nic bez grzebania w skrzynie teoretycznego oczywiście nie da się osiagnąć.

Nowe ciągniki można odblokować tylko wtedy, gdy na najwyższym biegu silnik osiąga przy 40 czy 50 km/h około 1800 obr/min. Jest to tgz prędkośc ekonomiczna. Jeśli w sprzęcie występuje cos takiego mozna próbować pogadać z serwisem, aby zdjeli blokadę obrotów max na najwyższym biegu o ile się da.

Opublikowano
W dniu 21.12.2010 o 09:26, ariss napisał(a):

czasem ciągniki w opcjach diagnostycznych maja kilka opcji prędkości do wyboru 30, 40 i bez ograniczeń.Czasem mają odgórnie założoną blokadę na 30 lun 40 i wtedy trzeba zrobić obejście i maszyna śmiga ile fabryka dała. My tak zrobiliśmy bo mieliśmy MF z Francji a tam ograniczenie do 30 i nie było w systemie diagnostycznym opcji żeby zwiększyć prędkość za 300 zł koleś zrobił obejście i teraz do 50 się rozpędza @JohnDeere8320 masz rację

Kolego posiadam New Hollanda 8670 ograniczenie 30km/h jak zrobić to obejście od czyjnika w skrzyni gdzie obejść lub wpiąć kabel, jak to masz zrobione?

Witam posiadam New Holland 8670 lub G170 z Francji i zablokowany do 30 km/h czy mógł by ktoś mi podpowiedzieć jak owy traktor zrobić na 40 km/h lub wie jak to zrobić oczywiście odpłatnie, potrzebuje go również w transporcie. 

Opublikowano

Podepne sie pod temat - ciagnik Lamborghini 775  plus  - powershift - 1 polbieg... 1993 r z Francji - Na filmikach SDF chwala sie ze ich ciagniki maja 40km/h - zwykle maja jeszzce naklejke na masce 40km/h.... ten co mam nie ma tej naklejki - i nie jedzie za szybko..... w tej chwili  predkosciomierz ( elektroniczny) nie dzialaale na pewno nie jedzie 40. W ksiazce jest ze na 4 ma miec okolo 32km na polbiegu o 17% wiecej tj okolo 37km/h. Polbieg tez na razie nie dziala - szukam co jest zepsute - czy to przez niedzialajaca predkosc, czy cos innego... jak jest z ta predkoscia - czyzby na francje byl wypuszzcany z 37km/h - a wiec trocjhe za szybko.... a moze na inne kraje byly inne przelozenia??? 1993r to nie wiem czy elektronicznie cos by blokowali...choc jakas okragla wtyczka do komputera jest....

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
    • Przez KatarzynaJeziorkowska
      dzień dobry,
       
      jestem pośrednikiem kredytowym i pozwoliłam sobie napisać do Państwa z propozycją finansowania skierowaną do Waszej grupy zawodowej a mianowicie - kredyt dla rolników poz zastaw ziemi na max 15 lat
      max kwota BRAK
      pod zastaw hipoteczny
      uproszczone procedury - do 500 tys na oświadczenie o osiąganym dochodzie
      na okres 15 lat
      szybka decyzja
      bez wpisu do bik
      spłacamy inne zobowiązania do 500k na uproszczonej procedurze, powyżej polisa i zestawienie faktur(bez faktur i przelewów;)) konsolidujemy inne zobowiązania wpisane na hipotece
      w każdej chwili możliwa wcześniejsza spłata bez żadnych dodatkowych kosztów hipoteka możliwa i na domu i na ziemi, itd, itp   zapraszam do kontaktu dkfinanse.spzoo@gmail.com tel 695 588 952 w swojej ofercie mam produkty zarówno dla osób z dobrymi bazami bik jak i złymi cała Polska   pozdrawiam   Katarzyna Jeziorkowska DK Finanse sp. z o.o. wpis do KNF RPK037045
    • Przez Fugeo
      Poszukuję sprawdzonych lamp roboczych ledowych na tył ciągnika.  Na chwilę obecną będą założone dwie. Preferowane z wbudowanym złączem typu AMP. Pierwsze jakie znalazłem to takie:
      https://elmoto.pl/lampy-robocze/4562-lampa-robocza-led-4000-lm-owalna-amp-wesem-kat-60-5905445633354.html
      Mogą być? Mają odpowiednią moc, strumień świetlny i kąt?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v