Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

MF ma 24 biegi w tym po 6 biegów podobciążeniem na każdym z 4 zakresów.

Opublikowano (edytowane)

A powiedzcie mi prosze, automat w PC dziala na calym zakresie? W RC wydaje mi sie (slusznie?) ze tylko w grupie C.

Ponadto, czy automat przerzuca tylko w gore, czy redukuje tez?

Automat w PC ma dwa zakresy..

polowy od 1-12 i szosowy od 13-19...jest jeszcze taka opcja iż w danej grupie możesz sam wybrać zakres biegów na których traktor może sie poruszać...

oczywiście automat też redukuje biegi

Edytowane przez Buchaj007
Opublikowano

Jak jest jeszcze możliwość wyrwania jakieś modelu serii t6000 to bierz. A z ceną to nie wiadomo jak utargujesz :) Są koncowe modele i nie wiadomo jak dealer sobie go ceni. :P

 

T6000 plus jest lepszą seria ma większy standard od delty, czyli lepsza skrzynia, amortyzowana kabina itp.

 

 

Opublikowano

Mam pytanie, czy komuś pojawił się błąd CP!!! Mi dzisiaj się pojawił w T6010 (160 mth), dwa razy ruszyłem "łopatką" od rewersu i znikło. Nie wiem czy zgłaszać na gwarancji czy może to ja coś źle zrobiłem i było to po prostu jednorazowe. Jest to skrzynia 16x16, jeżeli ktoś coś wie to piszcie.

Opublikowano

A ja mam problem ze skrzynią biegów w NH 6070 PC. Ciągnik mam od 1,5 roku, kilka razy na gwarancji przyjerzdzał serwis i mówiono mi że wszystko wporządku. Tylko jak dlamnie to nie jest wporządku, przy zimnym oleju gdy ruszam ze sprzęgła to ciągnik jeszcze nie rusza a juz spadają obroty i zaczyna głsno pracować skrzynia. Pozatym spalanie jest zarombiste, wydaje mi się ze ta skrzynia opciąrza ostro silnik. Do tego czasami przy zmianie kierunku jazdy występują jakieś stuki. Jeżeli ktoś miał taki podobny problem, to proszę o odpowiedz jak go rozwiązał

Opublikowano

Ja bym ci radził wybrać skrzynie Power Command , ponieważ w Range command skrzynia jest podzielona na zakresy pomiędzy którymi żeby przejść na wyższy należy wcisnąć dodatkowy przycisk, a Power Command ma bez zakresowo od 1 do 19 biegu i myślę że auto lepiej działa bo nie musisz zmieniać zakresów. Jeżeli się pomyliłem to mnie poprawcie.smile.gif

Ta ja jeżdże t6070 range command i są te zasrane stopnie i fakt jest dylemat w orce. Ja bym brał power command.

P.S zauważyłeś że power command ma płynniejszą zmiane biegów?

 

A ja mam problem ze skrzynią biegów w NH 6070 PC. Ciągnik mam od 1,5 roku, kilka razy na gwarancji przyjerzdzał serwis i mówiono mi że wszystko wporządku. Tylko jak dlamnie to nie jest wporządku, przy zimnym oleju gdy ruszam ze sprzęgła to ciągnik jeszcze nie rusza a juz spadają obroty i zaczyna głsno pracować skrzynia. Pozatym spalanie jest zarombiste, wydaje mi się ze ta skrzynia opciąrza ostro silnik. Do tego czasami przy zmianie kierunku jazdy występują jakieś stuki. Jeżeli ktoś miał taki podobny problem, to proszę o odpowiedz jak go rozwiązał

ta to chyba serio obciąża silnik. Ty masz z sidewinter nie ? To patrz na monitor na obciążenia silnika i napisz mi później ile było procent ok?

P.S Następnym razem poproś servis albo zadzwoń żeby zrobili szczegółową diagnostykę skrzyni.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomrolnik
      Witam . Przymierzam się do zamontowania dodatkowych lamp w nh serii tsa , w oryginalnych miejscach , moja wersja jest prawdopodobnie uboższa , ponieważ ma tylko założone po 2 z przodu i 2 z tyłu lampy i chciałbym go wzbogacić o jeszcze dwie . O co dokładnie mi chodzi zaznaczyłem na zdjęciach. Panel włączników mam taki jak na zdjęciu wszystkie przyciski działają , ponieważ jak wcisne podświetlają się. Moje pytanie którędy muszą być poprowadzone kable do tych dodatkowych lamp  ?? albo jak poprawnie podłączyć , nic jeszcze konkretnie nie rozbierałem na razie chcę się Was poradzić  . Z góry dzięki za każda odpowiedź . 



    • Przez redbull
      New Holland T6.155 pokazuje błąd 17981 no i piszczy STOP, wie ktoś może od czego ten błąd?
    • Przez gorskip725
      Witam, niedawno kupiłem New Holland ts110a. Po odpuszczeniu hamulca ręcznego zaczyna piszczeć, a po chwili mruga kontrolka P. Nie mogę włączać biegów rewersem - pokazuje się CP; to znaczy, że muszę wcisnąć pedał sprzęgła, i tak za każdym razem, gdy chcę zmienić kierunek jazdy. Nie mam do niego żadnej instrukcji obsługi ani nie wiem, jak można sprawdzić kody błędów. Czy miał ktoś już podobny problem.?
    • Przez lukasz2207
      Czy posiada ktoś zdjęcia podłączenia sprężarki pneumatyki do new holland ts
    • Przez Okisz
      Czesc, 
      Planuje zrobić wymiane oleju hydraulicznego w mojej t6.
      Z racji ze ten sam idzie do mostow i zwolnic i wszedzie oprocz silnika trzeba mi go 80 litrow.
      Na alledrogo ambra multi g to koszt okolo 2200 za 80l.
      W serwisie nh zaproponowali mi zamiennik z shella spirax s4 txm. Na 80.litrach wychodzi 600zl taniej. Akurat prawie na filtr...
      Normy ma te same i parametry. Uzywacie go moze u siebie? 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v