Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.:rolleyes: mam proble iz trafił mi sie ursus 1614 de luxe w przystepnej cenie tylko jest jedno ale posiada skrzynie 4 i nie wiem co mam sądzic .Prosze o info jak to sie sprawuje ? jak z awaryjnoscia w tej skrzyni? i jak z pracu w polu na tej skrzyni? czy moze lepiej zwykła 1614 z 3 skrzynia? jest to skrzynia 40 czy przyczyną wyskakiwania 3 biegu moze byc spręzyna zatrzaskowa.

Opublikowano

4 jest zdecydowanie lepszą skrzynią. W polu łatwo dobrać przełożenie. W skrzyni 3 biegowej jest duży skok między 1 a 2. Jadąc 1 ciągnik dużo spala, natomiast na 2 często nie daje rady. Jeśli ja miałbym kupować to tylko ze skrzynio 4 biegową.

Opublikowano

koledzy powiedzcie mi co może być a mianowicie mam ursusa 1201 i kiedyś jechałem do przodu z góry po polu na 3 biegu i przejechałem jakiś rów i coś tak dziwnie zgrzytło w skrzyni i od tej pory wyskakuje mi bieg 2,3 na II w reduktorze,ale gdy ostro cofałem pod górę to znów coś zgrzytlo i biegi nie wyskakują i już kilka razy mi się takie coś pojawia powiedzcie mi co się z tą skrzynią dzieje coś się rozkręciło czy skrzynia się już kończy po prostu ?? czekam na wasze odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

kolego a które to łożysko trzeba rozpoławiać dziada??? myślałem że może jakiś zatrzask albo coś się rozkręciło

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowane przez milanreal1
Opublikowano

Cała skrzynia w mak.Musisz szukać które.Ja podobnie miałem to poszło na głównym wałku od strony mostu.Jak wbijesz 3 bieg, jak jedziesz i dasz gazu i puścisz to rączka od biegów chodzi przód tył czy nie.

Opublikowano

Zgadzam się że różnica między 1 a 2 jest duża. I właśnie po to są 'półbiegi'! Tylko trzeba się z nimi umiejętnie obchodzić.

Po to są 'półbiegi' ? Dobre, dobre :lol: pierwsze słyszę ze po to są właśnie półbiegi... Półbieg jest po to by zmniejszyć obciążenie silnika i zwiększyć obroty silnika w czasie gdy są zmienne warunki na polu, chwilowo... Np. górka, czy jakiś pasek ciężkiej ziemi gliny czy coś w podobie ;)

Opublikowano (edytowane)

Mi właśnie poszło łożysko przy reduktorze.A z tą rączką to musisz jechać i dać i ując gazu. to wtedy łożysko przy żółwiu.

Wzmacniacz jest cały nowy może ma z 200 mth więc na pewno nic tam bo to nie możliwe a skrzyni jeszcze nie rozbierałem ale widocznie czas najwyższy, a ponoć miała być po remoncie skrzyni i tak komuś wierzyć. i znów stara zasada jak sobie sam nie zrobisz to jeździł nie będziesz. dzięki za podpowiedzi trzeba będzie się do tego zabrać. pozdrawiam

Edytowane przez milanreal1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Remek2137
      Witam. Od dwóch lat mam problem z zetorem 8045. Pcha olej do płynu chłodniczego. Dwa lata temu wymieniłem uszczelkę pod głowicą po jakimś czasie zajrzałem do chłodnicy i znowu pojawił się tłuszcz. Jaka może być przyczyną? Od razu mówię że nie ma chłodnicy oleju.
    • Przez Kupaduap1
      Witam gdzie sie spuszcza olej z zwolnicy moglby ktos mi na obrazku pokazac?
    • Przez szyszka
      Witam posiadaczy ursusow z chlodnica oleju przekladniowego, chcialbym takowa zalozyc lecznieweim dokladnie gdzie siee wpiac ??? prosze o zdjecia jesli byla by taka mozliwosc . z gory dzieki . a takze Kto ma dodatkowy rozdzielacz hydrauliki zamontowany , w swoim mam tylk odwa gniazda szybkozlacz
      a potrzebuje jeszcze dwa . dzieki czekam na pomocne porady.
    • Przez Grzegorz90
      Witam grupowicze pacjent ursus 914, cos wyje od " kaczki" .Ciagnik normalnie podnosi plugi,tur tez normalnie podnosi. Jezeli podnosze plugi lub tura wycie ustaje, jak wszystko stoj i w "miejscu" znowu wyje.Na zalaczonym filmiku jak podnosze tura to ustaje wyć . Ktos pomoze?
      VID_20191116_111802.mp4
    • Przez pietruszka123456789
      Witam. Chciałem niby nowy traktor kupic ale dochodze do wniosku ze wolę zmodernizować starego ursusa. Ursus c385
      Ehr czyli cały system elektryczny podnośnika bo teraz mi nie pasuje że jak pomacham wajhą w traktorze to albo w jedną albo w drugą stronę idzie. Fajnie jak dojdą poszczególne poziomy dobrze sterowane. Koszt 30 tys
      Przedni napęd koszt 25 tys
      Przedni tuz koszt 10 tys niezbędny do wału campbella w uprawie rzepaku
      Oświetlenie tak aby można było pracować nocą
      Nie jestem usytysfkacjonowany że ciagniki  warte 100 tys nie mają ehr. Liczniki ponad 10 tys a te zz zagrnicy dziwnym trafem 5 tys wszystkie. Mimo że mój ursus stary to jednak znam jego wszystkie mocne i słąbe strony. Proszę o merytoryczne wypowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v