Skocz do zawartości

Błąd 4.1.04


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Oznacza usterke EHRu, musisz odczytać kod błędu, sa zawsze dwie serie mrugnięć, które tworzą liczbe dwucyfrową, przed pierwszą serią mrugnięć, ktora tworzy pierwszą cyfre liczby jest przerwa 2,8s, przed drugą serią, któta tworzy 2 część liczby jest przerwa 1,4s, dlatego tak jest żeby cyfry odczytać w dobrej kolejności a nie na odwrót, dlatego jest to bardzo ważne..

Opublikowano

Jest to tzw. lekki błąd, cos jest nie w porządku ze sygnałem z prawego bolca siły uciągu(jest to bolec mocowania prawego laga podnosnika), uszkodzony może byc przewód, może sie robić zwarcie, bolec może być przeciążony..

Opublikowano

znalazłem przyczynę bolec miał rozłączoną kostkę po wyczyszczeniu styków i podłączeniu wróciło do normy ale mam pytanie odnośnie wom po zaciągnięciu dzwigni nie kręci się wałek na żadnym zakresie 540/1000/750 wałek jest załączany chyba elektrohydraulicznie bo na słupku zauważyłem kontrolki oraz przyciski na błotnikach więc mam pytanie czym się go włacza i co robie nie tak czy tylko dzwignią czy też jakimiś przyciskiem ? ;[

Opublikowano

Określ to troche dokładniej albo daj zdjęcie, bo tak piszesz schoć byś miał i dźwignie i przyciski... od wałka są zielone przyciski, w kabinie jest on po prawej stronie pod EHRem..

Opublikowano

O jakim bolcu siłownika mówicie? Gdzie on się znajduje? bo chyba mam taki sam problem. Jak EHR podnosi i normalnie działa a miga lampka "diagnose" to chyba nie jest nic poważnego mam rację?

Opublikowano (edytowane)

O jakim bolcu siłownika mówicie? Gdzie on się znajduje? bo chyba mam taki sam problem. Jak EHR podnosi i normalnie działa a miga lampka "diagnose" to chyba nie jest nic poważnego mam rację?

 

Jesli EHR dziala bez zarzutow to z pewnoscia masz usterke z typu "lekkich" i sa to bledy od 31 do 36 . Mozliwy jest wlasnie bolec silownika . Nie jest to wprawdzie powarzny blad ale napewno EHR nie bedzie dzialac prawidlowo. Problem moze rowniez lezec w uszkodzonych przewodach lub podlaczeniu silownika. Ale zeby powiedziec cos wiecej musisz podac numer kodu usterki. Jesli masz blad 31 chodzi o prawy a jesli 32 to o lewy bolec silownika. Wtedy mozesz dokonac pomiaru napiecia dochodzacego do silownika, kotre powinno wynosic 9,5 V. Nastepnie jesli to bedzie w porzadku zmierz napiecie sygnalu wychocego z silownika, ktore w pozycji neutralnej powinno wynosic 4,7 V.

Edytowane przez kosti68
Opublikowano

Jak tylko będę mógł to odczytam ten kod. A gdzie dokładnie znajduje się ten bolec przy którym mam sprawdzić napięcie? Gdzieś przy cięgnach od podnośnika? W tym ciągniku tak nisko koło fotela po prawej stronie jest taki przełącznik i przy nim pisze EHR i coś jeszcze tzn. że posiada on sterowanie podnośnikiem manualne i elektroniczne? A i jeszcze mam jedno pytanie, jak się przełącza rewers to słychać takie lekkie puknięcie tak jakby się tryby zmieniały to normalne?

Opublikowano

Odświeżam temat, wyswietla mi sie podobny kod diagnose bo 32, w takim razie cos nie tak z lewym bolcem pomiaru siły. Pierwszy raz mam fendta wiec jeszcze jestem troche zielony w jego dzialaniu i budowie. Jutro postaram sie odszukac to miejsce. Lee udalo Ci sie to naprawic??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez master9510
      Witam 
      Mam pytanie w kwestii poziomu oleju w sprzęgle Turbomatik w ciągniku Fendt Farmer 309C z 98r.. Mianowicie zlokalizowałem korek wlewowy/spustowy, spuściłem olej I zalałem tyle co było ale czy na pewno było go tam ile trzeba to nie wiem. Mam instrukcje ale dla Fendta 309Ci i tam jest 7,3 litra. Czy jest jakiś korek kontrolny poziomu oleju w tym sprzęgle lub ktoś wie ile go tam powinno być? Za wszelką pomoc z góry dziękuję 
    • Przez jaakub
      Szukam górnego zaczepu do fenda farmera 306 ls (starszy model). 
      Zaczep na listwie o szerokości 21cm, grubość 3cm, sworzeń 22mm. 
      Czy posiada ktoś na sprzedaż? 
    • Przez okejas
      Mam pytanie odnośnie ceny części zamiennych i naprawy skrzyni biegów tak jak w temacie w fendzie 309,mianowicie chodzi o to,ze wyskakują biegi(2 oraz półbiegi),a 3 podczas szybkiej zmiany zgrzyta....ile mógłby wynieś całkowity koszt naprawy??????
    • Przez szympek
      Witam mam problem mianowicie w ciągniku po dodaniu gazu i jego odpuszczeniu chwilę po tym jak chodzi na wolnych obrotach puści dymka niebieskiego i czuć olej, z miarki centymetr ubyło pracował 6 godzin przy kombajnie na wysoki obrotach po dodaniu gazu nie dymi ani nic tylko chwilę po na wolnych puści raz czy dwa
    • Przez adam8211
      Witam wszystkich.
      Problem dotyczy Fendta 312lsa z 1991 roku. Skończyło się sprzęgło, tarcza zupełnie się rozpadła. 
      Ciągnik już po wymianie docisku z tarczą LUK, podstawą tarczy oraz wałka tego co wchodzi do turbosprzęgła. Wszystkie łozyska w sprzęgle suchym i turbomatiku włożone nowe. Zmieniony olej w turbosprzęgle. Nowa pompka sprzęgłowa i wysprzęglik.
      Problemem są ciężko wchodzące biegi. Tak jakby nie wysprzęglał do końca. Wysokie biegi jakoś wchodzą ale czym niższe tym gorzej. Gdzie szukać problemu ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v