Pompa wtryskowa Ursus C-330

[Roki212]

Tylko tej pompki to nie wstawiaj jakiegoś badziewia

[Gość dominik55]

odświeżam temacik. panowie dzisiaj chciałem zapalić ciągnik, odpowietrzyłem pompe zalałem olejejm i gdy zacząlem kręcić to wogóle ciągnik nie próbował palić. były takie momenty że już prawie zapalil ale coś go zastopowało/szarpnęło i od nowa zaczął kręcić. pompe zasilająca kupiłem nowa, ale gwint firma nie potrafiła zrobić i cieknie z pompki, kupie nową. co mam zrobić żeby zapalił traktor? mam sprawdzić dokładnie ustawienie pompy czy wtrysków? tak jak pisze ciągnik kręciłi prawie nie raz już zapalił ale coś go zastopowało i od nowa. Pomożecie doradzicie cos? pozdrawiam

[mtracz]

Najpierw sprawdź czy pompka zasilająca daje paliwo.

Potem poluzuj przewody od wtrysków i kręć zobaczysz czy podawane jest paliwo na wtryski. Jak jest zakręcaj i odpalaj.

Jak się nie uda w tedy trzeba będzie szukać.

[Gość dominik55]

Pompka zasilająca daje paliwo, wtryski też pobierają paliwo. co mam robić dalej?

[ukasz]

powiedz jeszcze czy wcześniej palił ? tylko pompka wymieniana?

[Gość dominik55]

Problem rozwiązany ciągnik pali już. źle były ustawione znaki na pompie

[Mariusz-C330M]

Dominik55 pmpę robiłeś w styczniu i dotąd było dobrze, czy odrazu żle palił? Mógłbyś to nieco bardziej sprecyzować. Wspominasz, że nalałeś oleju, czyli dalej cieknie. A początek wtrysku pompy masz dobrze ustawiony? Jeszcze jedno. Czy odpalasz ze wzbogaczaczem dawki, czy bez? Bez dodatkowej dawki nie ma mocnych, aby go zimnego teraz zimą odpalić. :unsure: Choć mało prawdopodobne, żebyś tego nie włączał. Może ten układ sknocili przy naprawie. Gdy zapali to jak pracuje, wczesniej było lepiej czy tak samo? :mellow:

[Roki212]

Kolega tak pisze że ciężko pojąć, informacje są z sobą wymieszane

A co do cieknącej pompki zasilające mówiłem wcześniej nie kupuj badziewia, ale widać kupiłeś cóż Twoja kasa teraz kupisz jak co jeszcze raz :lol:

Edytowane 9 Lutego 2013 przez Roki212

[Grzesiek84]

ja koledzy pompę dawałem do regeneracji ciągnik i to słabo odpalał pomierzyłem kompresje na tłokach i było słabe i w efekcie przejrzałem rozebrałem wszystko. Wymienione zostały pierścienie, dotarta głowica nowe zawory (silnik nie kopcił nie brał oleju góra robiona 5 lat temu), ustawiony dobrze zapłon i luz na zaworach, wymieniona tulejka wałka rozrządu (wałek i tryby sa ok) wtryski nowe oczywiście, nowy olej , świece żarowe, efekt pali mróz czy nie mróz.

[Maniek101]

Witam dzisiaj postanowilem wymienic olej w pompie wtryskowej to zamiast oleju wylala się ropa. Co jest grane?

[Gość Profil usunięty]

Grane jest to,że w pompie są już przecieki.Zacznij od tymiany uszczelnień w pompce zasilającej lub wymień ją na nową( unikaj chińszczyzny).

Jak to nie pomoże to będą winne zużyte sekcje tłoczące

Edytowane 22 Marca 2013 przez KRISTOFORn

[ptaszyna]

Witam dzisiaj postanowilem wymienic olej w pompie wtryskowej to zamiast oleju wylala się ropa. Co jest grane?

 

Nie napisałeś w jakim ciągniku jak 330 lub 360 to prawdopodobnie pompka zasilająca jest nieszczelna, tam nie ma uszczelnień tylko trzpień popychający tłoczek chodzi w mosiężnej tulejce i to musi zachować szczelność. Niestety dzisiejsze nowe pompki rodem z Chin mają problem ze szczelnością i nie wiadomo co z tym zrobić, rozwiązaniem jest butelka założona na rurce przelewowej, sam tak jeżdżę już kilka lat i z pompą nic złego się nie dzieje tylko butelkę kiedy się dopełnia opróżniam prosto do zbiornika.

[Gość Profil usunięty]

Parę postów wcześniej pytał o zbiornik w c 330, domyślać się można, że właśnie o pompę w tym ciągniku mu chodziło.

[Maniek101]

Tak ciągnik to c 330, czyli nawet jeśli bym nie wymienił pompy zasilającej a w pompie wtryskowej zbierała się ropa zamiast oleju to nic się nie powinno dziać ? I idzie gdzies kupić tą rurkę przelewową? bo umnie jest całkiem ułamana.

[ptaszyna]

Rurkę na pewno można kupić, pompa jak będzie smarowana ropą to jej nic nie będzie (jeżdżę tak już kilka lat), pompy rotacyjne są smarowane tylko ropą a mają dużo większe obroty,w nich jedna sekcja podaje paliwo na wszystkie cylindry.

[Gość dominik55]

Rurke zakupisz w agromie i w sklepie z częściami do maszyn rolniczych kosztuje około 15zł

[jerzy01]

Witam.Jestem nowym użytkownikiem c330,i mam podobny problem.Cieknie ON z rurki ,a gdy sprawdziłem olej w pompie zasilającej ,to wypłynęła brudna ropa .Ciagnik jest jakby trochę opużniony.Czy wymiana pompki zsilającej pomoże?

[bobytempelton]

Pompka lub sekcje, innej opcji nie ma, możesz zmienić pomkę, jak nie pomoże to tłucz dotąd aż pompa padnie i tyle.

[jerzy01]

Dzięki ,jutro kupię pompkę paliwową i wypróbuję.Jaki będzie efekt to dam znać.

[Hiddenly]

i jak?

[KULAWA_KOZA]

Albo jak ma stara to niech polutuje i nie bedzie ciekła.

Edytowane 7 Czerwca 2013 przez KULAWA_KOZA

[jerzy01]

Przepraszam ,że tak długo nie odpisywałem ,co do c 330 kupiłem pompkę paliwową i zregenerowałem pompę wtryskową i pomogło

[Gość dominik55]

Witam! Od sprawdzenia pompy i zmiany pompki zasilającej, ustawieniu wtryskiwaczy i poprawieniu głowicy (nie regenracji tylko miała duży luz i skręciłem ją na 0,25mm) mam problem z ursusem. Gdy go odpale wtedy jak jest ciepło/zimno to pracuje mi na początku nie równo nie może załapać dobrych obrotów, tylko raz spadają raz podnoszą sie i silnik pracuje przez pewien czas nie równo. ja obstawiam taką hipoteze, że wtryski już są kijowe i nie pylą dobrze ,ale pompka zasilająca. Kupiłem ją z zj**an** gwintem i sączyło się paliwo, skleiłem to ale to nie jest to i myślę, że gdzieś zasysa pompka powietrza i ciągnik nie pracuje równo i raz dochodzi mu paliwo raz powietrze? pomoże mi ktoś? do tego ciągnik kopci na zimnym silniku i jak mu falują obroty tak jak w t25 i cieknie z pod jednego wtryska no i przy pompce paliwo ucieka.

Edytowane 16 Lipca 2013 przez dominik55

[Dodek]

Własnie odebrałem pompę po naprawie i zakładałem stare przewody paliwowe wysokiego ciśnienie- w tym jeden jakoś dziwnie siadł przy przykrecaniu / bądz też miał juz nadpsuty gwint i przypsuł sie mi gwint na króccu

Mam pytanie czy jest możliwość wymiany tego elementu bez ponownego wykrecania pompy z silnika i ogólnie ingerencji pompiarza???

Czy ten element wpływa na zwiększenie ilości wtryskiwanego paliwa.?

Jak narazie odświeżyłem gwint na tym króćcu i wkreciłem inny dobry przewód który miałem w zapasie jak narazie nic sie nie leje , ale ten cały króćiec kosztuje grosze także wymieniłbym to dla własnego spokoju - czy można wymieniaćten elemment bez jakiś późniejszych ustawień w samej pompie wtryskowej,?

[20CBR12]

tak możesz bez problem wymienić ten króciec i nie będzie to miało żadnego wpływu na pompe,jednak jeśli udało ci się stare części w taki sposób skręcić że ropa nigdzie nie cieknie to ja bym proponował to zostawić,gdyż wymieniając tę część na nową niczego nie zmieniasz i nie ulepszasz,gwint który zerwałeś służy tylko do uszczelnienia stożka przewodu paliwowego a więc jeśli nie cieknie paliwo to jest ok...