Skoda Superb vs Audi A4 vs BMW E46

[brzozak2]

czyli nici z zabawy :unsure:

[jaro]

Ja pojutrze przetestuję quattro...szkoda że nie na śniegu.

[Gość Profil usunięty]

Jaki silnik i buda?

[jaro]

2.8 Avant.

[mirasek]

automat?

[jaro]

Niestety nie-może na zimę to i lepiej ?Po lekturze forum A6 i paru innych szukałem auta bez "wodotrysków"-oczywiście w Polsce za tą cenę można kupić auto z dwa razy mniejszym przebiegiem i w full wypasie...

[Gość Profil usunięty]

Widziałem akcje wyjazdu samochodu 2wd w automacie i masakra... Gdzie ja obok Passatem bez żadnej pomocy ruszyłem i pojechałem dalej. Accord niestety musiał zostać popchnięty, bo z miejsca nie mógł się ruszyć. Może "aftomat" z quattro będzie się lepiej spisywał. Największa wada w automacie, że ciężko jest bujnąć samochodem, tak jak to można zrobić manualem na sprzęgle.

[jaro]

Bobek-quattro jest w manualu (czego bardzo żałuję)-co do jazdy automatem po śniegu to nie mam żadnych złych doświadczeń-zawsze udawało mi się wjechać pod górkę (szkoła gdzie uczą się dzieciaki stoi na takiej zajeb...ej górce) a raz okazało się że jestem jedynym któremu się ta sztuka udała-mimo tego że wszyscy inni maieli skrzynie w manualu-w automacie masz to dobre że możesz nawet na największym lodzie ruszyć bez żadnego poślizgu.

[pawelec]

ja wiem ze nastepnym moim autem bedzie tylko automat! wygoda podrozowania przebija mi wszystko, zwlaszcza kiedy wracam zmeczony ze stoku i musze wajchowac lewarek, a obolale nogi nie chce wspolpracowac ze sprzeglem... :unsure:

 

jaro, a czemu mowisz ze quattro jest tylko w manualu? Masz na mysli konkretny model? Bo z moich doswiadczen, wiem ze quuatro nie wyklucza automatu!

[jaro]

Te quattro które kupiłem jest niestety w manualu-pewnie przywyknę-ba nawet klimy nie ma ale to moja wina :unsure: bo szukałem koniecznie bez haka...z drugiej strony po co mi klima w zimie ? (a to auto na zimę)

[mirasek]

@jaro

Uwaga, szydera (nie wiem czy sie uda) - to gdzie montujesz butle z gazem? :unsure:

[jaro]

W ogóle nie montuję-jak oglądam sobie telewizję czy czytam prasę to tylko spojrzę i wiem-chłopy panie to bogate som :unsure: -jako przedstawiciel tej elitarnej formacji społecznej oszczędnościom mówię stanowcze nie .A tak naprawdę to auto będzie robić 3-5 tys rocznie-to po co mi butla ?

[Gość Profil usunięty]

W zimę i tak silnik rzadko gazu uświadczy, bo kiedy on się rozgrzać zdąży.

[mirasek]

W ogóle nie montuję

Uuu, to nie udała się szydera :unsure: ...ale nie żartuj, A6 2.8 bez klimy? Wychodziły takie w ogóle?

[b0gdan]

może to wersja na północną Skandynawię ? :unsure:

[pawelec]

W zimę i tak silnik rzadko gazu uświadczy, bo kiedy on się rozgrzać zdąży.

fakt, sekwencja sama to sobie reguluje.

ale w starszych generacjach to my trzymamy pałeczkę!

oczywiscie nie ma nic gorszego jak gaz na zimnym silniku, nie daj Boże start na gazie.... :unsure:

ale wystarczy tylko 10kkm rocznie aby gaz mógł sie oplacac.

[jaro]

Uuu, to nie udała się szydera :unsure: ...ale nie żartuj, A6 2.8 bez klimy? Wychodziły takie w ogóle?

 

Wychodziły,wychodziły-mi to tak sobie średnio przeszkadza bo i tak to auto na gorszą pogodę-za to ma szyberdach ( w full wypasie ) no i wszystkie elektryczne szyby-więc jak coś to sobie będę mógł niezły przeciąg zrobić .W dalsze trasy i tak zamierzam jeździć Volvo.

[Gość Profil usunięty]

Szczerze zależy w jakim aucie... Dobra instalacja sekwencyjna do silnika 4 cyl. to wydatek minimum 4 tyś. zł. Mimo wszystkich zalet instalacja to ingerencja w silnik przystosowany do innego zasilania. Poza tym, jak już zakładać instalację, to w zakładzie, gdzie zmierzą moc i wystroją silnik na LPG. Za stroje na drodze na tzw. czuja z góry bym podziękował. :unsure:

[pawelec]

Bobek, masz/miales auto na LPG??

[brzozak2]

jak juz zakladac to instalacje plynnego gazu :unsure: tylko ze to pod 10 kola podchodzi

[Gość Profil usunięty]

@pawelec nie miałem, ale mam znajomych, którzy mają. Poza tym uważam jak @brzozak2 instalka LPI jest znacznie bardziej stabilna, ma mniejsze straty mocy i wyższą kulturę pracy. Kiedyś na jakiejś uczelni przeprowadzali badania na temat wpływu LPG na sten techniczny silnika... Po przejechaniu 50 k km silnik miał wyraźnie mniej mocy, osad w cylindrach itp.

[pawelec]

kombinujecie chyba zbyt nadto.

 

dobra instalka sekwencji ostatniej generacji nie ogranicza osiągów, nie zmienia charakterystyki, nie psuje silnika. Duze auta z konkretnymi silnikamia np V8 sa nawet stworzone do takich historii z lpg. Ja mam juz kotres z kolei auto na gazie. Kilka wczesniejszych na zwyklym mikserze (troche zamula) bez zadnych zlych przygod. Teraz na Blosie - tu sa mozliwe lepsze osiagi niz fabrycznie na PB. Mam do czynienia z sekwencjami w X5 4.4 V8, koszt calkowity 3500zł (zavoli), A8 V8 4.2 koszt calkowity 5000zł (BRC).

Nie musze chyba mowic o kosztach eksploatacji tych aut na PB i na LPG... ;[

 

Zwykle zle o LPG wypowiadaja sie ci ktorzy nigdy nie mieli zagazowanego auta! :unsure:

 

@pawelec nie miałem, ale mam znajomych, którzy mają.

Bobuś, ja tez mam wielu znajomych co maja to i owo. pisz jakie masz doswiadczenia, a nie ze 'slyszlaem, kumpel mi powiedzial, mam wujka....' itd.

bez urazy oczywiscie!

[Gość Profil usunięty]

Ja nie mówię, że LPG jest złe, jak ktoś chce tanio jeździć niech jeździ. :unsure: Przedstawiłem swoje stanowisko w tej sprawie i tyle.

 

Jak stroili te instalacje?

[pawelec]

w tym momencie jest tak rozwinięta technologia, ze dla kumatych gazowników nie ma silnika ktorego nie daloby sie zagazowac... nowe auta, merce, hondy, bmki, vag, 95% da sie i chodzi bardzo dobrze bez strat mocy. Widze co stoi u moich gazownikow - najlepszych w lublinie. Prosto z salonu nowe auta idą pod gaz. 300KM? 400KM? 500KM? silniki turbodoladowane? no problem! to juz teraz jest mozliwe.

 

Strojenie instalacji sekwencyjnej jest w zasadzie potrzebne tylko raz - przy montazu, pozniej jest bezobsługowa. Kazda inna (prostsza) instalka jest regulowana poprzez wskazania sondy lambda (potrzebny miernik wpięty w sonde na stale) no i komp i program czasy druciarstwa juz sie skonczyly.

Akurat o lpg troche wiem i nikt nie wmówi mi ze to jest beee. :unsure:

[Gość Profil usunięty]

Napisz konkretnie jak wykonują montaż w jakimś Audi albo BMW z salonu. :unsure: