Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mam problem ze światłami awaryjnymi w MF255 i kontrolkami. Wymienione włącznik, przerywacz, cała instalacja. Wszystkie styki i masy wyczyszczone, kontrolki i bezpieczniki nowe. Najbardziej irytuje mnie fakt, że przez chwile już wszystko grało. Przykręciłem osłony i znowu jest problem. Kilka razy już wszystko rozbierałem i czyściłem i nadal nie mam rozwiązania.

Opublikowano
8 minut temu, Clark napisał(a):

Witam. Mam problem ze światłami awaryjnymi w MF255 i kontrolkami. Wymienione włącznik, przerywacz, cała instalacja. Wszystkie styki i masy wyczyszczone, kontrolki i bezpieczniki nowe. Najbardziej irytuje mnie fakt, że przez chwile już wszystko grało. Przykręciłem osłony i znowu jest problem. Kilka razy już wszystko rozbierałem i czyściłem i nadal nie mam rozwiązania.

Mam podobne doświadczenia z MF255 i u mnie problemem okazała się masa oraz przewody, które po skręceniu osłon były delikatnie przyciskane i przerywały obwód.

Opublikowano
Godzinę temu, watnorbert napisał(a):

Mam podobne doświadczenia z MF255 i u mnie problemem okazała się masa oraz przewody, które po skręceniu osłon były delikatnie przyciskane i przerywały obwód.

U mnie masa jest. Problem polega na tym że na włącznik nie jest podawany "+". Jeśli doprowadzę plus na krótko działają. Sam + jest bo wszystko inne działa tylko na tym włączniku brak 

 

  • Sad 1
Opublikowano
5 minut temu, akmaly napisał(a):

Trzeba podłączyć pod komputer i błędy odczytać 

Pod commodore tylko nie mam kaset do 255. 

Tak na poważnie to pozostaje tylko nierozwiązana kwestia kontrolek. Pytanie do posiadaczy MF255 jak one właściwie powinny się zachowywać? Przy awaryjnych migają dwie przy kierunkach na chwile zapalają się dwie i gasną a według tego co jest w necie powinna migać jedna. 

Opublikowano

Instrukcja:

"Jeżeli przełącznik jest włączony, miga lampka sygnalizacyjna lew niezależenie od tego, czy położenie przełącznika jest w lewo lub prawo. Przy użyciu tylko kierunkowskazów ciągnika wszystkie trzy światełka zaświecają się naraz. a po chwili będzie migało tylko światełko lewe. Przy połączonej jednej przyczepie do ciągnika będzie migać lampka lewa i centralna. Przy połączonych dwóch przyczepach do ciągnika migają wszystkie trzy lampki."

Pobierz instrukcję, życie stanie się łatwe. 

Opublikowano
2 godziny temu, akmaly napisał(a):

Instrukcja:

"Jeżeli przełącznik jest włączony, miga lampka sygnalizacyjna lew niezależenie od tego, czy położenie przełącznika jest w lewo lub prawo. Przy użyciu tylko kierunkowskazów ciągnika wszystkie trzy światełka zaświecają się naraz. a po chwili będzie migało tylko światełko lewe. Przy połączonej jednej przyczepie do ciągnika będzie migać lampka lewa i centralna. Przy połączonych dwóch przyczepach do ciągnika migają wszystkie trzy lampki."

Pobierz instrukcję, życie stanie się łatwe. 

Pobrałem ale okazało się że to nie 255 a 3512 i są pewne różnice. Z tymi kontrolkami chyba ładu nie dojdę. Zapala się dwie chwilowo i dwie mrugają przy okazji awaryjnych. Trzecia nawet nie drgnie. Przepatrzyłem już wszystko poza gniazdem przyczep a tam raczej problemu nie będzie.   

Opublikowano

Mam tak samo u siebie, migają tylko dwie . Wcześniej migały trzy . Walczyłem z tym ale odpuściłem , podmienialem przerywacz i włącznik awaryjnych i bez zmian . A działa ci sygnalizacja jak przyczepy podpięte ? Mi przy jednej przyczepie miga jedna , a przy dwóch przyczepach sygnalizuje jedna przyczepę czyli dwie kontrolki a powinny trzy .

Opublikowano (edytowane)
W dniu 19.11.2025 o 17:19, peewee1984 napisał(a):

Kontrolki są prawidłowe podłączone do wyjść przerywacza C, C1, C2?

Nie ma innej możliwości bo jest kostka i kostka jest na stałe. 

Mały edit: temat raczej zamknięty bo w żaden sposób nie jestem w stanie dojść ładu z tymi kontrolkami. Ponadto padł mi alternator więc szybko się tym zajmował nie będę. 
Tak na marginesie: nowe instalacje to zło największe i gdybym miał czas to pewnie sam bym układał kabel po kablu bo byłoby szybciej i bez niepotrzebnych kosztów. 

Edytowane przez Clark

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Zbigniew211
      Witam, pisze z prośbą o jakieś wskazówki, co do tego jak wyjąć ten sworzeń. Massey 3090. Zrobiłem ściągacz to pęka śruba przy spawie albo łożysko. Grzenie Palnikiem tez nic nie pomogło. Przeczytałem że śruba do sworznia powinna wchodzic 16, u mnie jest to 14 czy to moze znaczyc ze ktos tam wcisnał jakis zamiennik i teraz nie da sie go ruszyc? Z gory dziekuje za jakakolwiek pomoc bo nie wiem co robic.








    • Przez diesel16v
      Witajcie . Mam problem z MF 6280 . Otóż przy przekręcaniu kluczyka na 1 pozycję pali mi się bezpiecznik F6 - +APC Dashboard Auto III czyli deska rozdzielcza . Nie palą sie żadne kontrolki , ciemno na desce . Dzieje sie to na postoju , gdzie jaki kolwiek ruch wykonywała tylko stacyjka . Przejże niedługo wszystkie kable , pozdejmuje osłonki i posprawdzam ale wydaje mi sie ze jest jakies zwarcie na stacyjce bo ona jest jedynym elementem który sie rusza . Dodam też ze przed tym jak się spaliło ze 3-4 bezpieczniki które wymieniałem , 3-4 razy normalnie przekreciłem kluczyk i byly wszystkiei kontrolki . A potem palił i 20 A i 25 A , bez znaczenia to było jaka moc . Ktoś jakiś pomysł jeśli nie pomoże sprawdzenie kabli wszystkich ? Wygląda mi to na jakies zwarcie stacyjki ale szukam zawczasu bo z elektryką stoję słabo . 
      PS. Przy zakupie ciągnika , stała sie taka sama sytuacja ale wymieniliśmy szybko bezpiecznik i działało a tu spaliło juz 3-4 . 

      Pytanie mam jeszcze jedno . Zanim popaliło mi bezpieczniki od deski , zauważyłem ze po przekręceniu kluczyka pojawia mi sie na predkościomierzu przez chwile liczba 88 bodajże . Ktoś mi powie co to znaczy ? Widziałem innego MF to tam znowu 88 czy 85 pojawiało i on mówił ze to jakiś błąd EHR jest . Chciałbym rozwiac wątpliwości . 

      Kolejne i juz chyba ostatnie dotyczy licznika paliwa . Nie pokazuje w ogóle stanu paliwa , sprawdzałem wszystkie kable ale wszystko jest podłączone . Wskazówka nawet nie drgnie.

    • Przez tripad
      Witam. Pacjent Massey Ferguson 6180 Zginęły półbiegi, Wom, licznik, napęd. Gdzie szukać od przyczyny? 
    • Przez Marcinmmmmmm
      Witam,
      Mam zamiar zamontować grzałkę płynu chłodzącego do mojego MF2620, silnik Perkins a6354.4. 
      Czy byłby ktoś w stanie powiedzieć mi w którym miejscu ją najlepiej umiejscowić. 
      Z góry dziękuję za pomoc 

    • Przez marcin46
      Witam mam problem ze od czasu do czasu wyrzuca błąd przy zmianie kierunku jazdy szczególnie się to robi jak jedziemy na 3c a mamy ustawione że ciagnik rusza z 3a to przerzucają rewers do tyłu automatycznie zmieni na 3a i raz na ileś wyrzucić taki błąd trojka i taki piorunek za nim piorunek musiałem sobie dorysowac na zdjęciu bo po 1 sekundzie znika i nie zdążyłem zrobić zdjęcia 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v