Swiatla bezprzewodowe led do ciagnika

[nec]

Witam zakupiłem swiatla bezprzewodowe led do ciagnika  c330 i mam problem bo nie działają w przeczepce z samochodem nue ma problemu a gdy wpinam co c330 to nic nie działa gdzie może być przyczyną  dodam że jak przyxzepke podepnę do ciagnika to wszystkie swiatla w przyczepce działają. 

Edytowane 25 Września przez nec

[robert1226]

Komputer w ciapki ich nie widzi .

A przypadkiem do tych świateł nie powinno być gniazdo z modułem .

Edytowane 25 Września przez robert1226

[wojtal24]

a masz alternator czy prądnice w ciapku

[nec]

11 minut temu, wojtal24 napisał(a):

a masz alternator czy prądnice w ciapku

Prądnica 

 

[jaco512]

Do masy masz plus czy minus? Podłączałeś do ciągnika np. przyczepę żeby sprawdzić światła?

[wojtal24]

właśnie o to teraz miałem pytać

nec napisał:

11 minut temu, wojtal24 napisał(a):

a masz alternator czy prądnice w ciapku

Prądnica 

 

nie wiem dokładnie jak działają te światła bezprzewodowe ale powodem może być to że w prądnicy masz + na masie i to może być powód że to nie działa

[nec]

17 minut temu, wojtal24 napisał(a):

właśnie o to teraz miałem pytać

 

nie wiem dokładnie jak działają te światła bezprzewodowe ale powodem może być to że w prądnicy masz + na masie i to może być powód że to nie działa

 

Przyczepka samochodowa po podłączeniu do ciagnika działa normalnie ale w niej są zwykle  zarowki.  nie ledowe 

 

Podłączyłem u kuzyna do ciapka te swiatla i działały normalnie tylko kierunki  nie działały  ale on ma alternator  ,myślę że kierunki by działały  jak by miał przerywacz do kierunków led 

[MarcinKa]

 

Też żeś se usprawnienie wymyslił....

Ciapek z prądnicą i ledy bezprzewodowe...

Ludzie mają pomysły jednak.

[Karol445]

Musisz w ciapku zmienić biegunowość, tak żeby zrobić minus na masę a to wiąże się z wymianą prądnicy na cokolwiek co ma minus na masie (najprościej jakiś alternator z samochodu)

[ZetorMisio]

20 godzin temu, Karol445 napisał(a):

Musisz w ciapku zmienić biegunowość, tak żeby zrobić minus na masę 

A czy z tym + na masę w 30 to było konkretnie w jakimś celu, czy tylko po to by utrudnić ludziom życie? W innych ciągnikach też były prądnice i było normalnie przecież.

[bergman31]

Nie tylko w C-325/C-328/C-330 + był na masie. Syrena też tak miała i chyba jeszcze Jelcz serii 300.

[jaco512]

Żuk na prądnicy chyba też tak miał.

[Karol445]

Tak se inżyniery wymyślili i tak zrobili 

[ZetorMisio]

5 godzin temu, bergman31 napisał(a):

Nie tylko w C-325/C-328/C-330 + był na masie. Syrena też tak miała i chyba jeszcze Jelcz serii 300.

 

5 godzin temu, jaco512 napisał(a):

Żuk na prądnicy chyba też tak miał.

Syrenka na pewno, żuk nie wiem ale Tarpan miał normalnie, tylko nie pamiętam już czy tam był alternator czy prądnica. 

20 minut temu, Karol445 napisał(a):

Tak se inżyniery wymyślili i tak zrobili 

Tyle to wiem, ale była w tym jakaś potrzeba? Czy tylko tak po to żeby było inaczej?

[jaco512]

Na elektrodzie jest temat o tym zagadnieniu.. w skrócie " W dawnych czasach dawano + na karoserię pojazdu, że względu na mniejszą korozję."

[nec]

Wymiana prądnicy na alternator i zamiana biegunowosci rozwiązała temat   .Dziękuję wszystkim za pomoc i zaangażowanie w rozwiązanie problemu. 

Edytowane 30 Września przez nec