Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Ostatnio spotkała mnie niemiła i kosztowna awaria w kombajnie New Holland TX34, rozsypało się łożysko w piaście wentylatora chłodnicy. Wentylator uderzył w mocowanie, pourywane łopatki uszkodziły chłodnicę. Na szczęście zadziałał brzęczyk informujący o wysokiej temperaturze i nie doszło do przegrzania. Pewnie udało by się uniknąć tej sytuacji, gdyby producent przewidział dostęp do tego wentylatora. Można się do niego dostać dopiero po wymontowaniu chłodnicy, a łożyska w piaście nie są smarowane. Zastosowane łożyska kryte mają chyba zbyt krótką żywotność bo u mnie już to ktoś kiedyś naprawiał bo jedno łożysko miało niewłaściwy rozmiar i na mocowaniu wentylatora są wspawane wzmocnienia. Kombajn ma przebiegu 3700 mth. Części nowych brak, wentylator w serwisie kosztuje ponad 5 tysięcy i czas oczekiwania ok tygodnia. Podobny wentylator montowany w nowszych TX65 i serii TC ma odwrotnie ustawione łopaty. Większość kombajnów rozbieranych na części już nie posiada tych elementów, a jeśli są to drogie. Używana chłodnica 5 tysi, kompletny kosz chłodnicy też 5 tys. Udało się znaleźć wentylator za 2 tysiące, praktycznie nowy bo pozostałości starego jeszcze zostały w zakamarkach obudowy chłodnicy. Chłodnicę na szczęście dało się polutować w uszkodzonych miejscach i działa. Postanowiłem poprawić producenta i wyciąłem okno rewizyjne, przez które można sprawdzić stan łożysk na wentylatorze i  ewentualnie zdemontować cały kosz bez konieczności wyjmowania chłodnicy. Wrzucam zdjęcia, może komuś uda się zaoszczędzić czas i pieniądze stracone na podobnej awarii

wentylator 1.jpg

chłodnica 2.jpg

chłodnica.jpg

mocowanie.jpg

okno.jpg

  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Padykilos
      Witam, zwaracam się do was z prośbą o wytłumaczenie różnic pomiędzy tymi modelami. Na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo, a z tego co pamiętam to seria T5 zaczynała się od 99KM. Proszę o pomoc pozdrawiam . 
    • Przez kisiol
      Witam. Mam problem z kombajnem new holland cx5080 elevation. Kompbajn nie rusza ani do przodu ani do tyłu. Przy próbie ruszenia pokazuje kierunek do jazdy i podnosi obroty, dalszej reakcji brak. Kombajn nie ma świateł pozycyjnych z tyłu. Błędów brak ,bezpiecznik sprawdzone. Może ktoś dysponuję jakaś dokumentacja, chętnie odkupię..
    • Przez mastid
      Witam 

      Jestem posiadaczem ładowarki New Holland LM 430, dzisiaj pojawił się problem, a mianowicie ładowarka po odpaleniu słabo podnosiła teleskop do góry, nawet zwiększając obroty silnika robiła to w takim samym powolnym tempie i na dodatek na wyższych obrotach taki wydawał głos jakby pompa na pusto pracowała (bez obciążenia/bez oleju), ale prędkość wysuwu teleskopu była normalna co mnie zaskoczyło. Po czym zauważyłem że koła słabo reagują na obroty kierownicy, tzn. o bardzo mały kąt się obracają. 

      W pierwszej kolejności sprawdziłem:
      -poziom oleju hydraulicznego - okazało się że było jego brak, więc dolałem 20l i już zapełniło się okienko w "korku inspekcyjnym".
      -po dolaniu oleju zauważyłem czerwoną kontrolę z trybem na desce rozdzielczej (domyślam się że jest to kontrolka od ciśnienia oleju lub poziomu oleju) i po odpaleniu podniosła trochę szybciej teleskop ale wraz nie było to samo co powinno być normalnie (kontrola na chwilę zgasła i znowu się zapaliła)
      -następnie zauważyłem że nie działa rewers, tzn. ładowarka do przodu ani do tyłu nie zaczyna się poruszać.

      I teraz po tym moim skrócie opowieść... Proszę Was o pomoc i udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
      -Gdzie mogę znaleźć filtr od oleju hydrauliki?
      -Od czego zacząć sprawdzanie... ? Dodam że dzień wcześniej ładowarka normalnie pracowała. Od kiedy ją mam delikatnie tylni most się pocił/delikatnie kapie ale myślę że to gdzieś z siłownika... i mam nadzieję że to nie doprowadziło do uszkodzenia pompy...

      Pozdrawiam i liczę na Waszą pomoc, bo obecnie ładowarka stoi w jednym miejscu i nic z nią nie mogę zrobić !
    • Przez CaseBizon
      Witam co może być przyczyną tego że na komputerze pokazuje że jest otwarta klapa Ale czasami jest dobrze? Przez to zaczyna wcześniej owijac siatka. Który czujnik jest za to odpowiedzialny? Drugim moim problemem jest to że prasa nie liczy wszystkich bel, dzieje się tak jakoś rok po kupnie. Kupiliśmy ja nowa.
    • Gość
      Przez Gość
      witam, ile w przybliżeniu kosztuje wystrojenie kombajnu new Holland do koszenia kukurydzy? heder, sita itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v