Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam taki problem przestał mi działać  przekaźnik (przerywacz)kierunkowskazów bo zaczął pykać ,głośno chodzić i przez to nie pokazuje mi teraz na wskaźniku paliwa stanu ile jest.Chciałem wymienić na nowy ale nie mogę dostać takiego przekaźnika bo podobno nie ma go już w sprzedaży.Pytanie co zrobić 

20250601_195653.jpg

Opublikowano

No właśnie, jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Chyba, że masz coś popier... w instalacji i jakieś zwarcie Ci się robi. Druga sprawa - czy jesteś na 100% pewien, że przekaźnik padł? Ogólnie to jak przekaźnik pracuje to ma "pukać", jakby zaczął jednostajnie "buczeć" to faktycznie sugerowałoby to uszkodzenie przekaźnika. Jak chcesz oryginalny, używany przekaźnik to możesz popytać u osób, które sprzedają stare renówki na części, albo założyć jakiś za 20zł od auta

Opublikowano

Pytanie dla znawców? Dlaczego na tym przekaźniku ze zdjęcia jest napisane REMORQUE a na tym z pierwszego linku ANHÄNGER?

REMORQUE to po francusku PRZYCZEPA.

ANHÄNGER to po niemiecku PRZYCZEPA. 

Opublikowano (edytowane)

Zapewne jest to przekaźnik przystosowany do pracy pod większym obciążeniem - z przyczepą dlatego 2+1  x 21W. Piny C1 i C2 - zasilanie kontrolek odpowiednio  ciągnika i przyczepy .  31 - masa . Prawdopodobnie 49 to zasilanie +  ( np   po stacyjce 15 ) a 49a wyjście do przełącznika kierunkowskazów. Zastrzegam , że pewności nie mam. Po wstępnej weryfikacji pinów i ich oznaczeń można by było zastosować przerywacz od MF 255 , oczywiście z "głową" i miernikiem. Ale wracając do sedna sprawy ,teoretycznie jedno ,czyli kierunki niewiele mają wspólnego ze wskaźnikiem paliwa, dlatego zacznij od sprawdzenia wskaźnika ,szczególnie zasilania  (+) i masy oraz czy po zetknięciu kabelka od czujnika  do korpusu - wskaźnik będzie wskazywał max. o ile da się namierzyć właściwe kabelki ,bo chyba wskaźnik paliwa  jest wkomponowany w tablicę wskaźników.

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano
W dniu 22.06.2025 o 15:30, wojtal24 napisał(a):

a co ma przerywacz kierunkowskazów do wskaźnika paliwa? na jednym bezpieczniku są?

Nie wiem czy jest na jednym bezpieczniku ale dziwne jakoś,zaczął przerywacz pykać strzelać a wskazówka poziomu paliwa latać na lewo i prawo i jak się wypykało to wskazówka opadła i ani drgnie.Tam ewidentnie ktoś coś grzebał po swojemu a teraz dojść do tego to ja nie wiem.

W dniu 22.06.2025 o 17:17, grzesiek87 napisał(a):

No właśnie, jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Chyba, że masz coś popier... w instalacji i jakieś zwarcie Ci się robi. Druga sprawa - czy jesteś na 100% pewien, że przekaźnik padł? Ogólnie to jak przekaźnik pracuje to ma "pukać", jakby zaczął jednostajnie "buczeć" to faktycznie sugerowałoby to uszkodzenie przekaźnika. Jak chcesz oryginalny, używany przekaźnik to możesz popytać u osób, które sprzedają stare renówki na części, albo założyć jakiś za 20zł od auta

W ogóle tak jakby przestał działać bo nic teraz nie puka. Chciałem po prostu wymienić bo myślałem że pomoże ale nie mogę dostać tego.

Opublikowano

Na Twoim miejscu najpierw przejrzał bym instalacje, musisz mieć jakieś zwarcie. A co do tego przerywacza to kolega @maciek916 Ci podesłał linki, lub tak jak pisałem możesz na olx poszukać u osób, które sprzedają renówki na części

Opublikowano
W dniu 24.06.2025 o 20:04, grzesiek87 napisał(a):

Na Twoim miejscu najpierw przejrzał bym instalacje, musisz mieć jakieś zwarcie. A co do tego przerywacza to kolega @maciek916 Ci podesłał linki, lub tak jak pisałem możesz na olx poszukać u osób, które sprzedają renówki na części

Ale nie wiem czy to oryginalny przerywacz jest i czy dostanę jakiś 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukasz51195
      Witam, na zdjęciu zaznaczyłem strzałką z której śruby leci mi olej, ta śruba jest za rozrusznikiem na klucz 13 .. tak mi się wydaje "i pytanie czy jak ją wykrece aby zmienić podkładkę to nic mi nie wypadnie albo co gorszego nic w silniku nie odpadnie ?? Bo nic tam nie jest podłączone tylko śruba wkręcona nie wiadomo po co. Ciągnik to Renualt 461. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam 🙂🤚.


    • Przez misiu1123
      Witam. Czy ma ktoś z forumowiczów tuza do ciągnika, jak w temacie? Wiem, że wychodziły w oryginale, bo mam jakąś instrukcję do niego i tam jest jedno lub dwa zdjęcia. Chciałbym sobie zrobić lub ewentualnie kupić gotowego, ale nie mam zbytnio gdzie go przekręcić. Być może jakieś elementy ramy powinny być do montażu, w moim coś było, ale niestety nie ma. Jakby ktoś mógł się podzielić zdjęciami lub (marzenia ) udostępnić wymiary na żywo, byłoby super. Pozdrawiam.
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v