Agrotron 120 mk3 regulator obrotów

[velFoka]

Pany taki problem trochę. Obstawiam że to regulator obrotów się przycina czy coś. Mam wersję elektroniczną i czasami ciągnik leci po drodze z ładunkiem, a czasami nie chce mu się po prostu. Czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić ten regulator?

[Rowan]

Ja nie rozumiem o co Tobie chodzi… Co mu sie dzieje, bo napisałeś tak jakbyś nim raz mógł wyjechać na droge, a innym razem nie, ale trudno powiedzieć czy dlatego, że nie masz w kołach powietrza, czy silnik nie odpala…🤦‍♂️

Edytowane 23 Marca przez Rowan

[hubertuss]

Chyba chodzi mu o to ,ze czasami mocy nie ma.

[Rowan]

Brak mocy to raczej nie problem z nastawnikiem. Przynajmniej sie z tym nie spotkałem. Sterowanie tam działa w ten sposób, że jeśli chwilowa wartość zadana mija się ze zmierzoną o ponad 20%, to system całkowicie wyłącza silnik. Więc tutaj jesli faktycznie brak mocy, to sterownik zadaje to aby moc była obniżona. Chyba bez odczytu kodów, a przede wszystkim wartości z czujników na żywo ciężko będzie to zdiagnozować.

[velFoka]

Chodzi właśnie że casami brak mocy. Na prostej dodaję gazu żeby się rozpędzać i czasami brakuje mocy czy coś że ciągnik nie chce nabierać prędkości a czasami daję gazu to leci. Nie wiem jak to wyjaśnić bardziej. Zaobserwowałem że jak czasami na wyboju podskoczy to jakby wtedy go rozblokowywało i nie miał takich problemów

[12Pafnucy]

Błędu żadnego nie wyświetla?

[velFoka]

Nic a nic nie pokazuje. Czasami problem z odpaleniem jak ciepły bo miga EMC i jak poruszę gazem ręcznym albo nożnym to odpala

[Rowan]

Według mnie to problem z którymś z czujników. Są dwie drogi, podmiany po kolei lub diagnostyka testerem. Nie przychodzi mi nic innego do głowy.

[velFoka]

Czyli to czujnik może powodować ten brak mocy czasami?

[Rowan]

Ja tak obstawiam, że to któryś z czujników. Tyle tylko, że tak teraz sobie myśle, że w MK3 to chyba nie było jeszcze nastawnika elektronicznego. Ty sprawdź czy się listwa nie przycina.

[velFoka]

Chodzi o listwę od regulatora obrotów? Wybacz że tak dopytuję ale chcę dobrze zrozumieć

[hubertuss]

A tak w ogóle na dzień dobry filtry paliwa sprawdziłeś jakieś sitka na pompce zasilającej jeśli jest jeśli są? Korek na zbiorniku poluzuj abyś tyło nie zgubił. To takie podstawy podstaw które sam możesz zrobić. Reszta to zgadywanka 

Edytowane 24 Marca przez hubertuss

[velFoka]

Wszystko jest wymieniane co roku i nic nie wpływa na ten brak mocy. Paliwo jest tankowane przez lejek z sitkiem drobnym tak więc żaden brud nie może się dostać. Filtr paliwa zawsze jest czysty przy wymianie. Tak jak pisałem wcześniej czasami jak na wyboju trochę podskoczy to odblokowuje się ten brak mocy

[hubertuss]

Not o kabelki coś nie kontaktuje nie doczytałem o tym podskakiwaniu wcześniej. Trzeba szukać więcej już nikt tu nic nie pomoże chyba, że komp to ułatwi bo może jakieś błędy są w sterowniku zapisane. 

[velFoka]

A Rowan pisał o zacinającej się listwie tylko nie wiem czy dobrze myślę czy to chodzi o listwę od regulatora?

[Rowan]

Tak, mówie o listwie, która steruje pompami.

[velFoka]

Żeby do niej się dobrać to muszę regulator wyjąć podejrzewam. Tylko tak zapytam a jak sprawdzić czy ona się przycina czy nie? Listwa powinna pewnie chodzić lekko w obudowie i szukać jakiś miejsc oporu?

[Rowan]

Nie jestem silnikowcem, zajmuje się elektryką i elektroniką, więc trudno ki tak do końca powiedzieć jak to powienno wyglądać.

[velFoka]

A kolego skoro znasz się na elektronice to może podpowiesz gdzie szukać problemu z podnośnikiem? Chodzi dokładnie o amortyzację w czasie jazdy. Był czas że chodziło spoko a teraz nic a nic. Przyznaję że ma luzy na cięgnach i bolce te czujniki uciągu trochę chodzą ale nie wiem czy to ma coś do amortyzacji czy gdzie szukać problemu

[Rowan]

Tak ma, amortyzacja jest realizowana na podstawie danych ze sworzni sensorowych. Nie mruga Ci błędem 31 lub 32?

[velFoka]

Właśnie nic a nic nie mruga. Jak przekroczę bodajże 15 km/h to podnośnik lekko opuszcza ale czy nastawię pokrętłem na maxa czy cokolwiek to amortyzacja nie działa. Wcześniej chodziło ale nie wiem czy to przez rozbite otwory czy bolce te już się zajechały.

[Rowan]

Bez pomiarów ciężko mi coś powiedzieć na odległość.

[velFoka]

Rozumiem że pomiary trzeba robić kompem?

[Rowan]

Tak jest najlepiej, bo widać jak się zmieniają lub nie wartości podawane przez czujniki.

[velFoka]

Dzięki za odpowiedź. Spróbuję jeszcze zlikwidować luzy i może kupie nowe sworznie