C-360 luz poosiowy wału korbowego

[erwin2]

Witam. 18 lat temu był robiony szlif wału., wydał na pierwszy szlif od tamtego czasu silnik zrobił 200 mth , podczas doraźnej naprawy sprzęgła zaobserwowałem w okienku w którym widać wieniec że jest luz poosiowy ,wał ma luzy  przód -tył ,co się mogło stać? w okienku co widać wieniec można całym wałem poruszać w jedną i drugą stronę słychać wtedy takie puknięcie...na razie nie mierzyłem luzu wzdłużnego, 

 

[jaco512]

Luz według książki 0,1-0,34mm, błąd przy składaniu silnika, źle dobrana grubość półpierścieni.

[mikad]

Się zj3bał od tego stania, cza było jeździć.

[Marionos]

23 godziny temu, erwin2 napisał:

Witam. 18 lat temu był robiony szlif wału., wydał na pierwszy szlif od tamtego czasu silnik zrobił 200 mth , podczas doraźnej naprawy sprzęgła zaobserwowałem w okienku w którym widać wieniec że jest luz poosiowy ,wał ma luzy  przód -tył ,co się mogło stać? w okienku co widać wieniec można całym wałem poruszać w jedną i drugą stronę słychać wtedy takie puknięcie...na razie nie mierzyłem luzu wzdłużnego, 

 

Niestety za dużo mth robisz i wytarło półpierścienie ;/

[erwin2]

faktycznie za dużo. chyba wymienie w nim olej na superol i postawie w garażu żeby się nie wycierały więcej