Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam problem z ciągnikiem renault 103.54 16x16 mechaniczna skrzynia. Kupiłem ją 2 lata temu po wymianie wałka z kołem zębatym odpowiadającym za przenoszenie napędu ze skrzyni na przystawkę. Problemem jest to że podczas jazdy z prędkością powyżej 8-9 km/h z włączonym napędem zaczyna głośno wyć (wiem że napęd zazwyczaj słuchać ale moim zdaniem powinno go być słychać przy większych prędkościach) w ciągu tych 2 lat kilka razy odkręcałem przystawkę w celu sprawdzenia tego wałka z kołem zębatym które było wymieniane i wszystko jest w porządku, brak luzów na łożyskach igiełkowych. Czy problemem może być przystawka, a jeśli tak to co może być przyczyną wycia ?

Opublikowano

Źle dopasowany luz miedzyzębny lub źle wykonane koła zębate i przez to wyje.

Jak 8 9 kmh i wyje na napedzie to jest tam bardzo źle.

Zdarzyło mi sie kilkakrotnie zapomnieć wyl napędu i w szosie było cicho tak że u Ciebie słabo to wygląda.

  • Like 1
Opublikowano (edytowane)

Jeżeli od samego początku były problemy to może dokładnie sprawdzić czy na przedniej osi są odpowiedniego rozmiaru koła i opony. W Fendt był przypadek, że były nie odpowiednie opony i rozsypywało przedni napęd. 

Edytowane przez artur04c
  • Like 1
Opublikowano

Też o tym myślałem ale w polu podczas grzebania się przedni napęd ciągnie i również wyje bez zmiany, a koła nie oddziałowywują na siebie bo występuje poślizg.

Dnia 24.03.2024 o 23:32, MarcinKa napisał:

Źle dopasowany luz miedzyzębny lub źle wykonane koła zębate i przez to wyje.

Jak 8 9 kmh i wyje na napedzie to jest tam bardzo źle.

Zdarzyło mi sie kilkakrotnie zapomnieć wyl napędu i w szosie było cicho tak że u Ciebie słabo to wygląda.

Na którymś kole jest możliwość wyregulowania tego luzu ? Czy tylko zmiana kół zębatych wchodzi w grę?

Opublikowano

Koła tzn rozmiarowo masz dobre.

Te koła zebate w przystawce dorabiałeś czy już takie były jak kupiłes i wyje od początku?

Co było powodem wymiany zębatek?

Co tam się stało że było wymieniane?

  • Like 1
Opublikowano

Kupiłem go po naprawie i od początku wył. Łożyska igiełkowe które są na wałku w skrzyni się rozleciały i zębatka przez brak łożysk zeżarła wałek (mam ten wałek z kołem nawet). Wałek z zębatką został wymieniony na nowy a w przystawce najprawdopodobniej nic nie było ruszane bo widać że jest mocniej zużyta zębatka. Przyczyny nie znam ale pewnie ktoś jeździł na napędzie ciągle i przez naprężenia w końcu nie wytrzymało. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kamcioxxxx
      Mam problem z przednim napędem brak zasilania elektrozaworu i nie rozlancza przedniego napedu.
      Na wyświetlaczu po naciśnięciu przycisku pokazuje ikonka od przedniego napedu  i po wylaczeniu gasnie  a na cewce niema napiecia na krutko jak podam napiecie na cewke to sprzeglo rozlonczy przedni naped . Gdzie sie znajduje przekaznik od tego napedu bo nie slychac zeby cykal albo bezpiecznik  
    • Przez kamcioxxxx
      Rysunek techniczny składania sprzegla przedniego napedu  
      Potrzebuję schemat składania sprzegla  
    • Przez Bartłomiej93
      Dzień dobry,  mam dziwny przypadek,  w Renault 620rz jak odpalam na zimnym przez krótki czas leci mi surkiem olej,  załączam zdjęcie,  proszę o pomoc 

    • Przez pawcio21
      Witam ma ktoś może namiar na kogoś kto ma kompa do Reni tenis 550 kalibracja potrzebna okolice Szczecina  może ktoś jest co by wpadł pomocy 
    • Przez kamcioxxxx
      Problem z przednim napędem nie rozłącza go do elekto zaworu napiecie dochodzi przewod z białym paskiem
       
      Zauważyłem ze w filtrach hydraulicznych pojawiły sie opiłki  
      Na wyświetlaczu pokazuje ze naped jest zalonczony  albo wyłączony ale w żaden sposób go nie rozłącza 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v