Skocz do zawartości

deutz m 610 słupek


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Na zewnątrz musisz ze słupka wyjąć filtr i tam jest bodajże nakrętka na klucz 10. Tylko niech ktoś trzyma słupek bo potrafi odpaść przy odkręceniu i może wyrwać stacyjkę

Opublikowano

Nie wymieniałem ale rozkręcałem boczki bo wentylatory robiłem, tak więc wiem co i jak trochę z linkami. Co prawda mam inną wersję df bo wcześniejszą, ale wszystkie muszą być podobnie zrobione. Gdybyś odkręcił ten panel z dźwigniami i złączył starą linkę z nową albo drut i przeciągnął ją do tyłu. Miałbyś wtedy drogę do przeciągnięcia nowej. Z tyłu pod kabiną linki na pewno siedzą w zabezpieczeniu gumowym to będzie najtrudniej ominąć.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dastan
      Pany, chyba w kombajnie z tym silnikiem nie zaszkodzi jak pojeździ w żniwa na oleju 15W50 Ultor ? 
    • Przez UnicefToYou
      Witam, zakupiłem kombajn deutz fahr m35.80 bez hydrostatu. Czy miałby ktoś na sprzedaż lub jakiegoś pdfa z instrukcją do tego modelu? Kojarzycie jakieś szczególne bolączki tych modeli, na co w nich szczególnie uważać. Wszelkie porady mile widziane. Pozdrawiam 
    • Przez Robert2016
      Witam, przy ruszaniu do przodu i zmianie polbiegu wybija N, ciągnik staje. Jesli ruszy to szarpie. 
      Wymienione cewki, płyty zaworowe, czujniki na skrzynii, potencjometr sprzęgła, przełącznik rewersu. Skrzynia ok. Co to może byc, bo nie mam juz pomysłów. 
    • Przez Dastan
      Nie wiecie przypadkiem jakiej innej marki heder pasował by najlepiej do Deutzów? Ja już kilka lat rozglądam się za hederem bez skutku, więc pomyślałem o innych markach. Kiedyś na ogłoszeniu stał Deutz z hederem od Case IH więc coś pewnie się da dopasować tylko co. 
    • Przez pol089
      Witam serdecznie miłośników starych kombajnów zbożowych Fahr.Mam wątpliwości w sprawie siłownika wariatora,i jego poszczególnych części,nurtuje mnie brak tego zaworu z kulką co jest zaznaczony na czerwono na zdjęciu,otóż po rozebraniu okazało się że to zostało zdemontowane przez poprzedniego właściciela,i tak chodziło bez tego..Moje pytanie czy szukać tej części,dorabiać,czy zostawić tak jak jest?


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v