Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Cześć wszystkim 

Mam cały czas problem ze swoim pronarem 82sa 

Może zacznę od początku , zrobiliśmy remont silnika, nowe tłoki tuleje , głowica regenerowana , pompa wtryskowa tylko wał nie był ruszany. 

Po złożeniu go w całość ciągnik dymił strasznie na niebiesko nawet na postoju. Mechanik stwierdził żeby jeszcze raz sprawdzić pompę wtryskowa i wtryski . Po sprawdzeniu u innego pompiarza okazało się że do wymiany jest wałek krzywkowy (była wytarta krzywka jednej sekcji jak mówił ok 5 stopni różnicy było ). Z trudem udało mi się ogarnąć ten wałek. Po ponownym założeniu lekko się poprawiło ale nadal dymił na wysokich obrotach a zwłaszcza jak miał nawet lekkie obciążenie(zwykła jazda na pusto pod górkę ). Próbowaliśmy ustawić odpowiedni kąt wtrysku i nie dawało to żadnej różnicy. Dziś puściłem go w mały agregat i w trakcie jazdy na równym gazie co jakiś czas wypuszcza większa niebieska chmurę . Zauważyłem też że przewód od odmy był w środku lekko mokry od oleju 

Nie zauważyłem aby ubyło oleju ani płynu chłodniczego. 
 

 

przepraszam za edycje postu nie dodałem jednej rzeczy 

Po wciągnięciu kolektora tymi mi tylko ze środkowego otworu dwa skrajne są ok 

Edytowane przez czaplo290
Opublikowano

Zazwyczaj niebieski kolor dymu jest jak silnik "bierze" olej. Nie ubywa? 

Przy problemach z paliwem raczej wpada w szary kolor ( choć kolory to nie do końca reguła)

Wtryski odpowiednie i ciśnienie ustawione dla tego modelu pompy wtryskowej i silnika?

Opublikowano

Właśnie stan oleju się nie zmienia , ciągnik chodził sobie jakiś czas na postoju i wczoraj i dziś robiłem nim małym agregatem po powrocie do domu stan taki sam 🤔

 

pompiarz który naprawiał mi teraz pompę powiedział że sa dobre , ale nie mam pojęcia jakie końcówki sa założone bo je zmieniał poprzedni który zapewniał mnie że pompa jest dobra 

Opublikowano

Czy kąt wyprzedzenia wtrysku jest na pewno dobrze ustawiony? Pokrywa się z kołkiem w kole zamachowym? Tam się ciężko ustawia bo trafia w śruby. 

Opublikowano

Ciśnienie jest , co do rozrządu nie mam jak powiedzieć mechanik mówił że wszystko zrobił jak trzeba 

jak będzie przestawiony na rozrządzie to  jakie jeszcze będą objawy ? 

Mechanik ustawiał i w najlepszym położeniu dymił tylko w trakcie jazdy tak jak pisałem wyżej 

jutro mamy jeszcze próbować właśnie z ustawieniem koła 

kolega z innej grupy pisał mi że mogą być źle dobrane końcówki wtrysków i dlatego pojawia się dym, postaram się to tez sprawdzić 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PiotrKawka
      Witam, mam problem z kostką od świateł awaryjnych w pronar 1025a, potrzebuje pomocy w dopasowaniu 6 kabli, nie mam pojęcia w ktore piny jaki kabel wpiąć, miałem mały pożar w instalacji i odruchowo wszystko wyciągnąłem, nie wiem w jakiej były kolejności. Oczywiscie wypalony kabel ze zdjecia idzie do wymiany








    • Przez JOHNDEERE5080M
      Witam.
      Zakupiłem ostatnio taką przyczepę moje pytanie ile wchodzi na nią pszenicy ziemniaków ile mieliście ton na niej. Powierzchnia ładunkowa to 12m3
      Pozdrawiam 
    • Przez Stodoła
      Pany jaki właściwy czujnik temp wody ten w głowicę wkręcany kupić, kupiłem dwa nowe ,sprawdzone na gotującej wodzie i max 60-70° pokazują. 
    • Przez Depex
      Witam Kolegów. Mam problem z moim Zefirem dotyczący metalicznych stuków z wydobywających się z okolicy sprężarki powietrza. Ma to miejsce po rozgrzaniu silnika. Wymieniono mi sprężarkę, to jednak nie pomogło. Teraz przyjdzie mi udowadniać, że tylko w moim egzemplarzu coś takiego ma miejsce i potrzebuję porównania pracy innych Zefirów. Zwracam się więc z prośbą do ich posiadaczy, aby nagrali pracę swoich Zefirów po ich uprzednim rozgrzaniu, najlepiej od strony sprężarki i przysłali na moją pocztę.
      depex@o2.pl
      Z góry dziękuję za wszelką pomoc
    • Przez sandrii
      witam mam taki problem nie potrafimy odkręcić tej śruby a moze się to wybija? zawleczka wyciągnięta i nic klucz udarowy nie daje rady nawet 
      jest to śruba to drążka zmiany biegów 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v