Traktor mi młodnieje

[Rafał2222]

Witam. Czy za cofnie motogodzin odpowiedzialna jest prądniczka? Obroty chodzą ładnie, próbowałem zamienić kabelki, ale to w tedy nic nie działa tylko wstazówka skaczę tak co sekundę. I drogi temat jak włączę światła to wszystkie zegary wariują zegar temperatury wody skaczę od razu do 120stopni zegar stanu paliwa pokazuje zerowy stan a zegar obrotów nieruchomo stoi po za pół miary. Podejrzewam stacyjkę czy może dawać takie objawy? Zetor 5011

Edytowane 4 Marca 2023 przez Rafał2222
Poprawka

[sebe1033]

Prądniczka jest od zegara dużego , tzn obrotomierza i mth , jak kabelki Pozmieniałeś to działa bo jak obrotomierz co jakąś sekundę skakał to napięcie dostawał tak jak licznik mth .

Wymontuj licznik (dużo roboty nie ma od spodu kostka i dwie śrubki ) albo kabelki z pradniczki przykładaj jak na filmie https://www.youtube.com/watch?v=BFQCp0nV30E

U mnie też mth nie nabijało okazało się że licznik padł (mth)  prądniczka czy mth nabija to na żarówkę czy próbówkę można jeden kabelek do masy a drugi do pradniczki na stałe i ciągnik odpalić , ma co sekundę zapalić się .

 

Co do świateł najpredzej masa Ci ginie i zegary to wskazują , sprawdź szczególnie przednie lampy , w 7211 ich masa jest podłączona do termostatu , a tam jeszcze czujnik temp i to drugim kablem masowym do alternatora . ale to pewnie u mnie bo chyba normalnie idzie wiązką ale pewnie przepalony kabel .

A kiedy wariuje na 1 czy na 2 (pozycja stacyjki) , albo Weź żarówki odłacz przednie nie będzie poboru prądu to będzie widać czy liczniki wariują  

[Rafał2222]

To jestem jak włożę kluczyku jest ok,  potem to już na każdych światłach tak robi 1,2,3. Tylko u Ciebie nie chodził a u mnie chodzi tyle że cofie licznik.

Edytowane 5 Marca 2023 przez Rafał2222
Korekta

[sebe1033]

Ze światłami to nie stacyjka tylko instalacja gdzieś , albo masy brakuje , albo kable się przetarły i zwieraja , albo weź bezpieczniki powyciągaj i wtedy patrz co się dzieje kręć stacyjką , szybciej dojdziesz gdzie coś się dzieje .

 

To może silnik w liczniku mth odwrotnie podłączony i w druga kręci , grzebał ktoś jak było wcześniej ? 

[Rafał2222]

Nie wiem czy ktoś grzebał tak już miał jak go kupiłem i teraz chciałbym dojść do ładu z nim. A jak by zamienić plus na minus a na minus plus?

[jacus]

na pradniczce sa 3 kable-srodek na pewno masa, boczne to obroty i mtg.

w liczniku jeden to masa, drugi zasilanie, pozostale 2 to obroty i mtg- te sa dobre- z tego co pisales, gdyby zamienic mase z zasilaniem to chyba nie bedzie dzialal a nie krecil do tylu. 

najpierw zadbaj o mase ,wyczysc kostki,polaczenia , sprawdz bezpieczniki a potem pewnie wszystko samo sie naprawi.

[sebe1033]

21 godzin temu, Rafał2222 napisał:

Nie wiem czy ktoś grzebał tak już miał jak go kupiłem i teraz chciałbym dojść do ładu z nim. A jak by zamienić plus na minus a na minus plus?

Wyjmij licznik najszybciej , na filmiku z yt Masz gdzie co podłączyć do sprawdzania licznika 

[Rafał2222]

A to może być też wina prądniczki? Możemy ona jakieś zawarcie robi. Dziś powalczę z tym problemem. Znajomy ma to samo i dał prądniczkę do sprawdzenia.

Edytowane 6 Marca 2023 przez Rafał2222

[Rafał2222]

3 godziny temu, Rafał2222 napisał:

A to może być też wina prądniczki? Możemy ona jakieś zawarcie robi. Dziś powalczę z tym problemem. Znajomy ma to samo i dał prądniczkę do sprawdzenia.

To tak wygląda jak by się coś zacięło kursuję ta ostatnia cyfra między 7 a 8. Da się to rozebrać i psiknąć tam jakim wd-kiem?

[raven18]

Szybciej zużyło niż zacięło. Na jakim przebiegu licznik stanął? około 2500mth? Zamieniałeś wsuwki miejscami w prądniczce? 

[sebe1033]

mi to padł licznik mth na 2200 , kilka lat tak stał , rozebrałem prądniczkę , coś tam było nie tak z tym przerywaczem chyba blaszka odpadła , trochę znów ponabijał mth , potem coś z licznikiem mth , rozebrałem ale nie wiem co tam robiłem znów ileś tam mth , teraz znów padł licznik , teraz nowy mam 500 mth 

[Rafał2222]

1 godzinę temu, raven18 napisał:

Szybciej zużyło niż zacięło. Na jakim przebiegu licznik stanął? około 2500mth? Zamieniałeś wsuwki miejscami w prądniczce? 

3764 mtg. Tak zamieniałem ale w tedy obroty nie chodziły 

43 minuty temu, sebe1033 napisał:

mi to padł licznik mth na 2200 , kilka lat tak stał , rozebrałem prądniczkę , coś tam było nie tak z tym przerywaczem chyba blaszka odpadła , trochę znów ponabijał mth , potem coś z licznikiem mth , rozebrałem ale nie wiem co tam robiłem znów ileś tam mth , teraz znów padł licznik , teraz nowy mam 500 mth 

A to teraz jak wygląda procedura zgłaszania licznika. W najgorszym wypadku będę musiał wymienić. Też będę próbować jeszcze z prądniczką. Potem wezmę się za zegar. To tak wygląda że Jak z 8 na 9 chcę wejść to pierwsza cyferka po przecinku tak się rusza i po chwili ta ostatnia wraca z 8 na 7, jak by coś blokowało 

[sebe1033]

Na tym linku z yt Masz jak podłączyć licznik bedziesz wiedział czy działa czy nie , impulsowo mth nabija , prądniczki nie trzeba demontować do sprawdzenia , żarówka próbówka i patrzysz czy na włączonym silniku mróga , tylko nie pamiętam czy tam jest + czy - . 

Na pradniczce są 3 wsówki ale 2 używane , jedna od wskazówki , druga od mth . Ja mam jeszcze jakiś kondensator czy coś 

 

 

[Rafał2222]

Powalczyłem i zegary już ok, winny był przewód od pompy paliwa który idzie do zegara ilości paliwa. Zegary już pracują prawidłowo w czwartek próba motogodzin, bo już dziś nie dam rady, bo do pracy muszę jechać. Tutaj już jeden powiedział żeby uporządkować elektrykę i wszystko wróci do normy, nadzieja umiera ostatnia a jak umrze to będę szukać innej nadziei żeby to chodziło. Kierunek gdzie wsadzić palce już wiem dzięki wam. 

[sebe1033]

od czujnika poziomu paliwa 😝, o to tam coś się odizolowało ?

[Rafał2222]

Tam są takie 3 wsuwki na kable i te dwa kable się przetarły i się stykały że sobą. 

[sebe1033]

A już stacyjkę Miałeś rozbierać 😄 , ale ja bym nie pomyślał patrzeć kabelki na zbiorniku , chodź raz tam coś było ale to chyba odpadł 

Edytowane 8 Marca 2023 przez sebe1033

[Rafał2222]

Chyba temat zamknięty jak by zaczęło chodzić.