Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, Qwazi napisał:

No to jak będą realizowane,to się chyba jakiejś kawy napijemy. Czesław rzut beretem ode mnie 

Spoko. 

Nieomieszkay zawitać .😁

Opublikowano
6 godzin temu, Rolnik1973 napisał:

POlaki

Czy fotowoltaika mogła wywalić na transformatorze zabezpieczenia że 2 faz nie było 

Bo u sąsiada teraz na dachu coś grzebią przy niej. 

Mało realne, aczkolwiek nie niemożliwe. Zabezpieczenie DC, i co najmniej dwa razy AC, także raczej przypadek, że grzebią przy foto

Opublikowano
12 minut temu, Leszy napisał:

Zdąża się, że nie biorą. Czasami..  

Wiele lat mieliśmy takiego asa, że szkoda słów. Ale ten to zupełne przeciwieństwo poprzednika. Od ludzi, których życie doświadczyło szczególnie nie bierze za nic. Na nic nie woła, tylko ogłasza co zrobił. A przez dwa lata ogarnął kościół, plac przed kościołem, parkingi i plebanię. Ludzie sami mu więcej dają niż tamtemu. Że wszystkiego, co zebrał co niedziela się wylicza. Są tacy, co przy kolędzie dali po 2 tys. W niedzielę o tym informował, ale nie podał nazwisk bo ofiarodawcy sobie nie życzyli. Starszy facet już, ale naprawdę taki jak powinien być ksiądz 

11 minut temu, PRIMO napisał:

Spoko. 

Nieomieszkay zawitać .😁

Zapraszam😊

  • Like 1
Opublikowano
4 godziny temu, Pafnucy12 napisał:

to czemu z napędem droższe? no dziwi mnie to bardzo że napęd w zetorze zamiast pomagać, to przeszkadza.

Wynika to z konstrukcji napędu, jeśli jest odłączony z racji automatycznej blokady podczas napędu stanowi duże obciążenie. Zresztą napęd powstał w latach 60 i był na takie rozwiązania mocny trend. MF czy JD popełnił w tych latach jeszcze gorszy napęd. Ciągniki z dobrym napędem z przodu oraz proporcjami to dopiero lata 90. Nawet w Ursusie co dziwne nie skopiowano dosłownie napędu MF tylko usiłowano się firmą DANA. W ramach ciekawostki najgorszy a na pewno gorszy napęd przedni od np. serii ciężkiej w latach 70/80 miał FENDT. Konstrukcyjnie w tym okresie najlepszym ciągnikiem był Fiat którego proporcje przypominają dzisiejsze ciągniki. Jednak dopiero końcówka wieku ubiegłego przynosi nam projekty ciągników które powstają tylko jako dwu napędowe i wszyscy producenci mniej lub więcej zmieniają podejście do samego ciągnika. 

 

p.s. Taką samą ewolucję widzimy w tym momencie z autami osobowymi, trend jest skierowany ku SUV lub crossover. W obu przypadkach promień zawrotu nie odstaje zbyt mocno od aut tylko z jednym napędem, natomiast dalej nie ma mądrych rozwiązań(pomijając te znane z hybryd i elektryków) na zwiększone zużycie paliwa w przypadku 4x4. 

24 minuty temu, gregor1284 napisał:

@Pafnucy patrzaj. Snieg pada 

20230126_213237.jpg

No i lecisz stówą? 

Opublikowano
26 minut temu, hubertb napisał:

Wynika to z konstrukcji napędu, jeśli jest odłączony z racji automatycznej blokady podczas napędu stanowi duże obciążenie. Zresztą napęd powstał w latach 60 i był na takie rozwiązania mocny trend. MF czy JD popełnił w tych latach jeszcze gorszy napęd. Ciągniki z dobrym napędem z przodu oraz proporcjami to dopiero lata 90. Nawet w Ursusie co dziwne nie skopiowano dosłownie napędu MF tylko usiłowano się firmą DANA. W ramach ciekawostki najgorszy a na pewno gorszy napęd przedni od np. serii ciężkiej w latach 70/80 miał FENDT. Konstrukcyjnie w tym okresie najlepszym ciągnikiem był Fiat którego proporcje przypominają dzisiejsze ciągniki. Jednak dopiero końcówka wieku ubiegłego przynosi nam projekty ciągników które powstają tylko jako dwu napędowe i wszyscy producenci mniej lub więcej zmieniają podejście do samego ciągnika. 

 

p.s. Taką samą ewolucję widzimy w tym momencie z autami osobowymi, trend jest skierowany ku SUV lub crossover. W obu przypadkach promień zawrotu nie odstaje zbyt mocno od aut tylko z jednym napędem, natomiast dalej nie ma mądrych rozwiązań(pomijając te znane z hybryd i elektryków) na zwiększone zużycie paliwa w przypadku 4x4. 

No i lecisz stówą? 

Gdzie stówa wariacie 

6 minut temu, Leszy napisał:

Kurde, nie zalogowany jestem i mi się nie wyświetla.... 

Jelonka pociągiem zdjęli aż się rozprysnął po szybie. Jakbyś arbuza młotkiem uderzył 

Opublikowano
2 minuty temu, gregor1284 napisał:

Gdzie stówa wariacie 

Jelonka pociągiem zdjęli aż się rozprysnął po szybie. Jakbyś arbuza młotkiem uderzył 

Z samochodem to inaczej zderzenia wyglądają. Ostatnio kuzyn sarnę zdjął. 

2 minuty temu, farmtrac8244 napisał:

Gdzie? Nawet nie wyglądam na pole, nie bo jeszcze jutro będzie łopatuwanie 

 

1 minutę temu, gregor1284 napisał:

Po co na polu lopatowac 

W polu to wiatru szukać, a nie łopatować 😜 

Opublikowano
2 minuty temu, gregor1284 napisał:

Po co na polu lopatowac 

Znaczy ja jeszcze pogranicze Małopolski i my nie chodzimy na dwór tylko na pole. 

Nie wyglądam za drzwi ci się dzieje na zewnątrz

2 minuty temu, Leszy napisał:

Z samochodem to inaczej zderzenia wyglądają. Ostatnio kuzyn sarnę zdjął. 

 

W polu to wiatru szukać, a nie łopatować 😜 

Ja wychodzę ma pole nie na dwór

Opublikowano
2 godziny temu, farmtrac8244 napisał:

Ja wychodzę ma pole nie na dwór

No skoro dworów nie mata...

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v