Swieci się kontrolka ciśnienia oleju

[hubertb]

Tak, na zgaszonym powinien być rozwarty, po odpaleniu zwarty. 

[Maseyferguson21]

8 minut temu, hubertb napisał:

Tak, na zgaszonym powinien być rozwarty, po odpaleniu zwarty. 

Zauważyłem ze ma bardzo mało oleju bo skrzynia była w remoncie a czujnik na początku był bez opornosci potem miał

[hubertb]

To dolej oleju, załóż opornik i sprawdź 

 

[Maseyferguson21]

6 minut temu, hubertb napisał:

To dolej oleju, załóż opornik i sprawdź 

 

Nic to nie dalo

[Maseyferguson21]

Udało się wina leżała w wtyczce od sterownika która nie łączyła. Bardzo dziękuje za pomoc jestem naprawdę wdzięczny. Niestety nadal obrotomierz nie działa lądowanie jest i prąd idzie do kabiny co może być przyczyna tej awarii.

[hubertb]

Ile przewodów dochodzi do alternatora? 

[hubertb]

W skrócie Zacisk opisany jako "W" na alternatorze odpowiada za obrotomierz. Musisz sprawdzić więc ciągłość przewodu od alternatora do zegara. Sprawdza się to np. multimetrem. Druga metoda nawet lepsza to próbnikiem. Odpinasz przewód na obu końcach krokodylek najpierw zapinasz do plusa i sprawdzasz czy zapali się przy dotknięciu końcówki przewodu(jeśli tak masz przewód zwarty do masy) należy usunąć zwarcie/wymienić przetarty przewód. Jeśli nie to sprawdzasz ciągłość czyli łączysz koniec od zegara z masą i ponownie sprawdzasz koniec przy alternatorze tym razem próbnik powinien się zapalić. W przypadku kiedy nie rozbłyśnie przewód jest przerwany i należy go wymienić.