Swieci się kontrolka ciśnienia oleju

[Maseyferguson21]

Witam nie dawno zacząłem likwidować obejścia sterownika w moim mf. Po zlikwidowaniu wszystkich obejść zauważyłem ze nic nie działa i nadal po naciśnięciu sprzęgła pali się kontrolka ciśnienia oleju( dodam ze nie dawno wymieniłem pompę) przy odpalonym ciągniku. Oprócz tego nie działa obrotomierz (dokładniej czasami się włączy ale rzadko) Sterownik mam nowy wszystkie kable podpiąłem tak jak na instrukcji napraw było pokazane. Nie mam już pojęcia dlaczego tak sie dzieje bardzo proszę o szybka pomoc.

Edytowane 1 Maja 2022 przez Maseyferguson21

[hubertb]

Dopisz może jaki to MF. 

[Maseyferguson21]

3680

[hubertb]

Czujnik próbowałeś mostkować? Problem obrotomierza związany jest z układem ładowania.

[Maseyferguson21]

40 minut temu, hubertb napisał:

Czujnik próbowałeś mostkować? Problem obrotomierza związany jest z układem ładowania.

A jak się mostkuje czujnik. Bo ona ma tylko 1 pin ?

Edytowane 1 Maja 2022 przez Maseyferguson21

[hubertb]

Jeśli ma jeden pin to sprawdź czy multimetrem czy czujnik ma bez ciśnienia zwarcie do masy czy jednak go brak. Od tego trzeba zacząć. 

[Maseyferguson21]

13 minut temu, hubertb napisał:

Jeśli ma jeden pin to sprawdź czy multimetrem czy czujnik ma bez ciśnienia zwarcie do masy czy jednak go brak. Od tego trzeba zacząć. 

Nie ma zwarcia do masy. Zauważyłem też że na kablu pod ten czujnik nie ma prądu nie wiem czy tak powinno być.

Edytowane 1 Maja 2022 przez Maseyferguson21

[hubertb]

A jak odpalisz to ma? 

[Maseyferguson21]

5 minut temu, hubertb napisał:

A jak odpalisz to ma? 

Ma

[jacek3773]

Przyłóz ten przewód do masy .jak zgaśnie kontrolka to zn czujnik walnięty .ew nie ma ciśnienia w układzie

[Maseyferguson21]

3 minuty temu, jacek3773 napisał:

Przyłóz ten przewód do masy .jak zgaśnie kontrolka to zn czujnik walnięty .ew nie ma ciśnienia w układzie

Przyłożyłem i nadal jak nacisnę sprzęgło się swieci 

[hubertb]

Tam nie powinno być czasem dodatkowego opornika 55ohm ? Coś mi tak świta. Masz jakiś schemat może do dyspozycji ? 

[Maseyferguson21]

6 minut temu, hubertb napisał:

Tam nie powinno być czasem dodatkowego opornika 55ohm ? Coś mi tak świta. Masz jakiś schemat może do dyspozycji ? 

Mam taki ale opornik jest przy innym czujniku ten niczego nie ma chyba

A czy gdyby deska rozdzielcza była uszkodzona mogło by się tak dziać ?

[hubertb]

Pomogę ale musze znaleźć lepszą wersje schematu z tego nie odczytam, zdjęcie jest zbyt słabe. 

[Maseyferguson21]

13 minut temu, hubertb napisał:

Pomogę ale musze znaleźć lepszą wersje schematu z tego nie odczytam, zdjęcie jest zbyt słabe. 

Jeżeli to pomoże mogę wysłać jeszcze pare schematów i chyba opisy tych rzeczy na schematach tylko ze mam to po niemiecku.

[hubertb]

Ważne żeby nie był po japońsku i już będzie super. 

[Maseyferguson21]

Na tym schemacie widać opornik ale jest pod innym czujnikiem 

[hubertb]

Na tym schemacie nie ma czujnika na jeden pin. 

[kukiteam1]

U mnie było podobnie i winny był opornik przed czujnikiem . Wymieniłem na nowy i teraz działa wszystko .

[hubertb]

Na początek powiedz który czujnik uznajesz za ten od ciśnienia oleju. Podaj numer na schemacie. 

[Maseyferguson21]

16 minut temu, hubertb napisał:

Na początek powiedz który czujnik uznajesz za ten od ciśnienia oleju. Podaj numer na schemacie. 

A dobra sorry na zły czujnik patrzyłem. Na tym 2 pinowym jest opornik ale rozlutowany nie da się go na miejsce wlutować. Mam opornik 68 oporności będzie dobry?

[hubertb]

Będzie, przynajmniej wykonamy jakaś próbę. 

[Maseyferguson21]

14 minut temu, hubertb napisał:

Będzie, przynajmniej wykonamy jakaś próbę. 

Opornik wymieniony niestety nadal po naciśnięciu sprzęgła swieci się kontrolka 

[hubertb]

Sprawdź sam czujnik powinien zmieniać stan (teraz ma być otwarty, zwiera się po zapaleniu silnika), jeśli nie będzie reakcji wykręć go i sprawdź manometrem czy jest te 17 bar. 

[Maseyferguson21]

6 minut temu, hubertb napisał:

Sprawdź sam czujnik powinien zmieniać stan (teraz ma być otwarty, zwiera się po zapaleniu silnika), jeśli nie będzie reakcji wykręć go i sprawdź manometrem czy jest te 17 bar. 

A dokładniej co mam zrobić sprawdzić jego oporność przed i po odpaleniu ?