Wibracje silnika T-25

[matt81]

Witam. Mam  problem z wibracjami silnika   które się pojawiły po   wymianie  uszczelniacza na wale korbowym przy kole zamachowym  ( przepuszczał olej) . Czy  da się  jakoś odwrotnie  założyć koło zamachowe  skoro  wskoczyło na kołki ustalające na wale  i  wszystkie śruby bezproblemowo  pasowały?  Pytam  bo  jedyne co mi przychodzi do głowy  co mogło by być odpowiedzialne za wibracje podczas  tego  niewielkiego remontu to  jakiś błąd w montażu koła zamachowego . Są jakieś znaki na kole zamachowym  w jakiej pozycji  powinno  być przykręcone? Da się w ogóle jakoś  odwrotnie  założyć koło zamachowe  przy  jednocześnie idealnym ustawieniu  otworów  w kole względem  gwintów na wale?

 

Edytowane 15 Marca 2022 przez matt81

[sebe1033]

https://agro-sklep.com/kolo-zamachowe-12-stary-typ-do-t25-wladimirec-d211005300-produkt-standard-p-3770.html

Tu wygląda jakby wszystkie otwory były symetrycznie, czyli da się przekręcić , ale w takim razie jakieś znaki powinny być 

[matt81]

9 godzin temu, sebe1033 napisał:

https://agro-sklep.com/kolo-zamachowe-12-stary-typ-do-t25-wladimirec-d211005300-produkt-standard-p-3770.html

Tu wygląda jakby wszystkie otwory były symetrycznie, czyli da się przekręcić , ale w takim razie jakieś znaki powinny być 

Dzięki za zainteresowanie tematem   Ciekawe  tylko czy przekręcenie  o 180 stopni  w  stosunku do tego  co było  może spowodować wibracje ?

[Marecki2922]

Czasem jest tak że da się zamienić i będzie wtedy bicie , nawet mogło coś zostać na kole w miejscu styku z wałem i też będzie bicie 

W tych Sowietach to oryginalnie wyważany jest wał razem z kołem pasowym od alternatora , kołem zamachowym i dociskiem sprzęgła 

[matt81]

Rozebrałem  wszystko od nowa  kolo zamachowe  pasuje tylko w jednej pozycji , jak się obróci o 180 stopni to  nawet na otworach nie pasuje , także jedna wielka nie wiadoma...

[Marecki2922]

To może było coś pomiędzy wałem a kołem zamachowym 

[sebe1033]

A docisk równy jest ? Tzn nie jest gdzieś grubszy ?

[matt81]

Docisk  jest nowy  ponadto  wszystko  dotychczas  było  jak należy i  sprzęgło nie sprawiało żadnych kłopotów...A może coś się  pochrzaniło z układem zasilania w sensie  pompa wtryskowa albo zły kąt zapłonu i stąd te  wibracje?

[sebe1033]

A widzisz docisk Masz nowy a przed wymianą było dobrze ?

[Merkor]

Szkoda, że temat się urwał, @matt81 jak jeszcze tu jesteś to udało się to ogarnąć?