Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

posiadam Claas Dominatora 96 - chce przerobić napęd kosza sitowego (podsiewacza):
- Wymienić ramiona napędu (z łożyskami ślizgowymi) podsiewacza na elementy z nowszego model z Classa dominatora np 98 (na tulejach gumowych).

Chce wymienić wszystkie elementy (ramiona, sworznie itp itd). 

Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś wykonał podobną przeróbkę? Wymaga to dodatkowych przeróbek? Zmiana taka jest możliwa? Sprawdziła się w praktyce?

Dodaje zdjęcie podglądowe pokazujące co chce wymienić na co.

podgladowe.jpg

Opublikowano (edytowane)

nowsze 96 miały to fabrycznie, te wahacze ze zdjecia po prawej masz do kosza 3d z przeciwbieżnymi sitami(mam taki kosz w 96 fabrycznie)

Edytowane przez JD1052
Opublikowano

Kiedyś miałem 96 i też problemy były z tym luzem ale jak wymienisz raz na oryginalne i będziesz smarował to wytrzyma 2000 godzin warunek nie może być luzu 

Opublikowano

Jakie są godne polecenia łożyska ślizgowe , bo są metalowe i plastikowe . Oryginale są chyba metalowe , a jak zachowują się zamienniki.

Z tego co wiem , zestawy napędu podsiewacza nowego typu wprowadzono w modelu x6. Wynika to z katalogu części. Zamieściłem strony z katalogu Dominator 66 , myślę ,że w modelach 86-96 są identyczne części.

Stary typ.

Zrzut ekranu (53).png

Zrzut ekranu (54).png

Nowy typ.

 

Zrzut ekranu (55).png

Zrzut ekranu (56).png

Opublikowano

Jak patrzę na ilość podkładek dystansów w starym typie(w rzeczywistości nie wygląda to tak skomplikowanie) ale jeśli przeróbka na nowy nie jest horrendalna to jednak zamontował bym nowy typ (mniejsza ilość możliwości popełnienia błędu a ja się gomnastykowałem całymi dniami przy wmontażu )

Opublikowano (edytowane)

@andrzej78

U mnie z jakością to była loteria. Kiedyś założyłem oryginały to po sezonie miały luzy, na szczęście nie rozbiły reszty łożysk i kosz sitowy nie popękał. Obecnie zakładam chyba marki QL, one są całe metalowe i co drugi sezon profilaktycznie wymieniam łącznie 2 sztuki - te na ramionach głównych przykręconych z jednej strony do łożysk na wale napędowym (w moim przypadku wychodzi co ok. 100 ha). Reszty nie ruszałem odkąd mam kombajn. 

@dekada007

Myślałem kiedyś nad przerobieniem tego na tuleje gumowe i z tego co się dowiedziałem to musisz wymienić sworznie: główny, kosza sitowego, podsiewacza + ramiona napędu. To wszystko. Z 88/98 ze zwykłymi sitami (bez systemu 3D itp.) powinno pasować plug&play, nie wiem jak wygląda napęd w pozostałych przypadkach. 

Edytowane przez uzytkownik77
  • Thanks 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez 4pakplus
      Witam
      Wiecie może Panowie jaka jest średnica wału jezdnego od tej strony co zakłada się koło jezdne - czapka chińczyka?
      to chyba coś takiego:
      https://agro-serwis24.pl/pl/p/WAL-GLOWNY-JAZDY-CLAAS-MERCATOR-ZESTAW-LOZYSK-630179/1558
    • Przez Adamek001
      Witam serdecznie, mam pytanie czy ktoś może naprawiał blokowanie kolumny kierowniczej w kombajnie claas dominator? W zeszłym tygodniu zakupiłem bardzo dobrze utrzymany egzemplarz, a skoro jest już po sezonie postanowiłem zabrać się za małe remonty. Mam pytanie jak się do tego zabrać, ponieważ nigdy tego nie robiłem i nie wiem czego się spodziewać. Kolumna czy zablokowana czy nie, lata góra dół. 
    • Przez janek884
      Do sprzedania 
      Dominator 118 SL maxi 1992r. Heder 6m z 1999r na grubym ślimaku, kosa na śrubki. Silnik V6 mercedes 270 koni. Zadbany, klimatyzacja sprawna. Kamera cofania, poziomowanie hedera w joysticku. Hydrostat. 2 kosy boczne elektryczne. Elektroniczny dokładny pomiar prędkości. Oświetlenie Led 9 szt. Zawsze garażowany. Cena 133 tysiące. Dolnośląskie 57-160. Tel 500132349

    • Przez Pawel1344
      Witam, tak jak w temacie mam problem z tym urządzeniem mianowicie nie włącza mi się ta zielona lampka w prawym górnym rogu, która sygnalizuje, że heder jest w pozycji roboczej i powinno rozpocząć się naliczanie hektarów, (na wyświetlaczu też nic się nie pokazuje oprócz 0.00) do tego nie pokazuje też długości przejechanej trasy. Wiecie może gdzie znajduje się czujnik odpowiedzialny za włączanie położenia roboczego w bordinformatorze, a może trzeba szukać gdzie indziej przyczyny. Proszę o pomoc
    • Przez PrzemoO
      Mam problem z komputerem odpaliłem kombajn było ok a po chwili coś takiego




×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v