Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mf 8110 problem tkwi w tym że jest:

- problem z biegami czasami ciężko jest wbić bieg ale to jeszcze nie jest takie męczące jak:

 jadę drogą wjeżdżam na rondo zmieniam bieg na mniejszy puszczam sprzęgło a on stoi na środku ronda i nie chce ruszyć a bieg wbity wbijam inny też stoi dopiero jak zgasze i odpalę biegi działają mialem tak już kilka razy niebezpieczne jeżdżąc w mieście jaka może być przyczyna ? Albo z rana jak odpalę Mf chce wbić bieg ciągnik stoi muszę zgasić i odpalić, ciągnikiem dopiero można jechać i tak za każdym razem 

Bardzo proszę o odpowiedz pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Te kolegi problemy z innych tematów to w różnych ciągnikach? 

Bo jak nie, to łatwiej rozwiązać problem opisując w jednym temacie, bo poroblem pewnie tkwi w tym samym, bo chyba wszystko jest sterowane ciśnieniem oleju

Edytowane przez Alchemik
Opublikowano

Na jeden wątek odpisałem ale jak zobaczyłem inne to ci powiem sprawdź ciśnienie na 17 bar bo zapewne coś nie halo jest bo nie działa ci wszystko co obsługuje niskie ciśnienie zapewne zapomniałeś wspomnieć o słabym wspomaganiu. Jak się mylę to wyczyść trójdział

Opublikowano
3 godziny temu, hardkor113 napisał:

Wydaję mi się że gubi ciśnienie na skrzyni i nie ruszy.Trzeb by pomierzyć ciśnienia wtedy bedziesz wiedział

Jakoś jeździ ale wariuje czasami heh, jak sprawdzić te ciśnienie ? Jestem zielony ale nie odpuszczam i próbuje sam 

3 godziny temu, Alchemik napisał:

Te kolegi problemy z innych tematów to w różnych ciągnikach? 

Bo jak nie, to łatwiej rozwiązać problem opisując w jednym temacie, bo poroblem pewnie tkwi w tym samym, bo chyba wszystko jest sterowane ciśnieniem oleju

Nie to jest w jednym ciągniku kiedyś wstawiłem post wszystko razem to nie było takich pomocnych odpowiedzi i postanowiłem ze spróbuje tak osobno heh wpinałem urządzenie pod gniazdo z tylu to mam 160 bar cieśnina 

2 godziny temu, hardkor113 napisał:

Skąd jesteś mam mechanika dobrego.Tylko trzeba do niego maszynę dowieźć

Zachodniopomorskie, Kołobrzeg 

a mechanik skąd ?

2 godziny temu, sznajdik napisał:

Na jeden wątek odpisałem ale jak zobaczyłem inne to ci powiem sprawdź ciśnienie na 17 bar bo zapewne coś nie halo jest bo nie działa ci wszystko co obsługuje niskie ciśnienie zapewne zapomniałeś wspomnieć o słabym wspomaganiu. Jak się mylę to wyczyść trójdział

Sprawdzałem ciśnienie z tylu pod gniazdo podpiąłem urządzenie i ma 160bar. Tak wspomaganie też jest słabe cały czas kierownica się kręci i jak się jedzie po drodze to trzeba co chwile kontrować bo ciezko chodzi.

o co chodzi z tym trójdziałem

Opublikowano

Lubelskie. To jak masz 16 to pompa kaput. Na rozgrzanym powinno być nie mniej jak 17 a najlepiej to koło 18


Zawór trójdrożny jest pod maską lubi się zaciąć albo zasyfi on odpowiada za sterowanie ciśnieniem. Spróbuj rozgrzać go i skręcić na max kołami jak stanie traktor to na bank pompa

Opublikowano

No tak jeżeli na tyłku jest już słabe ciśnienie to na drugiej sekcji gdzie pomiar nie został zrobiony jest też spory ubytek wartości ciśnienia. To że pompa do śmietnika to już wiemy ale czy coś się nie przyczyniło do jej wykończenia?

Opublikowano
15 godzin temu, hardkor113 napisał:

Lubelskie. To jak masz 16 to pompa kaput. Na rozgrzanym powinno być nie mniej jak 17 a najlepiej to koło 18

 

Zawór trójdrożny jest pod maską lubi się zaciąć albo zasyfi on odpowiada za sterowanie ciśnieniem. Spróbuj rozgrzać go i skręcić na max kołami jak stanie traktor to na bank pompa

 

Tak właśnie czasami jak jest rozgrzany i jadę i skręcę kołami na maksa na podwórku bo chce zawrócić to ciągnik staje w miejscu muszę zgasić i odpalić od nowa to jest wina pompy ? 

9 godzin temu, sznajdik napisał:

No tak jeżeli na tyłku jest już słabe ciśnienie to na drugiej sekcji gdzie pomiar nie został zrobiony jest też spory ubytek wartości ciśnienia. To że pompa do śmietnika to już wiemy ale czy coś się nie przyczyniło do jej wykończenia?

Co mogło się przyczynić dawałem do mechanika takiego nie ciekawego i mówił że wymieniał w pompie te tryby tak zwane serce bo były starte zębatki niby czyli mnie oszukał i nic nie robił ? 

15 godzin temu, hardkor113 napisał:

Lubelskie. To jak masz 16 to pompa kaput. Na rozgrzanym powinno być nie mniej jak 17 a najlepiej to koło 18

 

Zawór trójdrożny jest pod maską lubi się zaciąć albo zasyfi on odpowiada za sterowanie ciśnieniem. Spróbuj rozgrzać go i skręcić na max kołami jak stanie traktor to na bank pompa

 

A jak ten zawór wyglada mogę prosić o zdjęcie ? On nie znajduje się czasem pod ciągnikiem pod prawym tylnim kołem ?

Opublikowano
17 minut temu, hardkor113 napisał:

To wina pompy Hamulce normalne masz? A co do zebatek to nic nie da bo w pompie się wyciera głownie obudowa

Przynajmniej tak mi się wydaję bo obudowa jest aluminiowa

 

Czyli pompa jest do regeneracji czy do wymiany ? Zna ktoś może mechanika z zachodniopomorskie co by to ogarnął 

Opublikowano
4 minuty temu, hardkor113 napisał:

Raczej do wymiany.Mi się wydaję że nikt takich pomp nie regeneruje

Jak ta pompa się oryginalnie nazywa bo tam są dwie chyba tak wewnętrzna i zewnętrzna ?

Opublikowano

Dobra pytanie czy ta pompa nie padła od opiłków z tarcz nawet jak ją ożywił jakoś cudownie to ona znów padła jak są opiłki w układzie i problemy z elektrozaworami itd. Jak trafił do jakiegoś guru od łursusów czy innego dziadostwa to nawet nie wie z czym ma doczynienia i co ma sprawdzić jak jest taka objawa

Opublikowano
Dnia 24.01.2022 o 18:27, hardkor113 napisał:

Skąd jesteś mam mechanika dobrego.Tylko trzeba do niego maszynę dowieźć

Zachodniopomorskie Kołobrzeg , skąd ten mechanik ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez diesel16v
      Witajcie . Mam problem z MF 6280 . Otóż przy przekręcaniu kluczyka na 1 pozycję pali mi się bezpiecznik F6 - +APC Dashboard Auto III czyli deska rozdzielcza . Nie palą sie żadne kontrolki , ciemno na desce . Dzieje sie to na postoju , gdzie jaki kolwiek ruch wykonywała tylko stacyjka . Przejże niedługo wszystkie kable , pozdejmuje osłonki i posprawdzam ale wydaje mi sie ze jest jakies zwarcie na stacyjce bo ona jest jedynym elementem który sie rusza . Dodam też ze przed tym jak się spaliło ze 3-4 bezpieczniki które wymieniałem , 3-4 razy normalnie przekreciłem kluczyk i byly wszystkiei kontrolki . A potem palił i 20 A i 25 A , bez znaczenia to było jaka moc . Ktoś jakiś pomysł jeśli nie pomoże sprawdzenie kabli wszystkich ? Wygląda mi to na jakies zwarcie stacyjki ale szukam zawczasu bo z elektryką stoję słabo . 
      PS. Przy zakupie ciągnika , stała sie taka sama sytuacja ale wymieniliśmy szybko bezpiecznik i działało a tu spaliło juz 3-4 . 

      Pytanie mam jeszcze jedno . Zanim popaliło mi bezpieczniki od deski , zauważyłem ze po przekręceniu kluczyka pojawia mi sie na predkościomierzu przez chwile liczba 88 bodajże . Ktoś mi powie co to znaczy ? Widziałem innego MF to tam znowu 88 czy 85 pojawiało i on mówił ze to jakiś błąd EHR jest . Chciałbym rozwiac wątpliwości . 

      Kolejne i juz chyba ostatnie dotyczy licznika paliwa . Nie pokazuje w ogóle stanu paliwa , sprawdzałem wszystkie kable ale wszystko jest podłączone . Wskazówka nawet nie drgnie.

    • Przez tripad
      Witam. Pacjent Massey Ferguson 6180 Zginęły półbiegi, Wom, licznik, napęd. Gdzie szukać od przyczyny? 
    • Przez Marcinmmmmmm
      Witam,
      Mam zamiar zamontować grzałkę płynu chłodzącego do mojego MF2620, silnik Perkins a6354.4. 
      Czy byłby ktoś w stanie powiedzieć mi w którym miejscu ją najlepiej umiejscowić. 
      Z góry dziękuję za pomoc 

    • Przez marcin46
      Witam mam problem ze od czasu do czasu wyrzuca błąd przy zmianie kierunku jazdy szczególnie się to robi jak jedziemy na 3c a mamy ustawione że ciagnik rusza z 3a to przerzucają rewers do tyłu automatycznie zmieni na 3a i raz na ileś wyrzucić taki błąd trojka i taki piorunek za nim piorunek musiałem sobie dorysowac na zdjęciu bo po 1 sekundzie znika i nie zdążyłem zrobić zdjęcia 

    • Przez marcin46
      Witam proszę o opinie masseya fergusona seria 6600 może ktoś się wypowie trochę seria podobno ma jeden mankament że uszkadza sie czujnik powerboosta i trzeba traktor rozpuławiać miał ktoś takie przypadki ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v