Skocz do zawartości

Renault ceres 85x, wałek ataku


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, potrzebuje nabyć wałek ataku i koło talerzowe - tylny most - Renault ceres 85 (1998r) Czy ma ktoś namiar na sklep/hurtownie z częściami do renaulta ?

Konieczność zaglądania do skrzyni i mostu wynikła z powodu niepokojącego wycia w moście przy hamowaniu silnikiem. Odkręciła się nakrętka od walka ataku i walek się wysuwał za daleko na koło talerzowe, niszcząc je i siebie, z czego powstały opiłki. Opiłki zapychały filtr na przewodzie ssącym do pompy (pompa ciągnęła, a nie miała co ciągnąć) przez co - i tutaj tak mi się wydaje! - spadało cisnienie w skrzyni, przez co zaczęły świrować elementy hydrauliczne.

Zastanawiam się czy opiłki mogły się dostać do elementów układu hydraulicznego za filtrem i pompą, a w szczególności do rozdzielacza? 

Wczoraj rozebrany. W załączeniu zdjęcia.

Czy po zdjęciach mógłby ktoś potwierdzić mój tok myślenia, coś wywnioskować, cos doradzić ?

IMG_20210903_213627.jpg

IMG_20210903_210343.jpg

IMG_20210903_210308.jpg

Opublikowano
8 godzin temu, jacek3773 napisał:

Policz zęby na wałku i talerzu bo tam różnie było

Nr walka 193-276. Wałek 7 zębów, koło talerzowe 48 zębów

8 godzin temu, artur04c napisał:

Dzięki. Dzwonilem na olx i ciągnik jeszcze nie rozebrany. W Bimie natomiast widzę, że są inne modele wypisane, ale zadzwonię tam w poniedziałek. 

Opublikowano
17 minut temu, przybyslawice5211 napisał:

Zapytaj też tutaj http://zebate24.pl  ja u nich brałem części do zwolnicy do jcb i u nich nowe oryginalne były tańsze jak 30 letnie używane z olx  

Dzięki. W poniedziałek tam zadzwonię.

Przyglądałem się jeszcze dokładniej tym wytarciom i to raczej nie koło jest tak zjechane, tylko element do którego jest ono przykręcone. Widzę że i śruby nawet wytarte. Hm... zastanawiałem się jeszcze czy samego walka ataku nie wymienić, a zostawić to koło co jest. Tylko czy  spasuje jedno z drugim, nie wiem.

IMG_20210904_093241.jpg

Opublikowano (edytowane)

Ja bym zmieniał parami bo wałek ma nabity numer i spasowany jest z kołem. Od razu najlepiej kupić komplet bo czy nowe czy używane jest do siebie dopasowane. Zmiana wałka może spowodować szybsze zużycie/zniszczenie z powodu niedopasowania. Ciągnik i tak w zawansowanym stanie jest rozebrany więc lepiej bym nie kombinował bo można przepłacić ;) Od razu stan satelit trzeba sprawdzić bo jak łupało opiłki to pewnie też oberwały. 

ps w ZTS 16245 ma tak samo problemy z odkręcaniem się nakrętki na ataku to po takim fakcie cykają spawarką bo zabezpieczenia puszczają fabryczne.

Edytowane przez artur04c
Opublikowano

Też mi taki pomysł chodzi po głowie by cyknac spawarką.

Ciągnik u mnie zrobił zaledwie parę motogodzin, i taki problem wyskoczył. Patrząc na wałek i talerz, to po wytarciach jakoś mi te dwa elementy nie pasują do siebie, tak jakby ktoś wcześniej atak wymienił, a talerza nie i w dodatku założył stara nakrętkę. Czy można po wytarciach określić jak długo to tak chulalo?

Opublikowano (edytowane)

u mnie Claas 10k motogodzin i tak wgląda tylny dyferencjał. 

Ja bym się kłócił bo to zbyt szybko poszło. u mnie luz wykracza 5% normy fabrycznej i tak jeszcze go zostawiam bo nawet serwisanci Claas powiedzieli mi że taki luz to nie luz :D

 

Edytowane przez artur04c
Opublikowano

ps. nabite numery łączy się z wzorem do ustawienia luzu międzyzębnego i wtedy wiadomo jakie podkładki wstawić dystansowe. Jak wstawisz tylko nowy atak to będziesz miał zagwozdkę. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v