Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam. Jeszcze nie odpaliłem bo czekam na turbine. Obciążników przednich nie mam a kabina okrągła to chyba sg2. Jeżeli chodzi o filtry to cena mnie z butów wyrwała bo kosztowały około 300 zł, pisze około gdyż razem z chydrauliką i olejowym do silnika zapłaciłem 480zł, kupowane oczywoście w John Deere.

Opublikowano (edytowane)

Witam. Oddałem do lokalnego mechanika. Jak zamontuje i odpale to napisze.

pozdrawiam

Edytowane przez andrzej2110
cytowanie posta wyżej
Opublikowano

Witam. Nareszcie odpaliłem swojego jelonka i moge śmigać. Mam prośbę do forumowiczów. Nie działa mi zegar(obrotomierz, prędkościomierz). Czy ktoś miał taki problem i jak sobie z nim poradził?

 

pozdrawiam

Opublikowano

Moj kiedys tez nie działał ale kolega elektryk podrapał tu i tam bo przejscia nie było i wszystko chodzi. Użyj jakiegos "psikacza" do styków, wyczysc wszystkie kostki pod deska i powinno działać. Nie zapominaj o tej głownej kostce pomiedzy kabina a silnikiem.

Opublikowano

Witam. Rozbierałem całą płytke tylko licznika nie odkręcałem. Ale sprawdzę jeszcze połączenie między kabina a silnikiem. Mam jeszcze problem z bezpiecznikiem tym na samym dole i rozebrałem płytke przełączniki i dalej pali po przekręceniu kluczyka. Dzieki za podpowiedz

pozdrawiam

Opublikowano

Witam poradziłeś sobie z tym obrotomierzem bo w moim mam podobny problem czasami chodzi bez problemu a niekiedy się przycina a w którym miejscu jest ta główna kostka pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)

Witam. Nie miałem czasu. Zajmę się tym po świętach. Kostka powinna być pod maską na połączeniu kabina -maska.

pozdrawiam

Edytowane przez andrzej2110
cytowanie posta wyżej
Opublikowano

Wracając do tematu to potrzebował bym sprężarkę do JD 6610 jak by ktoś coś wiedzał to bym był bardzo wdzięczny bo ciagałem nim małe przyczepki 4.5 t to potrzebna nie była ale zakupiłem przyczepę 18 t a tu już hamulce musiały by być bo strach tak bez hamulców u przyczepy.

Opublikowano

Ja zakupiłem wraz z silnikiem sprężarkę ale jak później zobaczyłem to idzie łatwo ją dorobić. Wystarczy kupić używaną sprężarkę,butlę, zawór bezpieczeństwa a także zawór hydrauliczno-pneumatyczny i jedną rórkę i kilka węży i będzie zrobiona. Napewno wyjdzie taniej niż kupować cały komplet używany od kogoś. Ostatnio widziałem na allegro za ok 3 tyś. zł.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rolnik540
      witam jestem posiadaczem od niedawna prasy 540 i na załączonych Zdjęciach widać wytarcia i było słychać tam piszczenie oraz opiłki nie miałem czasu na zrobienie dlatego dałem smaru ale przed sezonem chciałem to zrobić co może być przyczyną rolki całe wszystkie chodza mial ktoś doczynienia z tym 


    • Przez dawid1983
      VID_20260404124957.mp4    
      Witam ,proszę o pomoc mam tura podłączonego do John deeraa3140,czy to normalna praca rozdzielacza,,węże od zasilania i powrotu drżą,jak ruszę dżojstikiem do góry lub dołu to ustaje te brzeczenie
    • Przez power2347el
      Witam, mam problem z kalibracją podnośnika,
      rozpoczynam kalibracje lecz w pewnym momęcie nie chce wyświetlić wartości kodu odpowiedniego dla traktora??
      I po kilku próbach nie mogę wywołać kodu HCU podnośnika??
      A  podnośnik działa w ten sposób że trzeba trzymać guzik szybkiego podnoszenia czy opuszczania cały czas. Suwak działa. normalnie.
      Jeśli macie jakieś propozycje piszcie.
    • Przez Wopl
      Ktoś wie jak używać tej dźwigni?
       

    • Przez Ghost13
      Witam wszystkich forumowiczów,
      Mam problem z JD6430 a mianowicie tylny podnośnik nie chce podnosić cięższych sprzętów typu siewnik bądź pług. Problem wydaje mi się że rozpoczął się od pewnego szczegółu, gdy wjechało się w dziurę z podniesionym siewnikiem pod wpływem "zabujania się" było słychać jak by się otworzył jakiś zawór bezpieczeństwa i siewnik gwałtownie opadał o 10/20cm po czym natychmiast było słychać pompę i siewnik znów się podnosił. W tym momencie nawet na postoju słychać pompę a po podczepieniu czegoś cięższego stara się to podnieść ale tak jakby właśnie jakiś zawór cały czas puszczał olej bokiem zamiast do siłownika. Może ktoś z Was miał podobny przypadek albo wie gdzie może być w tym traktorze zawór bezpieczeństwa od tylnego podnośnika bądź pompy, albo może to coś innego.
      Z góry dziękuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v