Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

mam reno 113.14 ogólnie daje rade lecz chciałem zamontować w nią radio

widzę że są kable do podpięcia i wogóle głośniki też

tylko jedno mnie zastanawia bo oprócz głośników wychodzi tam 6 kabli

a w moim samochodzie jest tylko 4 kable

jak by było 4 to bym widział co jak i gdzie

a jak jest 6 to nie ogarniam

podpowie mi ktos?

widziałem również przy akumulatorze 2 kable od radia

z tego co wiem jeden do ( + idzie) a drugi ?

proszę o pomoc jak to jest w ciągnikach

bo jak się nie połapie to zrobię tak jak w samochodzie i tyle

czyli nową instalacje i tyle

Opublikowano

a nie masz sterowania radiem z jakiegoś panelu ? tu zapodam ci schemat kostki iso kup sobie taką kostkę podłącz w ciągniku na pewno radio będzie miało takie gniazdo. Może te kable służą jeszcze do jakiś innych włączników albo oryginalne radio pokazywało na wyświetlaczu jakie radio gra jeśli takowy ciągnik posiada

 

najlepszym sposobem będzie sprawdzenie tych kabli co są powinno być

- + (czerwony)

- masa (czarny)

- + po prze kluczeniu stacyjki na zapłon (chyba żółty)

- + po włączeniu świateł podświetlenie

- + po włączeniu radia do wzmacniacza lub wysuwanej anteny (niebieski)

 

jeśli możesz zrób fotkę tych kabli

Opublikowano

mam pytanko odnośnie radia w ciągniku mam MF 3125 i radio mi klękło chce kupić nowe ale słyszałem że te nowe radia:mp3,sd...i takie tam nie są odporne na wstrząsy a w ciągniku nie trudno o nie :D co radzicie jakie radyjka najlepsze???

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
    • Przez KatarzynaJeziorkowska
      dzień dobry,
       
      jestem pośrednikiem kredytowym i pozwoliłam sobie napisać do Państwa z propozycją finansowania skierowaną do Waszej grupy zawodowej a mianowicie - kredyt dla rolników poz zastaw ziemi na max 15 lat
      max kwota BRAK
      pod zastaw hipoteczny
      uproszczone procedury - do 500 tys na oświadczenie o osiąganym dochodzie
      na okres 15 lat
      szybka decyzja
      bez wpisu do bik
      spłacamy inne zobowiązania do 500k na uproszczonej procedurze, powyżej polisa i zestawienie faktur(bez faktur i przelewów;)) konsolidujemy inne zobowiązania wpisane na hipotece
      w każdej chwili możliwa wcześniejsza spłata bez żadnych dodatkowych kosztów hipoteka możliwa i na domu i na ziemi, itd, itp   zapraszam do kontaktu dkfinanse.spzoo@gmail.com tel 695 588 952 w swojej ofercie mam produkty zarówno dla osób z dobrymi bazami bik jak i złymi cała Polska   pozdrawiam   Katarzyna Jeziorkowska DK Finanse sp. z o.o. wpis do KNF RPK037045
    • Przez Fugeo
      Poszukuję sprawdzonych lamp roboczych ledowych na tył ciągnika.  Na chwilę obecną będą założone dwie. Preferowane z wbudowanym złączem typu AMP. Pierwsze jakie znalazłem to takie:
      https://elmoto.pl/lampy-robocze/4562-lampa-robocza-led-4000-lm-owalna-amp-wesem-kat-60-5905445633354.html
      Mogą być? Mają odpowiednią moc, strumień świetlny i kąt?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v