Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam problem z elektryką w zetorze 6245 a mianowicie poprzedni właściciel próbował zamontować radio i prawdopodobnie zrobił jakieś zwarcie bo nie działają nawiewy, wycieraczka, lampy na kabinie, światełko w kabinie i wskaźnik paliwa. Odpala bez problemu, bezpieczniki też dobre, kierunki, światła wszystko ok. Proszę o sugestie związane z tym co mogło się tam popsuć? 

Opublikowano

Od kabiny to masz te 4 bezpieczniki ma małej tej wyżej płytce

Kolejno od góry

1.       Zasilanie tylnych reflektorów roboczych dotyczy kabiny Vlad Presov (ta z metalowym dachem)

2.       Spryskiwacz przedniej szyby, wycieraczka przód, tył i sterowanie przekaźników od wentylatorów ogrzewania

3.       Lampka sufitowa i zasilania wentylatorów ogrzewania

4.       Zasilanie wentylatorów ogrzewania

Wskaźnik paliwa to raczej odrębny problem, po odkręceniu blachy  z przodu na 4 śruby m8 za maską taka przegroda czołowa jest dostęp do przewodów, po pierwsze wizualna ocena stanu izolacji, ważny temat w zetorach bo sią niejedna już kabina skopciła. U mnie w 7211 na kabinie z dachem metalowym jest  złącze w tej wnęce przy przegrodzie czołowej które zasila osprzęt w dachu (wiązka wchodząca w profil kabiny, tylko są jeszcze inne np. od kierunków z przodu) i trzeba by sprawdzić prąd na kostce, masę napięcie miernikiem, bo bywa tak, że np. przez utlenianie się złączy  napięcie spada do np. 8V i żarówka się nie zaświeci.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Farmer4255
      Po przekręceniu kluczyka nie świeci się kontrolka akumulatora. Ciągnik po naładowaniu akumulatora prostownikiem odpala tylko 2-3 razy(nawet po 2h pracy). Winny jest alternator?
    • Przez maciejbacal
      Cześć,
      Posiadam Zetora 7245. Zakładam, że kiedyś była to wersja Horal, bo poza kołami tylnymi wszystko jak w tej wersji. Przedni WOM mam, ale odłączony i pozostałości instalacji. Węże ucięte przy włączniku w kabinie. Nie jestem w stanie z katalogu częśći dojść do tego w którym miejscu podłączony jest wąż, który idzie od włącznika do instalacji pneumatycznej. Czy ktoś tutaj ma może ten traktor i jest w stanie to sprawdzić?
      Jedyne co wyczytałem to, że jest różnica w podłączaniu jak jest wzmacniacz i nie (w katalogu to schemat 22). Ja wzmacniacz mam. Patrzyłem na katalogi do seri 53xx oraz 84xx, bo te ciągniki mają sporo wspólnego, ale nic nie znalazłem. Jedyne co mi zostało to poszukać kogoś kto ma ten ciągnik tutaj, albo jechać do ogłoszenia, ale nie ma nic w okolicy.
    • Przez czaku18
      Witam mam problem z Zetorem 6245 sprzęgło bardzo późno łapie przez to zaczął ciężko ruszać. Nic nie czuć żeby się paliło czy coś. Płyn jest wszystko odpowietrzone nic nigdzie nie leci. Czy miał ktoś podobny problem. Czy to tylko kwestia podciągnięcia sprzęgła?
       
    • Przez kuba13x
      W zetorze 7340 po odczepieniu agregatu zauwazylem że przegieła mi się prawa belka od podnośnika zrobił sie lekki banan dlatego wyprostowałem ją ale po pracy z gruberem belka spowrotem się przegięła tak jak poprzednio pytanie teraz czy pracować nią taka jaka jest czy może to pęknąć i lepiej wymienić na nową?
    • Przez tedi2
      co o nim sadzicie dane techniczne opinie wszystko o modelu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v