Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Kupilem jesienia zetora 5211, od poczatku wydawalo mi sie ze troche slabo podnosi, jednak teraz zeby podniesc nawet 2 skibowy obrotowy plug lemken opal 90 musze mu gaz wcisnac w podloge a i tak wolno idzie.

Gdzie szukac przyczyny?

Opublikowano

no właśnie jak zorzyk mówi przeczyść filtr przy pompie on jest pod spodem jak pokrywa pompy to w niej jest wielkości szklanki i ma do odkręcania śrubę na 24 spokojnie wykręcaj wyleci wyleci tyle oleju co z w szklance :D

Opublikowano

jak podniesie to trzyma dobrze, do hydrauliki idzie olej z skrzyni? jesli tak to jaki powinien tam byc i czy jakis rzadszy moze miec na to wplyw?

 

Znalazlem ten filtr w ksztalcie szklanki jednak sruba na nim jest juz okragla, i zadnym kluczem nie da sie jej odkrecic, nawet zabką mi sie nie udalo. tak wiec kicha

Opublikowano

Spróbuj przyspawać do niej nakrętkę, najwyżej dokupisz tą szklankę filtra. Pompa pobiera olej ze skrzyni, który jest filtrowany w tym filtrze, co znacznie wydłuża żywotność i sprawność układu.

Opublikowano

wielkie dzieki za szybka pomoc, filtr odkrecilem nabijajac mlotkiem nasadke r23, magnes byl obklejony po siatke czyli jakies 0,5cm wkolo, w koszyku brakowalo polowy siatki tak wiec wymienilem calosc.

koszt: 125zł,

Jak mnie w agromie poczyli jest to filtr pompy hydraulicznej, natomiast filtr oleju hydraulicznego jest inny, mocowany na powrocie oleju, zakupilem go rowniez jednak nie widze gdzie jest on montowany.

Podnosnik dziala elegancko, tak wiec zostaja mi do zrobienia hamulce i luz kierowniczy na trzpieniu przy kole ale to juz chyba nie dla mnie zadanie.

Powiedzcie mi jeszcze jaki olej dolewac w razie co do skrzyni?

 

pozdrawiam

Opublikowano

Witam! z moim zetorem mam taki sam problem:

 

od poczatku wydawalo mi sie ze troche slabo podnosi, jednak teraz zeby podniesc nawet 2 skibowy obrotowy plug lemken opal 90 musze mu gaz wcisnac w podloge a i tak wolno idzie.

Gdzie szukac przyczyny?

 

 

Sprawa wygląda następująco, rozdzielacz po regeneracji, pompa po regeneracji, siłownik podnośnika również a problem wciąż ten sam. Dlatego proszę was o radę w tej sprawie, co zrobić, żeby w końcu zaczął podnosić? Może wina tkwi w oleju? jaki powinien być olej do hydrauliki w 5211?

Opublikowano

michalzetor5211 filtr od hydrauliki jest miedzy zbiornikiem a obudową sprzęgła od przodu :D Co do kierownicy to może jeszcze luzu na przekladni nikt nie kasował pod kierownicą na samym dole odkręcasz pokrywkę czerwoną i na klucz chyba 30 są nakrętki do regulacji :D

 

sremal to naprawdę wku... niby wszystko nowe a nie działa Filtry czyste a siłownik to Masz na myśli główny :D zostaje jeszcze zawór regulacji ciśnienia a olej zwykły hipol taki sam jak w ursusach typu 360 czy 330 (gdzieś na forum czytałem że były problemy z nowymi rozdzielaczami bo albo olej był jakiś stary syf albo ktoś nowy jakiś o gęstości kisielu zastosował )

 

A jak podniesie w końcu to co faluje czy stoi czy może opada i jak zachowuje sie na zimym i na rozrzanym

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tombien
      Podnośnik w moim Zetorze od jakiegoś czasu zachowuje się dziwnie. Gdy zaczepię coś cięższego to po rozgrzaniu na podniesionych ramionach opuszcza trochę i podnosi z powrotem do góry. Po prostu "faluje" maszyną na podnośniku. Po opuszczeniu ramion słychać w środku obudowy podnośnika specyficzne brzęczenie-syczenie. Po wyłączeniu pompy dźwięk ustaje. Gdy zostawię podniesione ramiona w górze i zgaszę silnik to powoli się opuszczają. Szukałem informacji na ten temat ale zdania się różne: rodzielacz lub oringi w nim, zespół tłoka z cylindrem lub zawór przeciążeniowowy lub filtr oleju. Czy ktoś zna 100% procentową przyczynę tego zachowania?
       
      Drugie pytanie: Żeby dotrzeć do rozdzielacza trzeba kabinę ściągać?
    • Przez franekmarciocha
      Kupiłem niedawno ładowarkę Schaffer 548
      Ladowarka na zimnym oleju jeździ normalnie. Załaduje dwa rozrzutniki obornika i zwalnia. Silnik musze kręcić na obrotach aby jechała. Jazda też nie jest równa tylko raz wolniej raz szybciej jedzie a obroty na silniku bez zmian. Od czego polecacie zacząć? Oleju I filtrów jeszcze nie zmieniałem. Kwestia jaki olej i jakie fitry?jakie ilości tam wchodzą bo nie mogę znaleźć w internecie. Chodzi mi o dobre marki. Proszę o porady i z góry dziękuję 
    • Przez kuba13x
      Witam w swoim zetorze mam dwa wyjścia hydrauliczne z czego do jednego podpięte jest zasilanie do tura a do zestawu uprawowo siewnego potrzebuje dwa wyjścia a więc czy ten rozdzielacz ze zdjęcia poprzez zmianę pozycji dźwigni odetnie zasilanie od tura i poda ciśnienie na drugie złącze w tym rozdzielaczu i tak na zmiane?

    • Przez mf390
      Witam, czy byłby ktoś w stanie podpowiedzieć jak podpiąć hydraulika do ładowacza 3 sekcyjnego do Zetora 8540?
    • Przez kuba13x
      Witam potrzebuje 4 wyjść hydraulicznych w zetorze do zestawu uprawowo siewnego jedno wyjście do hydropaku i dwa do znaczników hydraulicznych a do czwartego podpięty byłby ładowacz czołowy. Tak jak na zdjęciu zetor ma 2 wyjścia zasilające (1 i 2) i trzeci to wolny spływ (0). Z tego co się orientuje rozdzielacz musiałby być podpięty pod wyjście 1 i 2 a sterowanie tymi 4 wyjściami odbywałoby się za pomocą oryginalnej dźwigni przy pomocy jakiegoś guzika który na zmiane po naciśnięciu przełączałby ciśnienie na pierwszą lub drugą pare wyjsc hydraulicznych. Chyba że się mylę i działa to inaczej? Pytanie czy ten rozdzielacz dodatkowej sekcji ze zdjęcia jest warty kupna i jak wygląda jego działanie czy tak samo jak napisałem czy jednak nie, jak z żywotnością i awariami tej cewki sterującej i czy ten rozdzielacz musi mieć powrót oleju do skrzyni


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v