Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam kolegów ;) Otóż przchwaliłem swojego johna. Szukam podpowiedzi i pomocy co mam zrobić, bo już mi ręce opadły i nie mam pomysłów. Chodzi o to że od września ubiegłego roku john zaczął ciężko odpalać na zimnym silniku, więc w październiku założyłem mu świecę płominiową zamiast tej śmiesznej spirali podgrzewającej w dolocie powietrza. Dodatkowo założyłem mu nowe wtryski, bo po sprawdzeniu ich był szmelc. Sprawdziłem mu zawory czy któryś nie jest rozregulowany, ale jest dobrze. Nawet wymieniłem mu rozrusznik na oryginalny john deera, bo ten niby z alledrogo był, a tu guzik prawda. Przyszły teraz mrozy i nawet jak jest 0 stopni, no nie masz szans żeby go odpalić. Kręci 5 razy szybko i za 6 razem klapa, juz za słabo i nie da rady go uruchomić. Podłączyłęm mu prostownik z rozruchem i nic nie dał rady, prysłem plakiem i nic. Kręci że mało silnik nie wyskoczy i nie odpala, za to kopci mega na czarno lub na biało, zależy od dnia. Nie mam pojęcia co jest grane i proszę o pomoc. czy to moze byc brak kompresji i silnik do remontu?

Edytowane przez maniek321
dopisanie
Opublikowano

Tez miałem podobny problem z jd 5500N. Kręcił długo i kilka razy, a nie chciał odpalić. Jedynie długie podgrzewanie świecy żarowej pomagało. 
Zmieniłem akumulator na nowy i teraz nie ma z tym problemu, niewielkie przymrozki i nie używam świecy i odpala bez problemu. Tamten akumulator mógł długo kręcić, ale chyba nie dawał tyle prądu ile potrzeba do rozruchu na mrozie.

Opublikowano (edytowane)
Dnia 30.01.2021 o 19:20, wojtal24 napisał:

pomierz kompresje i moze pompe do pompiarza daj do sprawdzenia a pompke eletryczna sprawdzałaś?

Pompkę sprawdzałem  daje jak szalona. W tym tygodniu planuje wyjąć pompę wtryskowa i wtryski, zawiozę do fachowca żeby sprawdzil nawet te nowe wtryski

22 godziny temu, KaMel napisał:

Tez miałem podobny problem z jd 5500N. Kręcił długo i kilka razy, a nie chciał odpalić. Jedynie długie podgrzewanie świecy żarowej pomagało. 
Zmieniłem akumulator na nowy i teraz nie ma z tym problemu, niewielkie przymrozki i nie używam świecy i odpala bez problemu. Tamten akumulator mógł długo kręcić, ale chyba nie dawał tyle prądu ile potrzeba do rozruchu na mrozie.

Akumulator tez zalozylem mu nowy oryginalny, ale nadal nic. Może o 2 razy więcej obraca i klapa. Dodam ze jak zapali za 100 razem i pochodzi z 5-10min, to później odpala bez problemu. Chyba ze postoi na zgaszonym przez 30 min aż ostygnie silnik, wtedy znow zabawa od nowa, nawet jeśli będę grzal swiece do czerwoności, nie odpali, a bedzie kręcił do padnięcia akumulatora. To już jest 3 grzałka bo tak przegrzałem 2 ostatnie 

Edytowane przez maniek321
Dopiska

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez masseyf12
      Panowie , mam taki problem w John Deere 6810 wtyczka od świateł siewnika zrobiła mi zwarcie ( za krótki kabel i połączyło wszystkie konektory, które nie były zaizolowane ;/). Od tej pory nie mogę wyłączyć przedniego napędu , włączyć blokady tylnego mostu i nie mam świateł stopu. Bezpieczniki na 100% to nie są , bo wymieniłem wszystkie na nowe. Lampka od przedniego napędu ciągle się świeci, napęd ciągnie , prąd do elektrozaworu przystawki nie dochodzi, nie ma blokady i stopu. Gdzie szukać przyczyny ? Może siadł czujnik od stopu ? Miał ktoś taki przypadek ?              ODPOWIEDZ    
    • Przez Walczaklu
      Może ma ktoś instrukcję procedury kalibracji podnośnika tylnego w traktorze z tematu...?
      Będę zobowiązany...
    • Przez trakorzysta
      Cześć. Mam problem z moim John Deere 6210. Zginęły mi kontrolki na desce rozdzielczej poprostu nie świecą się , Zegary i wyświetlacz od półbiegów działa dobrze . Bezpieczniki dobre, przekaźniki też, deska przełożona do ciągnika kolegi działa, jego u mnie nie, wyjąłem BCU zdaje się ok. Macie jakiś pomysł co się mogło popsuć? Czy jakiś jescze komputer za to odpowiada? Dodam że jak włączę kierunek miga w lampie, słychać brzęczek a na desce nic, nie świecą się lampki od jakiejkolwiek funcji, smarowania też brak. Może gdzieś na kablach jest jakiś bezpiecznik?
    • Przez Wopl
      Mam kilka problemów z moim świeżo zakupionym John Deere:
      Co jakiś czas przestaje reagować na gaz ale jak się go zgasi i odpali to wszystko wraca do normy 
      Czasami nie łapie rewersu ale wystarczy że się wrzuci rewers na luz i z powrotem i działa 
      Co jakiś czas trzeba napić tls i czasami przestaje działać 
      Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez AdamAdamiak
      Mam John Deere 6810 i pojawił się z dnia na dzień problem twardego pedału hamulca+ murga przy tym kontrolka od przedniego napędu. Pedał hamulca jest bardzo twardy że idzie go wcisnąć minimalnie tak jak w samochodzie osobowym gdy nie pracuje serwo. Jak już wcisnę ten hamulec to hamuje bardzo agresywnie. Od czego zacząć szukanie. Ktoś może przerabiał ten temat 🤔
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v