Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Potrzebuję zmienić 3512 na coś mocniejszego do paszowozu. W zasadzie gdyby się dało wsadzić silnik a4.236 do 3512 to też by wystarczyło. Może jeśli ktoś ma o tym pojęcie, to niech napisze czy to możliwe.

Ale główne pytanie brzmi co wybrać: MF 375 czy Ursus 5314? Ale proszę o jakieś sensowne argumenty, a nie zaraz tu ktoś wyskoczy, że komfort lepszy w MF, że radio, albo że angielskie to lepiej poskładane niż polskie. Ja chcę wiedzieć czy dostanę do tego gdzieś części w miarę od ręki, a nie, że zadzwonię do Korbanka i mi ściągnie za 2 tygodnie z Afryki czy skądś. Na + dla MF jest rewers i to w sumie tyle. Traktor do paszowozu i zgrabiarki, a tu rewers mi nie jest koniecznie potrzebny

Opublikowano

Zadałeś pytanie i po części odpowiedziałeś sam sobie. 362, 365, 375 to bliźniacze modele z Ursusem 4512 4514 5312 5314. Wiele części pasujących wzajemnie, komfort oczywiście że lepszy w MF, w standardzie niezależna hydraulika zew. z możliwością łączenia wydatków obu pomp, rewers w zależności od skrzyni i synchronizacja. Jedyny plus Ursusa to że łatwiej w zakupie i tyle. Jak brakuje ci mocy to załóż turbo lub szukaj jeszcze MF 355

Opublikowano

Jak to ma być traktor tylko do paszowozu i zgrabiarki to po co napęd przedni ( ja tylko tak uważam) ja bym kupił cos starszego polskiego lub czeskiego a głównie mam na myśli zetor 8011 lub Ursus 385. Części będziesz miał zawsze na miejscu. To tylko moje zdanie. Pozdrawiam

Opublikowano (edytowane)
Dnia 30.11.2020 o 00:31, akmaly napisał:

Zadałeś pytanie i po części odpowiedziałeś sam sobie. 362, 365, 375 to bliźniacze modele z Ursusem 4512 4514 5312 5314. Wiele części pasujących wzajemnie, komfort oczywiście że lepszy w MF, w standardzie niezależna hydraulika zew. z możliwością łączenia wydatków obu pomp, rewers w zależności od skrzyni i synchronizacja. Jedyny plus Ursusa to że łatwiej w zakupie i tyle. Jak brakuje ci mocy to załóż turbo lub szukaj jeszcze MF 355

Bliźniaczy z 5314 to jest MF 275/274 i 565/575, a nie 375. To są zupełnie inne konstrukcje i jedynie silnik je ze sobą łączy. W 5314 podobno też jest hydraulika zewnętrzna niezależna. Żadne turbo i żadne wynalazki- wybór jest tylko między 5314 a 375. 

 

Dnia 30.11.2020 o 07:45, Bialy8011 napisał:

Jak to ma być traktor tylko do paszowozu i zgrabiarki to po co napęd przedni ( ja tylko tak uważam) ja bym kupił cos starszego polskiego lub czeskiego a głównie mam na myśli zetor 8011 lub Ursus 385. Części będziesz miał zawsze na miejscu. To tylko moje zdanie. Pozdrawiam

A napęd po to, że przynajmniej wjechałby bez ciągnięcia linką na pryzmę kiszonki z kukurydzy, a może by się i do transportu w żniwa przydał z pola w terenie krzywym. W życiu nic czeskiego, a już na pewno nie z tej serii 8011/ C385- pozbyliśmy się 914 w 2011 roku i powrotu nie będzie do tych żarłoków. 

 

Dnia 30.11.2020 o 08:37, przemekuliski napisał:

do padozwozu to lepiej 1212 Ursus, nie szkoda go a za grosze idzie kupic

No to powodzenia w cofnięciu nim z paszowozem z górki pod kątem 90 stopni na korytarz paszowy o szerokości 2,8 m. Było w pytaniu czy 5314 czy 375- nie prosiłem o polecanie ciężkiej serii

Edytowane przez uzytkownikagrofoto
literówka
Opublikowano

Bliźniacze do 4512 to 265 i do 5312 to 275 ale z racji długiego czasu wprowadzenia na rynek przedni most jest z Landini jak w serii 300 MF. Skrzynia biegów też może być taka sama czyli 12+4 co prawda opcja w ursusie ale może być. Nie wiem tylko czego ty chcesz skoro wybrałeś to szukaj i kup jaki chcesz. 255 jest ok tylko mocy za mało ale 80 konny bez przednie napędu to już bee

Opublikowano

Silnik ad4.2.. podchodzi,jak inne dla kumatych,też,tylko Znajdź z wyjściem na mocowanie przodka.Z kombajnu pasuje,tani stary Perkins na grubych tulejach,trwały,inne.. ale należy na przodek wyspawać blachę 

Opublikowano

Ursus 4512/14, 5312/14 miały silnik Perkins A4.236 (Ursus 4390), ten silnik występował w przedziale mocy od 60 paru do 72 KM - różnice zapewne w dawce paliwa. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v