Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, ostatnio zastanawiam się nad kupnem MTZ 82 w dużej kabinie. Chciałbym kupić coś po roku 90, wiem że po 95 roku zaszły jakieś zmiany i chciałem się dowiedzieć jakie zmiany zaszły. Zastanawia mnie też jak wygląda sterowanie podnośnikiem TUZ czy jest on sterowany tymi wajchami przy kierownicy czy tymi "suwakami" przy fotelu. Byłbym wdzięczny jak ktoś by opisał co od czego jest gdyż jestem w tym zielony. Pozdrawiam :)

Opublikowano

Jeżdżę mtz 82 z 96r. Na początku dla mnie nie do ogarnięcia była skrzynia biegów. Wycieki widać bo siłownik podnośnika jak i pompa hydrauliczna jest na wierzchu. Co do sterowania od znajomego mtz przed 96 miał również sterowanie podnośnika z jednej dźwigni przy kierownicy jak i przy siedzeniu.

Opublikowano (edytowane)

Mam Mtz82 z 99r i wiem jedno, tego nie da się uszczelnić aby był suchy. Staramy się ile możemy likwidować ewentualne wycieki, ale "pocenie się" jest normalne w tym ciągniku. To jest wielki minus tego ciągnika, dodając też ten magiczny schemat skrzyni biegów ;) Żeby nie było ciągnik ma też zalety. Pierwsza jest taka, że są tanie części, jeśli kupisz mtz z niewyżyłowanym silnikiem to wątpię abyś go zajechał ;) Jedynie co mogę Ci polecić to do oględzin zabrać kogoś kto albo zna się na ciągnikach, albo sam posiada Mtz82 :) Ja w ten sposób przed kupnem przeglądnąłem 6 maszyn, ale dzięki temu znalazłem ciągnik który nie przekroczył wtedy mojego budżetu na zakup ciągnika + naprawy ( Bo nie wierzę w to, że da radę kupić ciągnik w 100% sprawny ;) )

Edytowane przez Kryroj

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v