NHt5.85 czy JD 5090M

[przemek28_28]

NH. 

[Bartek933]

Bo?

DF ma lepszą skrzynię, większy silnik bez eko g..,sam ciągnik jest nieco większy, system start-stop super sprawa i większą możliwość regulacji rewersu,kabina też jak by nieco większa

Z wad to jest wyższy od NH ma mniejszy prześwit,i jak dla mnie mniej intuicyjną obsługę EHR

Cena porównywalna, 166netto DF bez pneumatyki i ładowacza

207netto NH z pneumatyka i ładowaczem

[sumek666]

Deutz Fahr czego nie ma? 

DF ma DPF, AdBlue i niektóre jeszcze EGR

 

[grucha18]

Nie mam porównania t5 do t6 ale może coś pomogę. I też mi się tym ehr z 5g mniej wygodnie pracuje jak  w t6. Poza tym klima musi być prawie do końca skręcona żeby w upał było chłodno(w t6 chodzi na pół temp. i wystarczy). No i rozdzielacze od hydrauliki niby 3 pary a tylko w jednej wolny spływ ( czy jak to się nazywa) do opuszczania np. przyczepy. Rewers też chodzi ciut ciężej jak w t6.

[Bartek933]

4 minuty temu, sumek666 napisał:

Deutz Fahr czego nie ma? 

DF ma DPF, AdBlue i niektóre jeszcze EGR

 

No popatrz a ja jeździłem podnosiłem maskę i tego nie było.

Sąsiad ma takiego i naprawdę robi wrażenie co ten ciągnik potrafi, nie wyobrażam sobie żeby T5 dała radę z 4skibowym huardem w obrocie na zabezpieczeniu olejowym

oczywiście ciągnik nie bez wad, bo nie jestem ślepo zapatrzony w jedną markę 

[FERO0X]

Ja oglądałem DF to był bez adblue chyba tylko DOC było Niby do końca tego roku można zamówić bez DPF-a i AdBlue. Ale ile w tym prawdy to nie wiem. A DF wydawał mi się niższy od NF. I zawsze myslalem ze New Holand ma lepsza skrzynie. Sąsiad ma DF to ciężko wchodzą mu nieparzyste biegi a tym co jeździłem to było wszystko dobrze 

Edytowane 11 Października 2020 przez FERO0X

[sumek666]

DF ma DOC i AdBlue. 

Mała T5 ma DPF, DOC i jak mnie pamięć nie myli to też EGR

[FERO0X]

No NH ma nas*ane tych filtrów 

[sumek666]

Tylko i aż dwa. 

Istnieje możliwość "poprawienia" fabryki w tym zakresie jak i AdBlue w DF  

[grucha18]

13 godzin temu, FERO0X napisał:

Ja oglądałem DF to był bez adblue chyba tylko DOC było Niby do końca tego roku można zamówić bez DPF-a i AdBlue. Ale ile w tym prawdy to nie wiem. A DF wydawał mi się niższy od NF. I zawsze myslalem ze New Holand ma lepsza skrzynie. Sąsiad ma DF to ciężko wchodzą mu nieparzyste biegi a tym co jeździłem to było wszystko dobrze 

Dokładnie tak mój 5110 ma tylko DOC, tylko te 2 większe modele mają adblue. Po nowym roku ma się coś zmienić ale nie znam szczegółów także jeśli DF to zamawiałbym jeszcze teraz...

[FERO0X]

@grucha18 I jak się spisuje? Biegi lekko wchodzą? I jeśli możesz podać cenę twojego traktora w przybliżeniu😁

[grucha18]

Dopiero 170 godzin od czerwca zrobił ale na razie się nie zepsuł 😅. Mam minimalne zapocenie z tyłu przy podnośniku z jakby korka, śruby myślę że tam jakaś uszczelka, podkładka słabo trzyma. Jedynka ciężko nieraz wchodzi reszta ok chociaż u mnie jest zgrzyt przy zmianie wysokich biegów na drugim półbiegu ciągnik sam zrzuca na pierwszy półbieg i wtedy jest zgrzyt, na pierwszym półbiegu jadąc non stop jest ok. Serwisant obiecał kalibracje jak nie pomoże będziemy szukać dalej... Cena ta z wiosny z promocji ok 170 netto i stoll fz 20 ok 30 netto razem wyszło 200 netto.

[FERO0X]

@grucha18 N o to u mnie cena z turem i osprzętem ok 235k. Właśnie słyszałem ze ta skrzynia lubi zgrzytać przy zmianie. A dobralbys Teraz coś jeszcze z opcji dodatkowych czy wystarczy ci to co masz ? 

Edytowane 12 Października 2020 przez FERO0X

[grucha18]

Moja cena jest bez osprzętu bo zostawiłem wszystko od starego ładowacza. Ja mam to wyposażenie z promocji i ciągnik z placu także brałem co było. Gdybym miał konfigurować to na pewno mocniejsza pompa, raczej najszersze opony chociaż te co mam wąskie też nie są ewentualnie obciążniki w tylne koła no i zaczep automatyczny by się przydał ale nie wiem czy w ogóle jest on w opcji w tym modelu. Reszta raczej ok jest to co najpotrzebniejsze.

[FERO0X]

@grucha18 Z zaczepem automatycznym to jest tak ze jak go zamówisz to usuwają zaczep polowy i jest tylko ten transportowy, a mi doradzili i zaczep oddzielnie zamówią i założą na warsztacie, przez co będzie automatyczny i polowy. A te opony jeśli weźmie się najszersze to nawet nie będzie można orać, a za szerokie to tez ciągnik ma ciężko przez co więcej pali, no i promień skrętu się zmniejsza. Dziękuje za wszystkie informacje bardzo mi pomogły😊

[sumek666]

To co wybierasz? 🤔

[grucha18]

Ja swoim nie orzę także czym szersze to lepsze 😅. 

[FERO0X]

Chyba DF  ale boje sie tej skrzyni trochę. Masa ciągnika, wielkość silnika i brak filtrów przekonują mnie do niego, ale wątpliwości nadal są trochę 😅

 

@grucha18 W takim wypadku to racja😅

[Patryk1222]

W Df nie wiem czy we wszystkich ale bodajże 5g jest ad Blue i komin jak od huty który koliduje z ladowaczem gdzie poprostu nie ma go jak zamontować 

[Bartek933]

Powielasz głupoty, oczywiście że można zamontować ładowacz. Ja jeździłem za 5090 i ciągniki zarówno z placu jak i na zamówienie są bez DPF i SCR. Setka na placu też była bez. 

[FERO0X]

@Patryk122 Niestety To co mówisz jest po części nie prawda. Otóż Niektóre DF maja AdBlue bo sam taki widziałem na oczy z 2019, ale tu cię zaskoczę. Był on z seryjnym ładowaczem czołowym który nie nie kolidował z żadnym elementem w ciągniku. A czemu ten DF miał AdBlue, to nie mam pojęcia, właściciel myślał ze wszystkie już maja i zdziwił się gdy powiedzialem mu ze widziałem nowiutkiego bez tego wielkiego komina 

Edytowane 13 Października 2020 przez FERO0X

[Bartek933]

Proponuję wejść na stronę internetową DF i po kilkunastu sekundach wszystko jasne które modele mają SCR a które nie.

Promocja jest na 5110G, 175tys. Bez DPF i SCR

[Patryk1222]

Znajomy ma tego G dokładnie nie wiem ile koni i ma ad Blue i piszę co wiem miał kupiony ladowacz którego nie dało się zamontować i ciągnik jest bez Ładowacza. Sprawa zakończona rekompensatą dla właściciela a ladowacz oddany do producenta. (polski znany) 

[FERO0X]

Temat zamknięty. Dziękuje wszystkim za swoje opinie 

[przemek28_28]

Co kupiłeś?