Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
witam . powiedzcie mi co mogło być przyczyną w ursusie C385 iż rozsadziło ( dosłownie) akumulator w ciągniku ?? dokładnie to jeden akumulator bo były dwa 6v a drugi w porządku był . z góry dziękuję za odpowiedzi
Opublikowano

Ładowanie sprawdź może regulator poszedł czy to z prądnica czy w alternatorze i go zagotował kable te główne czy zwarcia gdzieś nie robią ogólnie jak dużo traktor pracuje to dobrze żeby ten prąd odbierało coś trochę. Bo jak bierze prąd tylko na odpalanie a chodzi później z 12 h i tak kilka dni to może i przeładować akumulator

Opublikowano

Kiedyś miałem taki przypadek że akumulatory dosłownie spuchły winny był regulator napięcia zamiast 14.4V dawał 18V, zmieniłem alternator na Boscha 90a z wbudowanym regulatorem i jest spokój. 

Opublikowano

tylko ja mam regulator napięcia prawdopodobnie w kabinie (taka puszka metalowa pod osłonami) i tam dochodziła 3 kable . I raz jak wyciągnąłem kluczyć to zaczął strasznie piszczeć . Ma ktoś może rysunek jak to powinno być podłączone i jakie napięcie powinno wychodzić z stamtąd ??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pietruszka123456789
      Witam. Chciałem niby nowy traktor kupic ale dochodze do wniosku ze wolę zmodernizować starego ursusa. Ursus c385
      Ehr czyli cały system elektryczny podnośnika bo teraz mi nie pasuje że jak pomacham wajhą w traktorze to albo w jedną albo w drugą stronę idzie. Fajnie jak dojdą poszczególne poziomy dobrze sterowane. Koszt 30 tys
      Przedni napęd koszt 25 tys
      Przedni tuz koszt 10 tys niezbędny do wału campbella w uprawie rzepaku
      Oświetlenie tak aby można było pracować nocą
      Nie jestem usytysfkacjonowany że ciagniki  warte 100 tys nie mają ehr. Liczniki ponad 10 tys a te zz zagrnicy dziwnym trafem 5 tys wszystkie. Mimo że mój ursus stary to jednak znam jego wszystkie mocne i słąbe strony. Proszę o merytoryczne wypowiedzi.
    • Przez luuki444
      Otóż ciągnik chodził normalnie bez problemu aż do niedawna, został odpalony z rana na maks. pół godziny i potem zgaszony. Po tym przestał wogóle odpalać na niskich obrotach i odpalał tylko przy wysokich (tak gdzieś z 1500 obr/min). Przy czym i tak chodził ciężko jakby silnik nie miał siły i gasł nawet przy najmniejszym obciążeniu. Z gazem też nieciekawie bo reagował tylko jak się go dodawało delikatnie a tak to nie reagował wogóle.
      Jaka może być usterka? Jak narazie jedyne co przychodzi nam do głowy do pompa wtryskowa, ale być może to coś innego. Jeżeli pompa padła to co polecacie zrobić? Macie jakieś namiary na dobrego mechanika który regeneruje takie pompy?
    • Przez Miro12
      Witam jaka może być przyczyną w ursus c 385 wałek wom się nie zalawncza, było wyciągnięte sprzęgło wom była pęknięta sprężyna oporowa została wymieniona a nawet zmienione tarcze, oringi, tuleja z zamkami, i sprzęgło wom dalej się nie zalancza, dodam że poł biegi chodzą prawidlowo
    • Przez szpak_75
      Piszę w sprawie naklejki na masce ciągnika ursus 1014 (1989r)ponieważ było tam dopisane turbo a nie mogłem znaleźć żadnego zdjęcia archwalnego w internecie gdzie taki napis sie znajdywał.
      Mam ujęcie z filmu z roku 1991 na którym widać ten napis czy może być to jakaś nietypowa wersja? 
    • Przez oMajsteRo
      Witam, mam problem z Ursusem 1204.
      Na ciepłym silniku powyżej 1500 obr. coś stuka w silniku.
      Silnik jest po remoncie.
      Zawory są dobrze ustawione.
      W załączniku film z pracy silnika.
      2222.mp4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v