Skocz do zawartości

Claas Ares 696 mrugająca kontrolka akumulatora z piorunem


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Panowie sprawa może i blacha bo wszytsko działa 💁 ale od dłuższego czasu zaczyna mi sporadycznie mrugać kontrolka akumulatora z piorunem, kontrolka świeci się 3 sekundy po czym gasnie na 3 sekundy. Z tego co mi wiadomo w aresach jest coś takiego jak kody świetlne...zna ktoś znaczenie tego błędu... Jakiś czas temu był diagnosta podpinalismy komputer jednak jak na złość wtedy kontrolka nie chciała się zapalić więc nic nie znaleźliśmy 😞 jakieś pomysły??? Spotkał się już ktoś z taka akcja🤔

Opublikowano

Ogólnie z tego co się orientuję to ta kontrolka odpowiada za informację o błędach. W moim przypadku miganie było o wyższej częstotliwości (może co 1s). Winowajcą okazał się być wyłącznik krańcowy sprzęgła, jednak wcześniej były zauważalne objawy (szarpnięcia podczas ruszania, problemy z ruszaniem). Do dziś niekiedy zaświeci się ta kontrolka. Kilka dni wstecz podczas użycia sprzęgła w guziku unieruchomiło ciągnik. Dopiero ponowne uruchomienie rozwiązało błąd. Zauważyłeś coś niepokojącego?

Opublikowano
35 minut temu, tomo12 napisał:

Ogólnie z tego co się orientuję to ta kontrolka odpowiada za informację o błędach. W moim przypadku miganie było o wyższej częstotliwości (może co 1s). Winowajcą okazał się być wyłącznik krańcowy sprzęgła, jednak wcześniej były zauważalne objawy (szarpnięcia podczas ruszania, problemy z ruszaniem). Do dziś niekiedy zaświeci się ta kontrolka. Kilka dni wstecz podczas użycia sprzęgła w guziku unieruchomiło ciągnik. Dopiero ponowne uruchomienie rozwiązało błąd. Zauważyłeś coś niepokojącego?

głupio trochę zrobili że jedna kontrolka informuje o całej masie różnego rodzaju błędów. no ale cóż...czujniki pod pedałem sprzęgła już dawno czyściłem zapsykałem contakt spayem ...sprawdzałem miernikiem i stwierdziłem że działają poprawnie. Tak jak pisałem wszystko działa całkowicie normalnie nawet w momencie kiedy kontrolka mruga... wiem wiem większość ludzi by nie widziała w tym problemu ale ta kontrolka szczególnie w nocy jest tak irytująca 😭podejrzewałem jeszcze regulator napięcia jednak sprawdziłem ładowanie podczas mrugania kontrolki i było ok 14,4V. 

Który wyłącznik krańcowy wymieniłeś?? ten od górnego położenia sprzęgła czy ten od dolnego....tylko że podejrzewam że to mruganie u Cb co 1s a u mnie co 3s to dwie różne awarie....

Opublikowano

Wymieniłem górny wyłącznik krańcowy. W jaki sposób sprawdzałeś czujnik? Ja także sprawdzałem miernikiem. Byłem przekonany, że czujnik działa jedynie w postaci 0 - 1, więc sprawdzałem jedynie czy zwiera i zwalnia przejście. Jednak okazało się, że czujnik ten musi mieć także określoną rezystancję do poprawnego działania. Niestety nie miałem takich informacji serwisowych. Zaryzykowaliśmy w zakup czujnika i na szczęście to on okazał się przyczyną. Co do kodu błędu, to tak jak mówiłem, nie mam o tym zielonego pojęcia.

Opublikowano
3 godziny temu, tomo12 napisał:

Wymieniłem górny wyłącznik krańcowy. W jaki sposób sprawdzałeś czujnik? Ja także sprawdzałem miernikiem. Byłem przekonany, że czujnik działa jedynie w postaci 0 - 1, więc sprawdzałem jedynie czy zwiera i zwalnia przejście. Jednak okazało się, że czujnik ten musi mieć także określoną rezystancję do poprawnego działania. Niestety nie miałem takich informacji serwisowych. Zaryzykowaliśmy w zakup czujnika i na szczęście to on okazał się przyczyną. Co do kodu błędu, to tak jak mówiłem, nie mam o tym zielonego pojęcia.

Kurcze chyba też podejmę ryzyko i go wymienię.... zauważyłem delikatne powiązanie że jeśli tylko używam sprzęgła to kontrolka częściej się pojawia 🤔 ale delikatne bo zdążą się i tak że nie używam sprzęgła dłuższy czas a kontrolka i tak sobie sporadycznie mruga💁 oryginał kupiłeś czy jakiś zamiennik? Ile dałeś?

czujnik-7700066322.jpg

Opublikowano

Też miałem tak, że przy używaniu jedynie sprzęgła w guziku, bądź zmiany kierunku jazdy rewersem problemów nie było. Stopniowo, stopniowo było coraz częściej przy użyciu sprzęgła. Mój błąd, że zbagatelizowałem. Kupowałem oryginalny u dilera Claas, bo ciągnik unieruchomiło na środku podwórka 😃 Kosztował 180-200zł.

Opublikowano

U mnie jak poleciał czujnik w claasie 640 to wyskakiwał błąd na cebisie, że pozycja na reversie przód tył nie jest w tej pozycji co powinna być. Problem polegał na tym, że po dłuższej pracy czujnik odbijał, ale bardzo powoli i czyszczenie dmuchanie nic nie pomagało, pomogła wymiana na nowy :D

Opublikowano

Kilka dni temu zamieniłem dolny czujnik z górnym... jeździłem parę dni w ciszy i spokój na pulpicie 😁 już myślałem że to konie zmagań z kontrolka💁

No ale niestety dziś wróciła. Jutro kupię jeden czujnik i zobaczymy czy to któryś z nich wali głupoty 😳

Opublikowano (edytowane)

Czujnik wymieniony i dalej to samo😞 alternator przełożony z innego sprawnego ciagnika...dalej to samo...jakieś inne pomysły??

15874742070947467793816359160203.jpg

Edytowane przez ketrab
Opublikowano

No to ja posiadam Claas Ares 657 z 2007 roku, od nowości u mnie (2600mtg) wymieniałem czujnik sprzęgła przy około 1000mtg i na razie jest ok. Natomiast w ostatnich dniach dzieje się coś dziwnego, w trakcie oprysku rozłącza mi wałek i całkowicie jazdę, deska zaczyna swiecić, pikać. Zgaszenie na minute załatwia sprawę i moge jechać dalej. Druga kwestia jest taka, że jadę w transporcie i rozłącza skrzynie na 2-3 sekundy po czym znowu zaczyna "ciągnąć". Występuje to czasami, lecz coś mi się wydaje że coraz czesciej i trzeba coś z tym zrobić, tylko pytanie co ? :/

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Michaln360
      Szukam elektronika specjalizującego się w ciągnikach marki Claas. Najlepiej z woj łódzkiego. Mam problem z podnośnikiem EHR. 
    • Przez lukaso111
      Witam , posiadam Claasa Celtisa 456 i od pewnego czasu borykam się z dużym poborem oleju silnikowego. Ostatnio jak zmierzyłem było to 2l na 4mth.
      Ciągnik ma moc jak przedtem, nie zauważyłem spadku. Nie kopci, jedynie przy dodawaniu gazy jak się wkręca na obroty to idzie czarny dym (wydaje mi się że to normalne w ciągniku z tych lat). Może na forum miał ktoś podobny problem z tym silnikiem. 
    • Przez Mateuszs
      Dzień dobry tak jak w tytule proszę o odpowiedź posiadaczy kombajnuw clas consul jak ustawić go do zbioru zboża w których miejscach znajdują się te punkty do ustawiania i za co odpowiadają z góry dziękuję jestem świeżym posiadaczem nigdy nie miałem kombajnu z góry dziękuję za odpowiedzi 
    • Przez Fiu2
      Cześć
      Mam problem z celtisem 426. Na jesień nagle przestał reagować na przycisk załączania przedniego napędu (kręci cały czas) i w tym samym czasie zaczął na opak wyświetlać działanie WOM - jeżeli dźwignia sprzęgła WOM jest w pozycji załączonej (na N) żółta lampka miga a nie powinna się świecić. Jeżeli zaciągam sprzęgło lampka zaczyna się palić a dodatkowo jak wybiorę prędkość na wyświetlaczu przerzuca mi na wyświetlanie prędkości obrotów WOM. Wszystko jest na opak. Jest podobny temat na AF "claas celtis 446 rx 2006 czujnik" ktoś wymienił niby czujnik ciśnienia oleju i niby wróciło do normy. Ja u siebie nie mogę znaleźć tego czujnika.
    • Przez Czaro_1990
      Witam wie ktoś może od czego jest czujnik zaznaczony na zdjęciu? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v