Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ja już nie mam sił, nie wiem co jest grane- chciałem się zabrać za koszenie łąk wszystko fajnie,pięknie, podjeżdżam pod kosiarke zapinam ją chcę dźwignąć ją a tu lipa, ani się nie ruszyła z ziemi więc pomyślałem że pompę przez przypadek wyłączyłem, ale nie bo olej na wywrot działa(zdusiłem go na nim). Odpiąłem więc kosiarkę i dźwigam... dźwignął się sam podnośnik ale na luźno bez niczego,(gdy ojciec stanął się na niego to już nie umiał dźwignąć),ale jak już dźwignął to trzymał poziom ramion nawet przy zgaszonym silniku. podsumowując nie ma siły podnośnik aby udźwigł jakąkolwiek maszyne pompa, cylinder, manżety są nowe i dalej tak się dzieje.. no ręce mi już opadają . może wy będzeicie wiedzieć co jest grane i mi pomożecie ?? proszę..

Opublikowano

zdejmij podośnik mozliwe ze rozdzielacz się popsuł lub zaciał ale i tez mogła ci rurka pęknąć lub się zawór zaciał on na cylindrze ma zawór przeciązeniowy

Opublikowano

rozdzielacz się popsuł zamiast na tłok cisnąć to wszystkie ciśnienie leciało przez taką dziurkę ale wsadziłem tam kulke.sprężynkę i wkręciłem z powrotem taką jakby dziurawą śróbkę i teraz na 500 obr/min mi bardzo ładnie dźwiga czeską rotacyjną

Opublikowano

rozdzielacz się popsuł zamiast na tłok cisnąć to wszystkie ciśnienie leciało przez taką dziurkę ale wsadziłem tam kulke.sprężynkę i wkręciłem z powrotem taką jakby dziurawą śróbkę i teraz na 500 obr/min mi bardzo ładnie dźwiga czeską rotacyjną

azifelek, mógłbyś opisać konkretniej gdzie ta dziurka była? Już poruszam ten problem w innych tematach i dochodzę do wniosku że też mam z******ny rozdzielacz, więc może Twoje rozwiązanie na coś mnie nakieruje...

Z góry dzięki za odpowiedź!

Opublikowano

1962. Ale już nieaktualne. Problem zażegnany :D . Nieszczelna była tulejka łącząca rozdzielacz z cylindrem. Wytoczyłem nową + nowe podkładki + silikon = sukces!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tombien
      Podnośnik w moim Zetorze od jakiegoś czasu zachowuje się dziwnie. Gdy zaczepię coś cięższego to po rozgrzaniu na podniesionych ramionach opuszcza trochę i podnosi z powrotem do góry. Po prostu "faluje" maszyną na podnośniku. Po opuszczeniu ramion słychać w środku obudowy podnośnika specyficzne brzęczenie-syczenie. Po wyłączeniu pompy dźwięk ustaje. Gdy zostawię podniesione ramiona w górze i zgaszę silnik to powoli się opuszczają. Szukałem informacji na ten temat ale zdania się różne: rodzielacz lub oringi w nim, zespół tłoka z cylindrem lub zawór przeciążeniowowy lub filtr oleju. Czy ktoś zna 100% procentową przyczynę tego zachowania?
       
      Drugie pytanie: Żeby dotrzeć do rozdzielacza trzeba kabinę ściągać?
    • Przez franekmarciocha
      Kupiłem niedawno ładowarkę Schaffer 548
      Ladowarka na zimnym oleju jeździ normalnie. Załaduje dwa rozrzutniki obornika i zwalnia. Silnik musze kręcić na obrotach aby jechała. Jazda też nie jest równa tylko raz wolniej raz szybciej jedzie a obroty na silniku bez zmian. Od czego polecacie zacząć? Oleju I filtrów jeszcze nie zmieniałem. Kwestia jaki olej i jakie fitry?jakie ilości tam wchodzą bo nie mogę znaleźć w internecie. Chodzi mi o dobre marki. Proszę o porady i z góry dziękuję 
    • Przez kuba13x
      Witam w swoim zetorze mam dwa wyjścia hydrauliczne z czego do jednego podpięte jest zasilanie do tura a do zestawu uprawowo siewnego potrzebuje dwa wyjścia a więc czy ten rozdzielacz ze zdjęcia poprzez zmianę pozycji dźwigni odetnie zasilanie od tura i poda ciśnienie na drugie złącze w tym rozdzielaczu i tak na zmiane?

    • Przez mf390
      Witam, czy byłby ktoś w stanie podpowiedzieć jak podpiąć hydraulika do ładowacza 3 sekcyjnego do Zetora 8540?
    • Przez kuba13x
      Witam potrzebuje 4 wyjść hydraulicznych w zetorze do zestawu uprawowo siewnego jedno wyjście do hydropaku i dwa do znaczników hydraulicznych a do czwartego podpięty byłby ładowacz czołowy. Tak jak na zdjęciu zetor ma 2 wyjścia zasilające (1 i 2) i trzeci to wolny spływ (0). Z tego co się orientuje rozdzielacz musiałby być podpięty pod wyjście 1 i 2 a sterowanie tymi 4 wyjściami odbywałoby się za pomocą oryginalnej dźwigni przy pomocy jakiegoś guzika który na zmiane po naciśnięciu przełączałby ciśnienie na pierwszą lub drugą pare wyjsc hydraulicznych. Chyba że się mylę i działa to inaczej? Pytanie czy ten rozdzielacz dodatkowej sekcji ze zdjęcia jest warty kupna i jak wygląda jego działanie czy tak samo jak napisałem czy jednak nie, jak z żywotnością i awariami tej cewki sterującej i czy ten rozdzielacz musi mieć powrót oleju do skrzyni


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v