Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!!

Zakupiłem ciągnik NH T6050RC z przeznaczeniem głównie do siewnika do kukurydzy, opryskiwacza, siewnika do nawozu i transportu. Zamówiłem go z tylnymi oponami 460, zaś z przednimi 380. No i wyszedł kwas, bo okazało się, że do siewnika do kukurydzy i opryskiwacza rozstaw kół musi być ustawiony na 1530mm. Pomijając fakt, że teraz ciągnik wygląda trochę jak "bocian", to mam pytanie czy taki mały rozstaw nie wpłynie znacząco na stabilność ciągnika? Czy ktoś użytkuje ten (lub tej klasy) ciągnik z opryskiwaczem lub siewnikiem do kukurydzy? Jeśli tak, to proszę o info na jakim rozstawie osi? Jakie macie uwagi i wrażenia do jazdy ciągnikiem z wąskim rozstawem?

 

P.S.

Chyba rozstaw osi to nie najlepsze określenie, bardziej pasowało by rozstaw kół, ale chyba wiadomo o co chodzi...

Opublikowano

Kolego rozstaw kół ma znaczenie i to bardzo ogromne, tak jaki kolego wcześniej wspomniał, bynajmniej na wywrotność ale także przy takich oponkach, można rzec że ciągnik nie może wykorzystać w 100 % swojej mocy, myślę że do opryskiwacza (zależy jaki masz) to nie ma większego znaczenie, no w siewniku już może mieć :rolleyes:

Opublikowano

Nakładki ściągnięte. Dzisiaj go trochę rozszerzyliśmy. Do siewnika jest na styk. Do opryskiwacza chyba zostanie niestety praca starą poczciwą szesnatką...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
    • Przez KatarzynaJeziorkowska
      dzień dobry,
       
      jestem pośrednikiem kredytowym i pozwoliłam sobie napisać do Państwa z propozycją finansowania skierowaną do Waszej grupy zawodowej a mianowicie - kredyt dla rolników poz zastaw ziemi na max 15 lat
      max kwota BRAK
      pod zastaw hipoteczny
      uproszczone procedury - do 500 tys na oświadczenie o osiąganym dochodzie
      na okres 15 lat
      szybka decyzja
      bez wpisu do bik
      spłacamy inne zobowiązania do 500k na uproszczonej procedurze, powyżej polisa i zestawienie faktur(bez faktur i przelewów;)) konsolidujemy inne zobowiązania wpisane na hipotece
      w każdej chwili możliwa wcześniejsza spłata bez żadnych dodatkowych kosztów hipoteka możliwa i na domu i na ziemi, itd, itp   zapraszam do kontaktu dkfinanse.spzoo@gmail.com tel 695 588 952 w swojej ofercie mam produkty zarówno dla osób z dobrymi bazami bik jak i złymi cała Polska   pozdrawiam   Katarzyna Jeziorkowska DK Finanse sp. z o.o. wpis do KNF RPK037045
    • Przez Fugeo
      Poszukuję sprawdzonych lamp roboczych ledowych na tył ciągnika.  Na chwilę obecną będą założone dwie. Preferowane z wbudowanym złączem typu AMP. Pierwsze jakie znalazłem to takie:
      https://elmoto.pl/lampy-robocze/4562-lampa-robocza-led-4000-lm-owalna-amp-wesem-kat-60-5905445633354.html
      Mogą być? Mają odpowiednią moc, strumień świetlny i kąt?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v